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2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:29 +15 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:27 +51 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 1988年 10:37 +58 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1988年 10:10 +32 240f:b2:388c:1:440e:f7ee:7fed:7a74 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 スイス 14:24 −30 178.197.203.213 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 電車 10:45 −3 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 電車 10:44 +67 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 連結器 02:28 −19 Soren Bradley 会話 投稿記録 (→連結器の種類・用途等)
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 発電ブレーキ 12:51 −1,307 Hamachee 会話 投稿記録 (導入部の説明において、電動機/抵抗器による運動エネルギーから電気エネルギーへの変換/電気エネルギーから熱エネルギーへの変換の文章が変だったので修正しました。また、後半の自動車と自転車における文章中で、明らかに発電ブレーキではない事例に言及することは、この項目では不必要と思われるので、削除しました。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 連結器 17:34 +3 240f:7c:5bc7:1:3927:790:524d:de6b 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 連結器 17:29 −3 240f:7c:5bc7:1:3927:790:524d:de6b 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 連結器 08:32 −38 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 連結器 08:30 −5 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 連結器 08:30 +60 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 連結器 08:28 +25 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気連結器) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 連結器 08:27 +12 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気連結器)
- 差分履歴 連結器 08:25 −36 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気連結器)
- 差分履歴 連結器 08:17 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)