ノート:アブロ ランカスター

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

翻訳[編集]

手元に資料があることがきっかけで作成を開始したのですが翻訳がなかなか終わらず、まだその段階にこぎつけていません。すでに当方のミスが多数あることが判明していますが、ミスの修正についてはもうしばらくかかります。--Sabulyn 2006年8月3日 (木) 15:14 (UTC)[返信]

翻訳終了です。ミスはそれほどあるとは思いませんが、お気づきになった点がありましたら修正お願いします。--sabulyn 2006年9月5日 (火) 13:53 (UTC)[返信]

記事名に関するお知らせ[編集]

Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 航空/項目名/イギリスで、この記事名に関する議論を行っております。意見をお持ちの方は参加してください。--sabulyn 2006年10月21日 (土) 18:41 (UTC)[返信]

BⅠスペシャルの派生型について[編集]

BⅠスペシャルは、トールボーイ型とグランドスラム型について掲載されていますが、FarEastモデルとして、LongRange(長距離)型に改造されたモデルがあったはずです。 初期モデル…燃料タンク増設タイプ 後期モデル…空中給油モデル

初期モデルは、コックピット後方から上部銃座までに「こぶ」状の固定式燃料タンク(6550ℓ搭載)を増設した派生形式。 増設した固定式燃料タンクのため、重量増加を伴い、離陸距離の超過(BⅠモデルの1.5倍を要した)とタンク後部と尾翼との間で発生した乱流のため「空中安定性」に問題があった。 試作2機のみの生産に終わった。 後期モデルは、前方銃座とコックピット前部の間に受油装置を増設し、給油母機に改造されたランカスターから空中給油を受けて、対日戦線に参戦する予定で開発が進められた。 初期型・後期型いずれも日本の無条件降伏により実用化されることはなかった。

--Mhirayama 2007年3月17日 (土) 03:04 (UTC)[返信]

改名提案[編集]