ノート:北条鉄道

>>(最新版) (前の版) 2004年11月13日 (土) 01:03 Sat.K M (Reverted edit of A TRAIN, changed back to last version by 210.)

さて、上記のように、Sato.Kさんは{スタブ}を勝手にはがされたが、この記事が、本当にスタブでないのか？充実した内容といえるのかどうか？Sato.Kさんは説明責任があります。回答をお待ちしています。A TRAIN 2004年11月12日 (金) 18:04 (UTC)[返信]

一言。現状では最良の記事です。Sat.K 2004年11月13日 (土) 08:04 (UTC)[返信]

法華口駅の改装[編集]

「老朽化した法華口駅の本屋は現在改修工事が始まった」とありますが、この行が追加されたのが2007年4月19日のこの編集です。 2年近く前なので流石に改修工事は終わっていると思うのですが、現況はどうなっているでしょうか。--Miita 2009年2月4日 (水) 17:22 (UTC)[返信]

除去させて頂きました[編集]

鳥塚亮 - 著書『ローカル線で地域を元気にする方法』（晶文社）の118ページ冒頭の記述が上記の公募社長解任の件を踏まえてのものと考えられる^{[誰によって?]}。

以上の記述は2019年1月22日 (火) 13:07に私が投稿させて頂いたものでありますが、誰によってが貼られておりますように検証可能性を満たすことが困難だと判断、除去させて頂きました。なおこれは私個人の見解でありますので、他の方によって再び掲載されることを妨げません。--ボンバスパンチ（会話） 2019年5月20日 (月) 09:40 (UTC)[返信]