ノート:蒲原鉄道モハ1形電車

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統合提案[編集]

蒲原鉄道線において運用された車両については現状各形式ごとに単独項目とされております。しかし、それらは失礼ながらいずれも内容・記述量ともスタブ記事の域を出るものではなく、またこれまでの編集履歴ならびに蒲原鉄道に在籍した各形式に関する資料の少なさから今後における加筆も望み薄であることを踏まえ、「蒲原鉄道の車両形式」項目を新規作成し、既存の各項目を全て統合することを提案させていただきます。本件につきましてご意見等ございましたらよろしくお願いいたします。--MaximusM4 2012年2月9日 (木) 01:32 (UTC)[返信]

  • 賛成 概ねMaximusM4氏のご提案に賛成します。ただ、クハ10は統合するならば国鉄キハ04形気動車の方が妥当かも知れません。あと、ED1については日本におけるBLW社とWH社のコンビによるインターアーバン向け凸電のデッドコピー品の典型例として、他形式と比較すればまだしも文献での言及が多い部類に入るので、もう少し書きようはあるのではないか、とは思うのですが。--HATARA KEI 2012年2月9日 (木) 02:51 (UTC)[返信]
    • 報告 反対意見がございませんでしたので、統合項目の作成に着手いたします。完成後こちらにてご報告いたします。--MaximusM4 2012年2月21日 (火) 11:50 (UTC)[返信]
    • (ご連絡) 最後のコメントから1ヶ月が経ちますので、提案告知とテンプレートを外させていただきます。これは、統合作業に意を唱える意図はございません。むしろその逆で、既に上で合意の成立が宣言されているにもかかわらず、いつまでも告知が行われていると、後から反対意見が出て、また最初から議論のやり直しになることを防ぐものです。それでは、お時間のある時に、できるだけ早めに、統合作業を実施下さいませ。--Dr.Jimmy（会話） 2012年3月21日 (水) 07:18 (UTC)[返信]
以上7項目を統合し、先ほど新規作成いたしました。拙提案にご賛同いただきましたHATARA KEIさん、ならびに告知テンプレート除去等お骨折りをいただきましたDr.Jimmyさんにはこの場をお借りして御礼を申し上げます。--MaximusM4（会話） 2012年3月29日 (木) 16:19 (UTC)[返信]
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