コンテンツにスキップ

検索結果

一致する結果はありません

韓国語版ウィキペディアの結果を表示しています。

  • 그러먼 X-29(Grumman X-29)는 전진익, 카나드 조종익면, 그 외 혁신적인 항공기 기술을 시험하기 위한 실험기였다. 공기역학적으로 불안정한 이 방식은 기동성을 증가시키지만 컴퓨터화된 유선비행 (플라이 바이 와이어) 제어를 필요로 한다. 무게를 줄임과 동시에 항공탄성학적…
    11キロバイト (966 語) - 2024年3月20日 (水) 11:52
  • 200kg 엔진: R-25터보제트 X 1 기내 연료탑재량: 2900리터 성능 이륙중량(정상): 8,750kg 최대이륙중량: 10,000kg 익면 하중: 435kg/m 추력: 13,000lb 최대추력(후연기사용): 19,850lb 최대 속도: 마하 2.1 무장 Gsh-23 23mm…
    35キロバイト (3,719 語) - 2024年6月1日 (土) 12:07
  • 하드 포인트): 최대 2,220 kg (4,900 파운드) 최대속도: 795 km/h(海面), 828 km/h(고도6,100 m) 익면하중: 334 kg/m² 순항속도: 680 km/h 초계속도: 296 km/h 착륙속도: 185 km/h 상승속도: 26.0 m/s (5…
    23キロバイト (2,491 語) - 2024年6月19日 (水) 07:32