ファイル:Mitsubishi Oh-Yuubari Railway SuHaNi 6 PC(2).jpg
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元のファイル (2,592 × 1,944 ピクセル、ファイルサイズ: 689キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
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概要
| 解説 |
日本語: ja:三菱石炭鉱業大夕張鉄道線スハニ6形客車床下。鉄道院基本形客車の3軸ボギー・二等食堂車9215形に属する1913年鉄道院大宮工場製オロシ9216を原型とし、のち改造でスハニ19114となった後、1951年に払い下げによりja:三菱鉱業美唄鉄道線に入線。1954年に函館の協和工業で鋼体化改造後、1967年に大夕張鉄道に移り、1987年の廃線まで使用された。木造車台枠独特の床下トラスバーとそのキングポスト（中梁2列、側梁2列の合計4列）を鋼体化後も残しており、拡幅された更新車体の側構体はアウトリガ支持として台枠本体を拡幅していないため、鉄道院基本形客車の原型を顕著に残す希少な現存例。台車間中央部にja:蓄電池箱を配置。ja:北海道ja:夕張市ja:南大夕張駅跡で保存されている。2009年9月、NEXT-EXIT撮影。 |
| 原典 | 投稿者自身による著作物 |
| 作者 | NEXT-EXIT |
ライセンス
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| 日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
|---|---|---|---|---|---|
| 現在の版 | 2009年9月18日 (金) 11:02 | | 2,592 × 1,944 (689キロバイト) | NEXT-EXIT | 三菱石炭鉱業大夕張鉄道線スハニ6形客車床下。鉄道院基本形客車の3軸ボギー・二等食堂車9215形に |
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