ファイル:J21 811 Bf Chemnitz Hbf, Übergang Straßenbahn–Eisenbahn.jpg
このプレビューのサイズ: 800 × 533 ピクセル。 その他の解像度: 320 × 213 ピクセル | 640 × 427 ピクセル | 1,024 × 683 ピクセル | 1,280 × 853 ピクセル | 2,560 × 1,707 ピクセル | 5,601 × 3,734 ピクセル。
元のファイル (5,601 × 3,734 ピクセル、ファイルサイズ: 5.43メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
|
ウィキメディア・コモンズのファイルページにある説明を、以下に表示します。
|
概要
| 解説 |
Deutsch: Gleise 32 und 31 (Bahnsteige 3 und 4) Richtung Hilbersdorf (–Niederwiesa und Flöha), durchgehende Fahrleitung mit Systemwechselstelle wird es hier auf absehbare Zeit nicht geben. Bis auf die Verbindung nach Mittweida sind die denkbaren Strecken der Citybahn derzeit nicht elektrifiziert, damit sind Zweikrafttriebwagen unverzichtbar. Auf Höhe der Signale liegen die an den gelben Federklemmen erkennbaren doppelten Abriegelstöße zwischen Wechsel- und Gleichspanungsbereich. Wegen des Straßenbahnbetriebes besteht Richtungsbetrieb, entgegen der Regelfahrrichtung reicht deshalb ein Lichtsperrsignal. Für fallweise endende Züge besteht auf der Bahnhofstraße eine Notkehrmöglichkeit. |
| 日付 | |
| 原典 | 投稿者自身による著作物 |
| 作者 | Falk2 |
ライセンス
この作品の著作権者である私は、この作品を以下のライセンスで提供します。
このファイルはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承 4.0 国際ライセンスのもとに利用を許諾されています。
- あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
- 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
- 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
- あなたの従うべき条件は以下の通りです。
- 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
- 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
ファイルの履歴
過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。
| 日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
|---|---|---|---|---|---|
| 現在の版 | 2015年3月6日 (金) 00:17 | | 5,601 × 3,734 (5.43メガバイト) | Falk2 | User created page with UploadWizard |
ファイルの使用状況
以下のページがこのファイルを使用しています:
グローバルなファイル使用状況
以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:
- de.wikipedia.org での使用状況
