ノート:大丸梅田店

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大丸梅田店に関する項目の転記再提案[編集]

大阪ターミナルビルにおける大丸梅田店に関する項目を、「大丸梅田店」に転記することを提案いたします。--222.2.192.52 2011年9月20日 (火) 10:04 (UTC)[返信]

  • 反対 現状の記事は同ビルの入居テナント群を一体的に記述しており、全般の理解に資するものと考える。また、現状で分割してもスタブを量産する結果にしかならないため。（施設ごとのスタブやサブスタブを機械的に量産するのは、読み手の総合的な理解という観点からは百害あって一利なし。一部のマニアやコンプリート立項だけを目的としたの人の欲求を満たすだけです。）※ご提案の性質はノート:グランフロント大阪と同様であり、賛成できる要素がありません。--Si-take. 2011年9月20日 (火) 10:08 (UTC)[返信]
    • コメント 追記です。既述の主題に対する単独立項をあえて目指すなら、まずは加筆をなさってはどうでしょうか？（分割とかそういった議論は、諸々の結果として生ずる性質のものだと思います。）--Si-take. 2011年9月20日 (火) 10:15 (UTC)[返信]
      • コメント えっと・・・加筆すれば？と言ったのは大阪ターミナルビルの記述なんですが。さておき、現状程度であれば概要と多少の時事に過ぎない内容なので、大阪ターミナルビル#大丸梅田店に統合すれば必要充分です（分割については、大阪ターミナルビルにおける大丸関連の記述の趨勢を見ながら、時機が来たら改めて検討しましょう）。　いずれにしましても、議論途中にいろいろされては混乱するだけですから、まずは作業の前に当議論をきちんと閉じてから次のプロセスに移ってください。（当議論の結果として記事を統合していただくことを希望します。または、当提案終了後に別途、統合提案を提起します。）--Si-take. 2011年9月21日 (水) 10:20 (UTC)[返信]
        • コメント 対処 話し合い途上において独立項化の賛同が得られていない段階でコメントもなしにリダイレクト解除されたようですが、控えていただきたい。大阪ターミナルビル#大丸梅田店の加筆がなされるべきなのにリダイレクト解除後の内容は重複未満であり意味がありませんでしたので、またリダイレクトにしました。このようなことが続くのなら編集保護依頼をすることも検討しなければならなくなります。--Kansai explorer 2011年9月21日 (水) 14:04 (UTC)[返信]
  • コメント 未成年の僕から見るととても偉そうな表現で長々とコメントなさってて何を仰りたいのか不明瞭なのですが、要するに、『「サウスゲートビルディング#大丸梅田店」の部分は転記するのに（量的に）不十分である』、『当ページはこの項目と内容が似ている』と主張したいのでしょうか？そうであるならば、「JR大阪三越伊勢丹」や「ルクア」にも同様の事が言えると思うのです。「JR大阪三越伊勢丹」、「ルクア」共々、転記前つまり、「ノースゲートビルディング」にまとめて記載されていた時の記事は双方とも「サウスゲートビルディング#大丸梅田店」の項目記事よりも内容が非常に薄く、まだ転記する必要は無いと個人的には思っておりましたが。先ず「Si-take.様」はこの件について如何お考えでしょうか？--222.2.192.52 2011年9月22日 (木) 08:46 (UTC)[返信]
    • コメント あまり議論に参加するのは苦手なので相手を責めるような発言をするのはやめていただけますか？--222.2.192.52 2011年9月22日 (木) 08:52 (UTC)[返信]
      • コメント こんばんわ。さて、そもそも論になりますが、あなた（222.2.192.52からの投稿者）の仰っていることは逆なんですよ！　つまり、『「サウスゲートビルディング#大丸梅田店」の部分は転記するのに（量的に）不十分である』という以前の問題として、「大丸梅田店については「サウスゲートビルディング#大丸梅田店」に既述だから、大丸梅田店の立項そのものが重複立項だった」って事です。したがいまして、すでに同じ主題についての記述がWikipediaにあるゆえ、まずはサウスゲートビルディングからのページの分割を提起するのが筋ではないかと申し上げています。（対象が単独記事たりうるか、それとも統合的な記事が有用かは個別の意見がありましょうが、まずは議論が必要です。）　なお、あなたが『偉そうな表現で長々とコメントなさってて何を仰りたいのか不明瞭』とお感じになったコメントの原因は、あなたが議論を軽視し編集を強行なさっていることが主要因だと思いますから、どうぞ改善くださいませ。--Si-take. 2011年9月22日 (木) 09:20 (UTC)[返信]
      • コメント あなたのご質問に答えてなかったので回答。　JR大阪三越伊勢丹の立項と分割提案の過程ですが、先に議論なきままサブスタブを作ってしまう手法は「結果オーライ」を許してしまうものですから、この点については個人的には不適切だと思っています。ただ、当該主題の場合はそもそも複数の記事に重複して記述されていましたので、記述整理の手法としては結果的にはベターだったかなとも考えます。　ルクアについては当初から重複立項であり、本件と同じくまずは分割提起を行うべきであり不適切な過程を経ていると考えます。余談ですが、#フロア構成なんてのはWP:NOTGUIDEに照らして不必要な記述ですな。議論提起のうえでの記述除去などを、別途検討します。--Si-take. 2011年9月22日 (木) 09:36 (UTC)[返信]
  • 終了 当提案者が一部転記について反対側の意見に理解及び同意を示したため、議論の余地がなくなりました。上記案件は終了といたします。--222.2.192.52 2011年9月22日 (木) 10:13 (UTC)[返信]

外部リンク修正[編集]

編集者の皆さんこんにちは、

「大丸梅田店」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月30日 (土) 03:19 (UTC)[返信]

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