ノート:東日本旅客鉄道横浜支社

この記事名にはすこし問題がありそうです。検討をお願いします。0null0 07:55 2004年4月10日 (UTC)

とりあえず、「東日本旅客鉄道横浜支社」に移動しました。ただ、単独の記事として独立させる必要があるかどうかから問題だと思います。この程度のことは、東日本旅客鉄道に統合してしまえばいい話ですので。また、元記事名の「横浜支社」というのも扱いに困りそうです。まさか、横浜に支社を置く全ての企業をリストアップするわけにいきませんし・・・こんなんだから、鉄道関係執筆者の肩身が狭い・・・（頭痛）。

削除依頼しておくべきでしょうかね・・・Kone 08:36 2004年4月10日 (UTC)

いまのところ、量が少ないので、他の記事からのリンクは横浜支社として、東日本旅客鉄道に統合した方が良いと思います。量を増やせば独立させても問題ないと言うわけではありませんが。--Frozen-mikan 08:58 2004年4月10日 (UTC)

不要。というか、いたずらじゃないでしょうか？Sat.K 09:12 2004年4月10日 (UTC)

独立の必要は無い、という意見です。こういうことを始めると事業部門ごとに記事が立てられてしまう企業が多数…。この元の記事名は一般的過ぎて記事にならないので削除が適当と思います。

なお、このプロバイダ(*)からは、こうした木を見て森を見ない類の投稿を無言で繰り返すIP投稿者がきているので、時々こういう記事が出ます。今のところ小まめにチェックして直すしなかいでしょう。

(*)大手なので、勿論ちゃんとした利用者もいらっしゃいます。よって投稿制限などは馴染みません。sphl 03:47 2004年4月11日 (UTC) 一部修正sphl 04:17 2004年4月11日 (UTC)

（インデントを仕切りなおして） Wikipedia:ウィキプロジェクトバスではバス会社毎で営業所が記事として立っているようです。もっとも、バスの営業所は鉄道の車両基地と扱いが同じですのでこれを範にして記事を立てないように気をつけた方がよいのではないでしょうか。また、wiki全体で確認をしてゆく方が良いのでは。Sat.K 03:54 2004年4月11日 (UTC)

バスは、鉄道よりも各支社の管轄地域に密着していて路線数も多いので、見通しをよくするため分割する意味があるのかもしれません（全部律儀に分割するのが良いかはわかりませんが）。あと、企業によって合併や分割に伴う個別の事情があるので一律の方針は出しにくいように思います。ただ、いずれにしても「百科事典の利用者が調べやすい立項」が最優先ですね。その意味では「JRグループにおける支社」は、分割単位として適切ではないと思います。一般利用者は「路線」や「運転系統」を単位に利用していると思いますので。sphl 04:17 2004年4月11日 (UTC)

sphlさん。私もバスなど「各支社の管轄地域に密着していて」というものや、「企業によって合併や分割に伴う個別の事情」と言うものであればWiki内部では問題はないと思います。また、「JRグループにおける支社」の場合、もしかすると「国鉄時代の鉄道管理局」が念頭にあるのかもしれません。だとすると、この記事はかなり無理があると思われますのでやはりJR東日本に落とすべきでしょうね。意見としては同じなのであれなのですが、ただ、単なる「横浜支社」は削除すべきでしょう。一般名詞ではないですし、いたずらされる危険性が高いですから。Sat.K 16:29 2004年4月11日 (UTC)