ノート:東急2000系電車

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営業開始日は現在1992年3月31日としていますが、資料によってバラバラなことが判明しました。何か情報ありましたらコメントください。

1992年3月26日
尾崎正明 「東京急行電鉄2000系」『鉄道ピクトリアル』1992年10月臨時増刊号(通巻566号)新車年鑑1992年版、1992年。
1992年3月29日
山本泰史 『東急電車 新玉川線物語』 多摩川新聞社、1996年、ISBN4-924882-21-6。
1992年3月31日
東急電鉄 - 東京急行電鉄と東急グループの主な動き
宮田道一 『東急電車物語』 多摩川新聞社、1995年、ISBN4-924882-15-1。

--矢口 2007年4月20日 (金) 11:21 (UTC)[返信]

製造打ち切りの矛盾[編集]

製造を30両で打ち切った理由が「当時のVVVFが高価だったため」となっていますが、9000系や1000系はなぜ100両以上も製造したのでしょう?あまりにも矛盾しすぎています。--春風 2007年5月7日 (月) 03:35 (UTC)[返信]

「また当初は、8500系を置き換える予定」の出典は見当たらず。また、東急からのお知らせ(広報誌)1992年4月号に「この車両の登場は3月末です。ひとまず十両二編成ですが、同線のヘッド短縮に合わせて増備していく予定です。」と書かれていたため削除しました。--矢口 2007年5月7日 (月) 12:33 (UTC)[返信]