ノート:日本の鉄道史
鉄道初開通区間は、新橋〜横浜間ではなく、品川〜横浜間では無いのですか?
改名および統合提案
[編集]日本の鉄道史に関する記事の再編を提案します。まず、鉄道の歴史 (日本)は、内容と記事名が対応しておらず、内容は日本の鉄道史の年表をまとめたものなので、この記事(「日本の鉄道史」)に「年表」という節を作ってそこに収容したいと思います。もし、独立記事として残す必要があるのであれば、最低限記事名を「日本の鉄道史に関する年表」にする必要があるかと思います。
続いて、時代ごとに詳細を書いた記事についてです。日本の鉄道史 (明治)、日本の鉄道史 (大正-昭和前半)、日本の鉄道史 (昭和後半)、日本の鉄道史 (平成)の4記事があります。これについて、曖昧さ回避の括弧が付けられていますが、これは本来の使い方ではないと思います。たとえば白石駅は、北海道のものも宮城県のものも熊本県のものも、等しく「白石駅」という名前が正式だけれど、それでは記事にするうえで区別がつかないから曖昧さ回避の括弧をつけてそれぞれを区別した記事にしています。しかし、たとえば各時代の日本の鉄道史は「日本の鉄道史」という名前が正式な記事名というわけではありません。これは説明的な記事名なので、記事を作る人が決めてよいはずです。ならば、「明治時代の日本の鉄道史」のような記事名にした方がすっきりするはずです。[[日本の鉄道史 (明治)|]]という「パイプの裏技」を使うと、[[日本の鉄道史 (明治)|日本の鉄道史]]になってしまって意味を成さないのが、この記事名の付け方の誤りを示していると思います。
まとめると、以下のようになります。
- 改名提案
- 日本の鉄道史 (明治)→「明治時代の日本の鉄道史」
- 日本の鉄道史 (大正-昭和前半)→「大正時代から昭和時代前半の日本の鉄道史」
- 日本の鉄道史 (昭和後半)→「昭和時代後半の日本の鉄道史」
- 日本の鉄道史 (平成)→「平成時代の日本の鉄道史」
- 統合提案
- 鉄道の歴史 (日本)を日本の鉄道史の節として収容する
本来は「日本の鉄道史」よりは「日本の鉄道の歴史」の方が記事名としては良い気がするのですが、これを変えようとするとカテゴリ名(Category:日本の鉄道史)にも手を入れなければならず、日本の蒸気機関車史などはどうなるということにもなってしまって大変なので、とりあえず「○○史」の形でまとめたいと思います。検討のほうよろしくお願いいたします。--Tam0031 2011年3月19日 (土) 14:37 (UTC)
(コメント)年代別記事の初版執筆者Miya.Mです。4年ほど前 当時日本の鉄道の歴史を書いたものは年表的な「鉄道の歴史 (日本)」しかなかったので、「これはあんまりだ」と考え、ノート:鉄道の歴史 (日本)に文章による詳細な歴史を書く予定であることを公表して準備していました。ですから項目名もノート:鉄道の歴史 (日本)の議論に従って「日本の鉄道の歴史」ではなく「日本の鉄道史」にしています。その後に総論的なこの項目が先に立てられてしまったので、詳細記事を同じ項目名で立てられなくなり(年代別)にせざるを得ませんでした。現在この項目は「詳細は○○(年代別記事)参照」が目立つ中途半端な内容ですので、いっそのこと全面的に書き換えて年代別記事の内容を全部盛り込んだ形にしたほうがいいかもしれません。Miya.M 2011年3月19日 (土) 16:06 (UTC)
- 年代別の記事をこの記事に統合するということでしょうか? 確かに記事サイズ的には全部統合でも問題ない程度かとは思います。ただ、単純にくっつけるだけでは駄目で、文章を全体によく練りなおす必要はあるかと思いますが。もしその方がよいということであれば、こちらで作業をやってもよいです。--Tam0031 2011年3月20日 (日) 02:05 (UTC)
- 改名提案についてのみコメントさせていただきます。これらの記事は実際にはその記事名どおりの時代を扱っておらず、江戸時代に始まり、大正改元、終戦、国鉄民営化で区切られています。ですから、記事内容に即した記事名、たとえば(一案です)「明治時代までの日本の鉄道史」「大正時代から終戦までの日本の鉄道史」「終戦から国鉄分割民営化までの日本の鉄道史」「国鉄分割民営化後の日本の鉄道史」のような記事名にすべきでしょう。--Greeneyes 2011年3月20日 (日) 09:10 (UTC)
- それは一理ありますね。ただ、今は全部統合の方がよいかなという気がしています。もし有力な異論がないようであれば、統合提案に途中で切り替えたいと思います。
- なお、イギリスの鉄道の歴史も不統一だったので「イギリスの鉄道史」に改名提案を出してあります。既にフランスの鉄道史があります。--Tam0031 2011年3月21日 (月) 04:30 (UTC)
- 改名提案についてのみコメントさせていただきます。これらの記事は実際にはその記事名どおりの時代を扱っておらず、江戸時代に始まり、大正改元、終戦、国鉄民営化で区切られています。ですから、記事内容に即した記事名、たとえば(一案です)「明治時代までの日本の鉄道史」「大正時代から終戦までの日本の鉄道史」「終戦から国鉄分割民営化までの日本の鉄道史」「国鉄分割民営化後の日本の鉄道史」のような記事名にすべきでしょう。--Greeneyes 2011年3月20日 (日) 09:10 (UTC)
(コメント)統合提案については賛成です。ただ、年表自体は時期別の歴史の中で使用することもあるでしょうから、もし時代別の記事がそのままであれば、単純に日本の鉄道史に統合するだけではなく、関係あるところを転記するという方法もあるかと思います。時代ごとに記事が分割されているわけではありませんが、国鉄バス#沿革では節ごとに年表を置いてあり、こんな方法もありかと思いますのでご参考まで。Cassiopeia-Sweet 2011年3月21日 (月) 10:55 (UTC) しばらく様子を見て特に異論がないようなので、すべての記事について統合提案に変更しました。これから1週間ほど意見を集約したのち、実行したいと考えます。--Tam0031 2011年3月24日 (木) 14:47 (UTC)
- 統合作業を実施しました。これよりリンク元修正を行います。--Tam0031 2011年4月6日 (水) 13:16 (UTC)