ノート:国鉄C57形蒸気機関車1号機

分割された蒸気機関車の記事について申し上げます。国鉄C57形蒸気機関車1号機、国鉄C57形蒸気機関車180号機、JR東日本D51形498号蒸気機関車と3種類のページがあるのですが、統一されたページ名にされるのが良いのではないかと思います。以下が、統一の例です。

国鉄C57形蒸気機関車1号機
JR東日本C57形蒸気機関車180号機
JR東日本D51形蒸気機関車498号機

国鉄C57形1号蒸気機関車
JR東日本C57形180号蒸気機関車
JR東日本D51形498号蒸気機関車

※C57 180はD51 498と同じく国鉄でなくJR東日本で復活したからです。

以上、よろしくお願い致します。--Oiau 2009年7月16日 (木) 03:44 (UTC)[返信]

つい、2か月ほど前にも同じようなことをおっしゃっていたような気がするのですが・・・。

ノート:国鉄C57形蒸気機関車#分割の提案参照のこと。--Kazusan_会話^投稿記録 2009年7月16日 (木) 06:53 (UTC)[返信]

Wikipedia:記事名の付け方/鉄道も参照してください。形式部分は形式記事と同様であり、どの鉄道事業者が復活させたかは記事名に影響しません。--Jms 2009年7月16日 (木) 15:09 (UTC)[返信]

今のところ、記事の移動はせず、そのままにしておきたいと思います。--Oiau 2009年7月17日 (金) 08:19 (UTC)[返信]

C57 202と揶揄されたエピソードについて[編集]

私も出典探しをしていたのがなかなか本が見つからないまま、2010年9月17日の編集で当該記述は消えているのですが、種村直樹氏の著作『貴婦人C57の軌跡』（創隆社）で書いてあった記憶があります。別にわざわざ要出典状態に戻すことではないのですが、もし記述を復活させたい場合は、その本の何ページだったかも書いたほうがよろしいかもしれません。Cassiopeia-Sweet 2010年11月20日 (土) 16:36 (UTC)[返信]