Template:NYCS Platform Layout BMT Jamaica Line/Myrtle Avenue-Broadway

3F	旧南行線	路床のみ
	島式ホーム（廃止）
	旧北行線	路床のみ
2F	西行線^{[注 1]}	← 平日午前以外：ブロード・ストリート駅行き（フラッシング・アベニュー駅） ← 平日：71番街駅行き（フラッシング・アベニュー駅） ← 休日：エセックス・ストリート駅行き（フラッシング・アベニュー駅）
	島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く
	中央線^{[注 2]}	← 平日午前：ブロード・ストリート駅行き（マーシー・アベニュー駅） ← 朝ラッシュ：ブロード・ストリート駅行き（マーシー・アベニュー駅） → 平日午後：ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き（コシチュシコ・ストリート駅）→ → 夕ラッシュ：ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き（ゲイツ・アベニュー駅）→ → 深夜帯：メトロポリタン・アベニュー駅行き（セントラル・アベニュー駅）→ （定期列車なし：ジャマイカ線ブロードウェイ・ジャンクション駅）→
	島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く
	東行線^{[注 1]}	→ 平日午後以外：ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き（コシチュシコ・ストリート駅）→ → 深夜帯以外：メトロポリタン・アベニュー駅行き（セントラル・アベニュー駅）→
1F	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
G	地上階	出入口

テンプレートの解説[作成]

編集者は、このテンプレートをサンドボックスとテストケースで試すことができます。（解説）
/docのサブページにカテゴリを追加してください。このテンプレートのサブページ一覧。

^ ^a ^b M系統の「上り線」「下り線」に合わせており、実際の方向とは異なる。M系統の西行（東行）線はJ系統・Z系統では南行（北行）線となる。
^ 平日混雑方向のと、深夜帯ののみ使用。

[direction-1] M系統の「上り線」「下り線」に合わせており、実際の方向とは異なる。M系統の西行（東行）線はJ系統・Z系統では南行（北行）線となる。

[center_track-2] 平日混雑方向のと、深夜帯ののみ使用。

[注 1]

[注 2]