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2007年7月19日 (木) 14:41時点における版

大阪市電南北線は、大阪駅前～恵美須町間、及び、大阪駅前～渡辺橋間を結んでいた大阪市電の第二期線として開業した路線。

路線概要

1908年（明治41年）8月1日～1963年（昭和38年）5月12日

起点	大阪駅前
終点	恵美須町
軌間	1435㎜
架線電圧	直流600V

1963年（昭和38年）5月12日～1963年（昭和38年）8月1日

起点	大阪駅前
終点	肥後橋
軌間	1435㎜
架線電圧	直流600V

起点	日本橋筋三丁目
終点	恵美須町
軌間	1435㎜
架線電圧	直流600V

1963年（昭和38年）8月1日～1966年（昭和41年）4月1日

起点	日本橋筋三丁目
終点	恵美須町
軌間	1435㎜
架線電圧	直流600V

支線

1908年（明治41年）8月1日～1910年（明治43年）12月28日

起点	大江橋
終点	渡辺橋
軌間	1435㎜
架線電圧	直流600V

1910年（明治43年）12月28日～1945年（昭和20年）3月14日

起点	大阪駅前
終点	渡辺橋
軌間	1435㎜
架線電圧	直流600V

1945年（昭和20年）3月14日～1966年（昭和41年）7月1日

起点	大阪駅前
終点	大江橋
軌間	1435㎜
架線電圧	直流600V

沿革

年月日	主な事柄
1908年（明治41年）8月1日	大阪市電の第二期線として、大阪駅前～恵美須町間、及び、大江橋～渡辺橋間が開業。
1910年（明治43年）12月28日	大阪駅前～大江橋間が延伸開業し、全線開業。
1945年（昭和20年）3月14日	大阪大空襲による被害を受け、大江橋～渡辺橋間を廃止。
（不明）	大江橋駅が廃止され、大阪市電堺筋線との接続地点（信号所？）となる。
1963年（昭和38年）5月12日	肥後橋～日本橋筋三丁目間が廃止され、大阪駅前～肥後橋間、及び日本橋筋三丁目～恵美須町間に分断される。
1963年（昭和38年）8月1日	大阪駅前～肥後橋間廃止。
1966年（昭和41年）4月1日	日本橋筋三丁目～恵美須町間廃止
1966年（昭和41年）7月1日	大阪駅前～旧・大江橋間が廃止され、全線廃止。

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 大阪市電南北線は、大阪駅前～恵美須町間、及び、大阪駅前～渡辺橋間を結んでいた[[大阪市電]]の第二期線として開業した路線。
 ==路線概要==
-===1908年（明治41年）8月1日～1910年（明治43年）12月28日===
+===1908年（明治41年）8月1日～1963年（昭和38年）5月12日===
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 !終点
 |恵美須町
-|-
-!軌間
-|1435㎜
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-!架線電圧
-|直流600V
-|-
-|}
-&nbsp;
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-!起点
-|大江橋
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-!終点
-|渡辺橋
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-|1435㎜
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-|直流600V
-|-
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-===1910年（明治43年）12月28日～1945年（昭和20年）3月14日===
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-!起点
-|大阪駅前
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-|恵美須町
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-|大阪駅前
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-|1435㎜
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-===1945年（昭和20年）3月14日～1963年（昭和38年）5月12日===
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-|大阪駅前
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-|恵美須町
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-|1435㎜
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-|直流600V
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-!起点
-|大阪駅前
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-!終点
-|大江橋
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 !軌間
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+===1963年（昭和38年）8月1日～1966年（昭和41年）4月1日===
-&nbsp;
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 !起点
+|日本橋筋三丁目
-|大阪駅前
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 !終点
+|恵美須町
-|旧・大江橋
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 !軌間
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+===支線===
-===1963年（昭和38年）8月1日～1966年（昭和41年）4月1日===
+====1908年（明治41年）8月1日～1910年（明治43年）12月28日====
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 !起点
+|大江橋
-|日本橋筋三丁目
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 !終点
+|渡辺橋
-|恵美須町
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 !軌間
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+====1910年（明治43年）12月28日～1945年（昭和20年）3月14日====
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@@ 168行目: / 89行目: @@
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 !終点
-|旧・大江橋
+|渡辺橋
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 !軌間
@@ 177行目: / 98行目: @@
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-===1966年（昭和41年）4月1日～1966年（昭和41年）7月1日===
+====1945年（昭和20年）3月14日～1966年（昭和41年）7月1日====
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@@ 184行目: / 105行目: @@
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 !終点
-|旧・大江橋
+|大江橋
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@@ 193行目: / 114行目: @@
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 ==沿革==
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