関連ページの更新状況
表示
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 JR北海道721系電車 16:23 +87 Mister0124 会話 投稿記録 (一部箇所に出典追加、参照ページを明確化)
- 差分履歴 m JR北海道721系電車 15:55 0 Mister0124 会話 投稿記録 (エラー修正)
- 差分履歴 JR北海道721系電車 15:52 +4,425 Mister0124 会話 投稿記録 (車歴表を番台や編成毎に分割。合わせて一部出典や記述を修正)
- 差分履歴 m 新得駅 14:17 −2 WXYZ-origin 会話 投稿記録 (→外部リンク: テンプレート置換(リダイレクト化済))
- 差分履歴 ディーゼル機関車 12:40 +3 119.231.208.45 会話 (助詞の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 12:07 +37 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE10形ディーゼル機関車 11:48 −88 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 10:37 +1 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 総務省 07:46 −36 Customsprofesser 会話 投稿記録
- 差分履歴 プラグドア 01:02 +48 Subaroop 会話 投稿記録 (→軽自動車)
- 差分履歴 プラグドア 00:56 −42 Subaroop 会話 投稿記録
2024年6月13日 (木)
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:58 +377 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ぐんま所属機しか残ってないのは事実なので旅客運用からの撤退に関しては復帰) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:49 −499 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ミスリード。本件ニュースは「高崎地区の」「旅客列車運用から」撤退することが発表されたのみであり、それ以外のことは明示されていない。またGVに代わるとされたのは補機運用であり、直接本形式全体の運用を置き換えると言われたわけでもない。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 バリアフリー 09:56 +9 こんせ 会話 投稿記録
- 差分履歴 2000年 09:02 +38 大杉 芳文 会話 投稿記録 (→9月: フィリックスのリンク追加)
- 差分履歴 平成 07:04 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:55 −22 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 06:54 +152 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:52 +137 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 06:49 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:48 +153 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:43 +1 Subaroop 会話 投稿記録 (→55年体制崩壊)
- 差分履歴 平成 06:43 −73 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:34 +42 Subaroop 会話 投稿記録 (→新党ブーム)
- 差分履歴 m ISBN 04:05 +5 Juten 会話 投稿記録 (コード → コード#code)
- 差分履歴 国鉄スハ43系客車 01:36 0 2400:4053:c141:9010:c180:f2c8:99ed:21b7 会話 (→オハ47形0番台) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 平成 01:26 +5 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:24 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:23 −18 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:22 +219 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:10 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:07 +15 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +75 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:57 +270 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:20 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 排気ブレーキ 07:16 +311 Presage841 会話 投稿記録 (→自動車用)
- 差分履歴 列車便所 03:40 −16 122.219.133.80 会話 (細部の修正) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 国鉄485系電車 22:52 0 かげやまさん 会話 投稿記録 (→上沼垂運転区 → 新潟車両センター: 誤字修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄485系電車 22:41 0 かげやまさん 会話 投稿記録 (→クロハ481形1000番台(JR東日本・青森地区): 誤字修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2000年 09:57 +52 180.19.243.180 会話 (→5月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR北海道キハ141系気動車 09:20 +3,166 Mister0124 会話 投稿記録 (改造歴を追記し、一部記述を移動。また、表の記載ミスを修正)
- 差分履歴 釧路駅 05:43 +76 黒い三年生 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 釧路駅 05:11 +124 黒い三年生 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 国鉄キハ45系気動車 05:05 −60 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→キハ53)
- 差分履歴 国鉄キハ45系気動車 05:02 +11 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 平成 22:32 +19 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)
- 差分履歴 JR北海道キハ141系気動車 17:10 +4,190 Mister0124 会話 投稿記録 (一部出典の参照ページを明確化。また、車歴表の表記を修正(出典追加。配置箇所や転属歴を追記))
- 差分履歴 新幹線E5系・H5系電車 13:44 0 240b:250:4880:5200:ac0d:3460:6d32:aee3 会話 (→H5系(H編成)編成表) タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集