シェルバ C-6
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| シェルバ C-6 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 用途 | 実験機 |
| 乗員 | パイロット1名または2名 |
| 初飛行 | 1923-1-17 |
| 製造者 | フアン・デ・ラ・シエルバ |
| 寸法 | |
| 全長 | 9 m (29 ft 6 in) |
| 回転翼直径 | 10m (32 ft 9½ in) |
| 重量 | |
| 最大離陸 | 900 kg (1984 lb) |
| 動力 | |
| エンジン | ルローン社製ロータリーエンジン9気筒 |
| 出力 | 110 HP |
| 性能(目安) | |
| 最大速度 | 100 km/h |
シェルバ C-6はフアン・デ・ラ・シエルバが製作した六番目のオートジャイロで、初飛行を成功させた機体。単座機。
回転翼の回転面を傾けることによる制御もできたが、横風などに対応するために補助翼・方向舵・昇降舵の三舵に頼るところが大きかった。
1923年1月14日、フアン・デ・ラ・シエルバは製作したC-6機にテストパイロットを乗せて試験飛行をさせたが、離陸直後に横転してしまい大破させてしまった。その後急ピッチで修理・調整を進め、三日後の1月17日にC-6機は再び離陸、おおかた安定飛行を続け、成功を収めた。