180.51.158.190の投稿記録
2016年5月23日 (月)
- 10:482016年5月23日 (月) 10:48 差分 履歴 +109 RMAX 編集の要約なし
- 10:352016年5月23日 (月) 10:35 差分 履歴 −36 単端式気動車 「リフティングジャッキ」は地上据え置きの一対のジャッキで、車体の隅を支えて上下させるもの。これら車載された一本支持の機材は構造上「リフティングジャッキ」ではない。
- 10:282016年5月23日 (月) 10:28 差分 履歴 +28 浜中町営軌道 編集の要約なし
- 10:242016年5月23日 (月) 10:24 差分 履歴 +131 尺別炭山駅 編集の要約なし
- 10:242016年5月23日 (月) 10:24 差分 履歴 −50 旭町駅 (北海道) 編集の要約なし
- 10:232016年5月23日 (月) 10:23 差分 履歴 +129 新尺別駅 編集の要約なし
- 10:222016年5月23日 (月) 10:22 差分 履歴 +129 八幡前駅 (北海道) 編集の要約なし
- 10:222016年5月23日 (月) 10:22 差分 履歴 −57 社尺別駅 編集の要約なし
- 10:192016年5月23日 (月) 10:19 差分 履歴 −58 RMAX Anonymouse jp (会話) による ID:59659889 の版を取り消し通常言うところのドローンではない。
2016年3月22日 (火)
- 08:042016年3月22日 (火) 08:04 差分 履歴 +45 堀川バス 編集の要約なし
- 08:002016年3月22日 (火) 08:00 差分 履歴 +42 佐賀市交通局 →車両
2016年3月11日 (金)
- 08:392016年3月11日 (金) 08:39 差分 履歴 −35 ヤマハ発動機の製品一覧 編集の要約なし
- 08:382016年3月11日 (金) 08:38 差分 履歴 +7 ヤンマー 編集の要約なし
- 08:372016年3月11日 (金) 08:37 差分 履歴 +7 農業機 編集の要約なし
- 08:332016年3月11日 (金) 08:33 差分 履歴 −23 堀川バス 編集の要約なし
- 08:232016年3月11日 (金) 08:23 差分 履歴 +174 長崎電気軌道1800形電車 より適切な表現の出典文献に基づき修正
- 08:162016年3月11日 (金) 08:16 差分 履歴 +43 長崎電気軌道1500形電車 改造前は主幹制御器ではなく直接制御器のため
- 08:142016年3月11日 (金) 08:14 差分 履歴 +64 長崎電気軌道1200形電車 改造前は主幹制御器ではなく直接制御器のため
2016年2月4日 (木)
- 09:482016年2月4日 (木) 09:48 差分 履歴 +12 ゼムン 編集の要約なし
- 09:462016年2月4日 (木) 09:46 差分 履歴 +3 GSPベオグラード 編集の要約なし
- 09:332016年2月4日 (木) 09:33 差分 履歴 −46 セルビア鉄道 編集の要約なし
- 09:322016年2月4日 (木) 09:32 差分 履歴 +314 ゼムン 編集の要約なし
- 09:262016年2月4日 (木) 09:26 差分 履歴 +148 セルビア鉄道 編集の要約なし
- 09:232016年2月4日 (木) 09:23 差分 履歴 +11 GSPベオグラード 編集の要約なし