鳥取県道42号鳥取河原線
主要地方道 | |
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鳥取県道42号 鳥取河原線 主要地方道 鳥取河原線 | |
地図 | |
起点 | 鳥取市今町2丁目【北緯35度29分43.5秒 東経134度13分23.8秒】 |
終点 | 鳥取市河原町今在家【北緯35度23分58.8秒 東経134度12分16.7秒】 |
接続する 主な道路 (記法) |
鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線 国道29号 鳥取県道32号郡家鹿野気高線 国道53号 |
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鳥取県道42号鳥取河原線(とっとりけんどう42ごう とっとりかわはらせん)は、鳥取県鳥取市を通る県道(主要地方道)である。
概要[編集]
路線データ[編集]
- 起点:鳥取県鳥取市今町2丁目(今町2丁目交差点、国道53号・鳥取県道43号鳥取福部線交点)
- 終点:鳥取県鳥取市河原町今在家(河原橋東交差点、国道53号・鳥取県道32号郡家鹿野気高線交点)
- 総延長:11.4 km
沿革[編集]
- 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道鳥取河原線が鳥取河原線として主要地方道に指定される[1]。
- 1999年(平成11年)3月31日 - 鳥取県告示第230・232・234号により、鳥取市今町2丁目・今町2丁目交差点 - 鳥取市古海・千代大橋西詰交差点間(鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線・鳥取県道41号鳥取港線との重用区間)を鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線との重用区間に変更[2]。
- 2016年(平成28年)3月25日 - 鳥取県告示第206号により、菖蒲バイパスの供用開始[3][4][5]。
- 2016年(平成28年)3月31日 - 鳥取県告示第220号により、菖蒲バイパスの開通に伴い旧道となった区間を鳥取市に移管し、鳥取市道に移行された[6]。
路線状況[編集]
重複区間[編集]
- 鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線(鳥取市今町2丁目・今町2丁目交差点 - 鳥取市古海・千代大橋西詰交差点)
- 鳥取県道227号猪子国安線(鳥取市上味野・上味野交差点 - 鳥取市竹生)
- 鳥取県道32号郡家鹿野気高線(鳥取市長谷 - 鳥取市河原町今在家・河原橋東交差点)
- 鳥取県道500号鳥取河原自転車道線(鳥取市河原町袋河原・袋河原交差点 - 鳥取市河原町長瀬・長瀬交差点)
地理[編集]
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
- 国道53号(国道373号重複)・鳥取県道43号鳥取福部線(鳥取市今町2丁目・今町2丁目交差点(起点))
- 鳥取県道26号秋里吉方線天神町方面(鳥取市幸町・千代大橋東詰):天神町方面から今町2丁目方面へは進入不可
- 鳥取県道500号鳥取河原自転車道線(鳥取市古市)
- 鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線・鳥取県道189号高路古海線(鳥取市古海・千代大橋西詰交差点)
- 国道29号(国道53号別線・国道373号別線重複)(鳥取市服部・服部交差点)
- 鳥取県道227号猪子国安線(鳥取市上味野・上味野交差点)
- 鳥取県道227号猪子国安線(鳥取市竹生)
- 鳥取県道32号郡家鹿野気高線(鳥取市長谷)
- 鳥取県道298号袋河原八坂線(鳥取県道500号鳥取河原自転車道線重複)(鳥取市河原町袋河原・袋河原交差点)
- 鳥取県道287号河原郡家線(鳥取県道500号鳥取河原自転車道線重複)(鳥取市河原町長瀬・長瀬交差点)
- 鳥取県道195号鷹狩渡一木線(鳥取市河原町渡一木・河原橋西交差点)
- 国道53号(国道373号重複)・鳥取県道32号郡家鹿野気高線(鳥取市河原町今在家・河原橋東交差点、終点)
沿線にある施設など[編集]
脚注[編集]
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^ “平成11年3月31日付鳥取県公報号外第25号” (pdf). 鳥取県 (1999年3月31日). 2016年4月1日閲覧。
- ^ “主要地方道鳥取河原線 菖蒲バイパスの供用開始について”. 鳥取県 (2016年3月16日). 2016年4月1日閲覧。
- ^ “27年度告示図面”. 鳥取県県土整備部道路企画課・道路建設課 (2016年3月25日). 2016年4月1日閲覧。
- ^ “平成28年3月25日付鳥取県公報第8785号” (pdf). 鳥取県 (2016年3月25日). 2016年4月1日閲覧。
- ^ “平成28年3月31日付鳥取県公報号外第41号” (pdf). 鳥取県 (2016年3月31日). 2016年4月1日閲覧。