「首都圏新都市鉄道TX-3000系電車」の版間の差分
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'''首都圏新都市鉄道TX-3000系電車'''（しゅとけんしんとしてつどうTX-3000けいでんしゃ）は、[[首都圏新都市鉄道]]の[[交直流電車|交直流]][[通勤形車両 (鉄道)|通勤形電車]]。 |
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== 脚注 == |
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[[Category:日本の電車]] |
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[[category:首都圏新都市鉄道|車TX-3000]] |
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[[Category:2020年製の鉄道車両|しゆとけんしんとし電TX3000]] |
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[[Category:日立製作所製の電車]] |
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2020年3月8日 (日) 15:55時点における版
| 首都圏新都市鉄道TX-3000系電車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 製造所 | 日立製作所笠戸事業所 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 6両(4M2T) |
| 軌間 | 1,067mm |
| 電気方式 |
直流1,500V 交流20,000V/50Hz （架空電車線方式） |
| 最高運転速度 | 130km/h |
| 起動加速度 | -km/h/s |
| 減速度（常用） | -km/h/s |
| 減速度（非常） | -km/h/s |
| 編成定員 | -（うち座席-） |
| 車体長 |
中間車20,000mm 先頭車20,800mm |
| 車体幅 | 2,930mm |
| 台車 | 空気バネ式ボルスタレス台車（ヨーダンパ付き） |
| 主電動機 | かご形三相誘導電動機 |
| 駆動方式 | TD継手式中実軸平行カルダン駆動 |
| 制御装置 |
VVVFインバータ制御 （SiC素子） |
| 制動装置 |
CS-ATC連動回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ 全電気ブレーキ |
| 保安装置 | CS-ATC, ATO |
| 備考 | ミュージックホーン搭載 |
首都圏新都市鉄道TX-3000系電車（しゅとけんしんとしてつどうTX-3000けいでんしゃ）は、首都圏新都市鉄道の交直流通勤形電車。
2018年6月に、5編成30両の新規導入が発表された[1]。2020年3月14日のダイヤ改正より運用が開始される[2]。
脚注
- ^ “TX新型車両TX-3000系を導入します〜2020年春から営業運転開始予定〜 | 2018年 | ニュースリリース | 企業情報 | つくばエクスプレス”. 首都圏新都市鉄道 (2018年6月7日). 2020年3月8日閲覧。
- ^ “2020年3月14日（土）「ダイヤ改正」を実施します！” (PDF). 首都圏新都市鉄道 (2020年1月30日). 2020年3月8日閲覧。