ノート:豊川鉄道電機50形電気機関車

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遠州鉄道ED282 記事[編集]

リダイレクトであった遠州鉄道ED28形電気機関車記事とされ、Otheruses で誘導もされていますが、果たして別々の記事とすることが適当でしょうか。国鉄ED28形電気機関車 (初代)でまとめて記述する方が適切ではないかと思いますが如何。--Jms 2010年9月19日 (日) 22:49 (UTC)[返信]

  • 賛成 賛成 2両しかない同一形式のうち1両を抜き出したところで、遠鉄移籍後の状況と諸元だけではスタブであり、また可読性を損ねるものであるため、統合すべきものと思います(2両の経歴が若干異なるからと言って、遠鉄側を出自である「豊川鉄道電機50形電気機関車」にでも改名する、というのも可読性等々の点で論外です)。--七之輔/e56-129 2010年9月19日 (日) 23:30 (UTC)[返信]
  • 賛成 七之輔さんと同様の理由で、統合に賛成します。遠州鉄道に譲渡されたもののみの記述では、同車の位置づけが不明確になり誤解を招くと考えます。あくまで同形2両のうちの1両である。--Kone 2010年9月20日 (月) 01:49 (UTC)[返信]
  • コメント コメント 本項・遠鉄両項目にそれぞれ{{Mergeto}}・{{Mergefrom}}貼り付けを実施し、Wikipedia:統合提案に代理提案しました。--七之輔/e56-129 2010年9月20日 (月) 02:02 (UTC)[返信]
  • 反対 遠鉄側の記事を作成したものです。私が作成した理由としては、国鉄側の記事で少しでも遠鉄譲渡後のことを書くとすぐに他の利用者により(国鉄時代と関係ないという点で)差し戻される(又は消去される)という事態が続き、また現在の記事では遠州鉄道へ譲渡した所までが記事主体となっており遠鉄譲渡後については別の場所で言及した方が良いと思い記述しました。また国鉄側の記事ではED281と合わせての記述ですのでED282の現状についてのみ加筆することについてはアンバランスになると思います。取り敢えず、車両概要を国鉄側に統合するのは良いと思いますが、遠鉄譲渡後についてを記述する為に遠鉄側の記事を残したほうが良いと考えます。--SB6103F 2010年9月20日 (月) 02:36 (UTC)[返信]
  • (質問) 国鉄側の記事で少しでも遠鉄譲渡後のことを書くとすぐに他の利用者により(国鉄時代と関係ないという点で)差し戻される(又は消去される) とのことですが、具体的にどの編集のことでしょうか。記事の履歴を確認しましたが、仰るような編集は確認できませんでした。また、現状の記述の記述の乏しいとのことですが、現状についても必要十分な記述がしてあると思うのですが、いかがでしょう。--Kone 2010年9月20日 (月) 03:16 (UTC)[返信]
  • 賛成 統合でよいと思います。Koneさんがおっしゃるように、遠鉄譲渡後の記事内容を消去されるといった編集は私には確認できませんでした。もしあるならそれは問題であって、国鉄側の記事にきちんと遠鉄譲渡後の内容を盛り込めるようにすることが解決であり、分割してどうにかしようとするべきものではないと思います。--Tam0031 2010年9月20日 (月) 05:12 (UTC)[返信]
  • 賛成 Kone様及びTam0031様と同じ意見です。--目蒲東急之介 2010年9月20日 (月) 06:25 (UTC)[返信]
  • 賛成 ED282についての記述は本記事で必要十分の水準であり、また新規に作成された遠州鉄道としての記事を見ても特筆に価する重要な事項が書かれておらず(何が抜けているのかはここでは敢えて書きません。それが判断つかない段階で、立項者の当該車両に対する知見に重大な不足があることは明記しておきます)、あえて別途立項する必然性を全く見出せません。遠州鉄道本体や同時期に新規作成された遠州鉄道キハ800形気動車および遠州鉄道ED21形電気機関車でのあまりに粗雑な編集(調査不足による???表記や車両番号の取り違え・事実誤認など)も併せ、立項者であるSB6103F氏には物事をきちんと調べてからことに取り掛かるようお願いいたしたく存じます。--HATARA KEI 2010年9月20日 (月) 09:36 (UTC)[返信]
  • 賛成 遠鉄譲渡後の事象を切り離して扱うべきとする意図は理解できますが、その結果として立項されたものがこの程度の内容であるならば、率直に申し上げて、敢えて単独項目として存置すべき理由を見出すことは到底不可能であると言わざるを得ません。--MaximusM4 2010年9月20日 (月) 12:10 (UTC)[返信]
  • 賛成 統合賛成と言わざるを得ない。遠鉄時代の部分は国鉄時代の記事への追記で問題ないと言える。--キハ56-204 2010年9月22日 (水) 08:04 (UTC)[返信]