ノート:大阪環状線

大阪環状線の起点は「天王寺」ですよ！

確か、大阪環状線#路線データに書かれている通り、「JR線路名称公告」では大阪駅起点・大阪駅終点で、「事業基本計画」では仰る通り天王寺起点で新今宮終点だったかと。[1]や、『鉄道要覧』では後者になっていますね。大阪環状線の0キロポストって天王寺駅にありました？Utsuda 18:03 2004年4月13日 (UTC)

以前は、JTBの時刻表では天王寺を基点としていましたが、最近は大阪起点で掲載されているようです。鉄道弘済会の時刻表はずっと大阪起点だと記憶しています。天王寺⇔大阪の折り返し(鶴橋、京橋経由)も運転されています。

保安装置について

ATS-SWは設置されてないんですか?

58.70.85.178 2007年4月23日 (月) 08:17 (UTC)

東京の山手線と比較

大阪環状線#沿線の特徴の節で東京の山手線と比較がなされています。山手線は東京主要中心部の多くを結んでいるのに対し、大阪環状線は梅田、天王寺以外は中心部から離れた場所を経由している、といったニュアンスの内容が記されていますが、京橋、鶴橋などは中心部ではないのでしょうか？都心、副都心という表現を使用せず、「中心部」という曖昧な表現を使うならこれらも中心部にあたると思います。東京と大阪では都市規模が異なりますが、これらの駅は新宿、渋谷、池袋などと同じように副都心的な機能を担っています。また、そうであれば山手線と大阪環状線は「実質的に性格が異なる」とまでは言えないのではないでしょうか？大阪の鉄道網は南海、近鉄、京阪のようにターミナルを分散させており、結節点が東京に見劣りすることは確かですが。。

あと、山手線に相当する役割を担う路線は御堂筋線、とあります。しかしこれは大阪環状線よりも御堂筋線のほうが都心、副都心部を貫いていることだけを根拠に、山手線と御堂筋線の担っている役割は同じなのだと結論付けているもので、沿線風景にだけしか着眼していません。沿線が都会的という共通点があるだけでは、路線が果たしている役割・機能までもが同じとは言い切れないと思います。

そもそもこの記述は「沿線の特徴」の記述と「路線の機能」についての記述が混同してしまっています。環状線の役割･機能についての記述は大阪環状線#概要の節あたりに移動させたほうがいいのではないでしょうか。--Panda777 2008年7月17日 (木) 11:43 (UTC)

どっからどう見ても独自研究ですから、除去すればよいのではないでしょうか。--122.29.73.134 2008年7月17日 (木) 13:30 (UTC)

梅田貨物線について

梅田貨物線の本文コメントでも書きましたが、梅田-西九条間を大阪環状線の支線と思っていらっしゃる方がいるようなのでこちらにも書いておきます。

国鉄民営化時に運輸省に提出された事業基本計画ではJR西日本の東海道本線の区間は「米原から大阪を経由して神戸まで（中略）吹田から分岐してそれぞれ福島及び尼崎まで（以下略）」、大阪環状線の区間は「天王寺から新今宮まで及び大正から分岐して浪速まで」とあります（宮脇俊三編著『鉄道廃線跡を歩くIV』JTB、1997年、pp.199-198より）。『鉄道要覧』でも吹田-梅田-福島は東海道線（の支線）として記載されています。

ですので梅田-福島間は大阪環状線ではありません。大阪環状線の福島-西九条間を含めて梅田貨物線と呼ぶことがあるようですが、福島-西九条間はあくまで支線ではなく三線のうちの1線で、前述の通り基本計画などでは単独の区間として挙げられていません。なお、キロポストは起点や経由地の変更があっても基本的に打ち直さないので、吹田-梅田、梅田-福島間に分かれていた名残でしょう。--210. 2008年9月27日 (土) 18:06 (UTC) 一部修正 --210. 2008年9月27日 (土) 18:09 (UTC)

新今宮駅について

何年か前に内回り天王寺方と、外回り天王寺方および大阪方にポイント（転轍機）が追加され一部の関空・紀州路快速が外回りホームに直接入線しています。また、大和路ライナーなどの天王寺での渡りがなくなってJR難波で折り返して直接環状線に進入しています。

外部リンク修正

編集者の皆さんこんにちは、

「大阪環状線」上の11個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

• http://www.westjr.co.jp/railroad/digest/にアーカイブ（https://web.archive.org/web/20140314194736/http://www.westjr.co.jp/railroad/digest/）を追加
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• http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175270_799.htmlにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20111216182135/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175270_799.html）を追加
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• http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html%E3%80%80%E8%BF%91%E7%95%BF%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%81%AE12%E8%B7%AF%E7%B7%9Aに{{リンク切れ}}のタグを追加

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月30日 (土) 20:17 (UTC)