ノート:福島県道66号小名浜小野線
統合提案[編集]
首記、小名浜トンネルの当項目への統合を提案します。いずれもデータしかなくサブスタブ相当と考えられ、一括記載により読者の利便と理解に資するものと考えます。--Si-take. 2010年4月24日 (土) 15:52 (UTC)
- （賛成）提案者票。同様の提案（統合済み）として、ノート:国道6号#統合提案も参照。--Si-take. 2010年4月24日 (土) 15:52 (UTC)
- （反対）記事が貧弱なことは認めるが、該当のトンネルは県道66号上にはない。先ほど加筆したように、県道156号が近い。このことから、統合するなら小名浜港の方が適当かと思う。--Sibazyun 2010年4月25日 (日) 16:27 (UTC)
- （取り下げ前提コメント）あちゃあ、やってしまいました！ 提案にさいしての確認ミスをまずはお詫びします（いわき市#道路の記述を見て早合点してしてしまいました）。さて、市道にあるトンネルを港湾の記事に含んでしまうというご意見は、無理矢理くっつけたような感じとなりますから無理がある（意義が薄い）ように思います。同提案や別途意見（記事の削除など）の提起があれば議論を続行すべきと考えますが、提案者たるわたくしとしては提案取り下げの方向で検討させてください（7日間程度様子を見ます）。--Si-take. 2010年4月25日 (日) 18:16 (UTC)
- （コメント）当面の独立記事は了解。なお、この小名浜トンネルについては、個人サイトの記事：[1]によると、トンネル名称は「小名浜港トンネル」、道路は「幹線臨港道路2号線」という臨港道路（すなわち「市道」ではない）とのことで、もう少し裏づけをとれるかどうか調べてみます。--Sibazyun 2010年4月27日 (火) 16:33 (UTC)
- （コメント追加）施行業者のサイト：[2]ですが、名称が「小名浜港トンネル」であることと、発注者が福島県であることが判明しました。これらを根拠として、統合提案が取り下げられた後に、改名提案をしようかと思います。--Sibazyun 2010年4月27日 (火) 16:49 (UTC)
中止 上記理由により、統合提案を取り下げます。--Si-take. 2010年5月2日 (日) 16:34 (UTC)
- （コメント追加）施行業者のサイト：[2]ですが、名称が「小名浜港トンネル」であることと、発注者が福島県であることが判明しました。これらを根拠として、統合提案が取り下げられた後に、改名提案をしようかと思います。--Sibazyun 2010年4月27日 (火) 16:49 (UTC)
- （コメント）当面の独立記事は了解。なお、この小名浜トンネルについては、個人サイトの記事：[1]によると、トンネル名称は「小名浜港トンネル」、道路は「幹線臨港道路2号線」という臨港道路（すなわち「市道」ではない）とのことで、もう少し裏づけをとれるかどうか調べてみます。--Sibazyun 2010年4月27日 (火) 16:33 (UTC)
- （取り下げ前提コメント）あちゃあ、やってしまいました！ 提案にさいしての確認ミスをまずはお詫びします（いわき市#道路の記述を見て早合点してしてしまいました）。さて、市道にあるトンネルを港湾の記事に含んでしまうというご意見は、無理矢理くっつけたような感じとなりますから無理がある（意義が薄い）ように思います。同提案や別途意見（記事の削除など）の提起があれば議論を続行すべきと考えますが、提案者たるわたくしとしては提案取り下げの方向で検討させてください（7日間程度様子を見ます）。--Si-take. 2010年4月25日 (日) 18:16 (UTC)
