ノート:近鉄京都線

木津川台駅は木津町です。あの辺は町の境界が入り組んでいるのでわかりにくいですが。

市町村合併により木津川市となりました。--121.82.176.4 2008年10月16日 (木) 05:42 (UTC)[返信]

快速急行の設定年が1998年からになっていますが、1997年から設定されていたような気もします。資料は見つかりませんが。ちなみに、それ以前にも1988年にも設定されました。また、快速急行がＪＲ奈良線との対抗で設定というのは、違うような気もします。ＪＲ奈良線の快速（みやこ路快速等）が増発されたのは、2001年改正からですから。--Ma000158 2009年8月30日 (日) 21:58 (UTC)[返信]

1960年代の準急停車駅[編集]

私が古い私鉄ダイヤの資料としている「京阪神からの旅行に便利な交通公社の時刻表」（1987年頃に廃刊、日本交通公社関西支社版）を見ると、1960年代の準急停車駅は「丹波橋駅以南各駅停車」と「新田辺以南各駅停車」が複雑に変動しているような気がします。時期によっては京都発着準急と三条発着準急の停車駅が異なる場合があります。変遷をお分かりの方がいらっしゃいましたら、加筆願えませんでしょうか。判明しているのは以下の通りです。

1959年　京都発着：設定なし、三条発着：新田辺以南各駅停車
1962年　京都発着：設定なし、三条発着：丹波橋以南各駅停車
1963年　京都発着：新田辺以南各駅停車、三条発着：丹波橋以南各駅停車
1965年　京都発着：新田辺以南各駅停車、三条発着：新田辺以南各駅停車
1967年　京都発着：丹波橋以南各駅停車、三条発着：丹波橋以南各駅停車--Sara-minori 2010年8月14日 (土) 08:49 (UTC)[返信]

運行形態の…[編集]

運行形態のビスタカーDXが古すぎる。--126.60.60.19 2022年12月3日 (土) 23:28 (UTC)[返信]

近鉄3000系[編集]

近鉄3000系は2012年に廃車になっている。--126.60.60.19 2022年12月3日 (土) 23:31 (UTC)[返信]

駅一覧の整理提案[編集]

提案「駅一覧」節から、開業日・駅構造・ホーム（面・線数、有効長）を除去することを提案します。本来の駅一覧の視認性向上および近鉄のその他の路線記事と統一するため。各駅の記事が存在し、本節で詳細な説明は不要なため。--編集中 (Talk) 2023年5月19日 (金) 14:41 (UTC)[返信]

済除去しました。--編集中 (Talk) 2023年5月27日 (土) 00:17 (UTC)[返信]

コメント 実施後に言うのもなんですが、表にいろいろ加筆した人の編集傾向を見ると、またいろいろ加筆されそうな気がします。この人は踏切を全部経路図に書こうとしたり、コンビニの有無まで駅一覧に書いたりしていましたし、駅内店舗の節など、駅に記述があることまでこの記事に書いていますし。--210a（会話） 2023年5月27日 (土) 19:05 (UTC)[返信]