ノート:1987年の世界ツーリングカー選手権

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加筆ご苦労さまです 何点か疑問点 フォードシエラのエボ前モデルは「シエラRSコスワース」でいいのでは? 「シエラRS」だけで表記された例もありました? あとスカイラインのプライベーターでブリヂストン使用とあるのは、ニスモのワークスGTS-Rでは? あと日産は、インターTECとオセアニアラウンドにR30RSターボも出ています。--222.3.33.103 2006年11月25日 (土) 13:07 (UTC)[返信]

シエラRSで「コスワース」を省いている箇所は、あんまり長くなるのも好ましくないと思って省いたのですが、たしかに適切ではないので付け足してみました(中黒も省略して「シエラRSコスワース」としました)。プライベーターというのは、「レースには参戦するが選手権に参戦しない(選手権参戦費用を払っていない)チーム」を指す適切な言葉が思い浮かばなかったので使ったのですが、これもたしかに不適切なので直しました。スカイラインですが、同一車種なのでまとめた(カローラも区別していません)のですが、スカイラインの場合は排気量も違うので分けました。ご指摘ありがとうございます。--Morio 2006年11月26日 (日) 02:10 (UTC)[返信]

パルサーの排気量(CA16)入れておきました。 ところでスープラにはRASが走らせたNAモデルもありますが、入れますか?--210.234.163.73 2007年1月1日 (月) 03:24 (UTC)[返信]