小発動艇

小発動艇（しょうはつどうてい）は、大日本帝国陸軍によって開発された上陸用舟艇。1925年（大正14年）に開発に着手され、1927年（昭和2年）に制定された。通称は小発（しょうはつ）。

A型からC型までの生産型があり、1931年（昭和6年）登場のC型が中心である。一定の防弾性能があり、艇首には機関銃が装備できた。艇に積む発動機は、当初はガソリンエンジンであったが、後にディーゼルエンジンに換装された。

第二次世界大戦初期までは活躍したが、以降は車両や火砲が積めて汎用性の高い大発動艇が主力上陸用舟艇となり、1943年（昭和18年）には生産中止となった。ただし、その後も機動艇の搭載用などとして使用が続いている。海軍でも10m特型運貨船の名で使用し、松型駆逐艦の装載艇などに用いられた。

派生型としては、前線指揮・連絡用の特殊発動艇がある。これは全面的に防弾鋼板を使用して防御力を高めたもので、指揮官が集中攻撃を受けないよう外形は通常型と全く同一である。少なくとも1932年（昭和7年）6月に7隻が建造されたほか、1942年（昭和17年）3月1日時点では14隻配備中・31隻建造中となっている。広東作戦時のバイアス湾上陸では、通常型小発210隻とともに、特殊発動艇4隻が実戦参加している。

なお当初、小発動艇などの上陸用舟艇を扱う兵種は工兵であった。太平洋戦争開始後の1942年（昭和17年）に船舶運用の専門兵種である船舶兵が誕生すると、そのうちの船舶工兵が主に運用するようになった。

諸元

• 全長：10.7m
• 自重：3.5t
• 出力：45hp
• 速力：8～10kt
• 積載量：人員30名、又は貨物3t

参考文献

• 松原茂生、遠藤昭 『陸軍船舶戦争』 戦誌刊行会、1996年。