ノート:Ayuca

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過去ログへのリンク[編集]

下記の log1 はEdyによる支払いをどう扱うかという議論の部分です。

  • /log1「Edyによる支払いの扱い方(三重交通)」2006年11月16日〜29日、議論の進め方について

下記の log2,log3 は、上記の議論を受け「愛知・岐阜・三重の3県を何と表記するか」を投票で決定することになった経緯です。

下記の log4,log5 は上記の後始末についてです。

  • log4「結論出すのが性急過ぎるのでは」(2006年12月3日〜2006年12月6日)
  • log5「ログ化について」過去ログ化のやり直し方法について(2006年12月9日~2006年12月12日)

些細な事ですが[編集]

本文に、「東海3県(愛知・岐阜・三重)の記述は、ノートによる議論により決まった記述です。この箇所については、合意形成ない修正は行わないでください!」とコメント書きをしておきました。(少しは抑止力になるかな)

また、本議論を取り仕切って頂きましたKazutoko様をはじめ本議論に参加して頂いた皆様方、お疲れ様でした。--Carkuni 2006年12月10日 (日) 13:52 (UTC)[返信]

どういたしまして、こちらこそコメントの追加ありがとうございました。本文の書き込みを見て「なるほど、それは必要だったなぁ。」と、思いました。また何かで機会があればよろしくお願いします。--Kazutoko 2006年12月10日 (日) 14:03 (UTC)[返信]
不正なアカウントにかき乱された投票に思えるのですがいかがでしょう?私は従いますけれども。N yotarou 2006年12月10日 (日) 14:09 (UTC)[返信]
(厳しいツッコミで・・・)確かに、かき乱されましたが、二次投票で決定した事ですからね、議論なき修正は認めないことで。議論で確定した以外のところについては、誰でも編集はしていいのですから(苦しい言い訳してる)--Carkuni 2006年12月10日 (日) 14:29 (UTC)[返信]
2次投票では、1次投票で投票してくださった14人(不正アカウント5アカウントは除いた)のみで投票を実施したので問題は無いと思います。(1次投票はご指摘のとおりかき乱された投票だったので、CU結果後に無効であると決定しました。)--Kazutoko 2006年12月10日 (日) 14:38 (UTC)[返信]
2次投票の時点でグダグダになってましたし異議が出ていましたので、投票延期と思っていました。それと2次投票の方法も変ですよね。N yotarou 2006年12月10日 (日) 14:44 (UTC)[返信]
一応、合意を得て2次投票を実行したものなので・・・。--Kazutoko 2006年12月10日 (日) 14:47 (UTC)[返信]

その辺はまあ「中京」や「東海」の扱いがはっきりしてから必要なら再度議論すればいいのではないでしょうか。 By 健ちゃん 2006年12月10日 (日) 14:51 (UTC)[返信]

そうですね、コメントで「合意形成のない」と書いていますので、健ちゃん様のご提言のとおり、必要ならば再議論ということにしておきましょう。--Carkuni 2006年12月10日 (日) 15:01 (UTC)[返信]

提携の有無[編集]

TOICA#TOICAの将来に「他にも名古屋鉄道と名古屋市交通局が2010年度に導入予定のICカード乗車券や PiTaPa(近鉄線など)との相互利用が検討段階にある。」とあります。名古屋鉄道と岐阜乗合は同じグループ会社ですが、2010年度に名古屋鉄道が導入予定のICカード乗車券はayucaと相互利用されるのでしょうか?知っている方いましたら追記をお願いします。--Kazutoko (会話履歴保管倉庫) 2007年5月20日 (日) 12:43 (UTC)[返信]

ポイントサービスの変更[編集]

2011年10月1日から、ポイントサービスが変わるようです。こちらにつきまして、詳細を教えていただけたらありがたいです。--Nandai 2011年8月10日 (水) 17:20 (UTC)[返信]