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2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 新幹線E5系・H5系電車 13:53 −116 240b:250:4880:5200:69c5:7358:b21a:dc2 会話 (→E5系(U編成)編成表) タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線E5系・H5系電車 13:45 0 240b:250:4880:5200:69c5:7358:b21a:dc2 会話 (→E5系(U編成)編成表) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線E5系・H5系電車 13:44 +116 240b:250:4880:5200:69c5:7358:b21a:dc2 会話 (→E5系(U編成)編成表) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:29 +15 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:27 +51 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 国鉄ホキ800形貨車 15:39 −150 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 空気ばね 15:37 +1,578 2400:4060:e6b:eb00:d3e:435c:8958:c14d 会話 (→自動車: 後軸重11.5tのセミトラクターの保安基準適合に関して追記。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 13:55 +6 1065F 会話 投稿記録 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 13:54 −32 1065F 会話 投稿記録 (→800番台)
- 差分履歴 m 電車 10:45 −3 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 電車 10:44 +67 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 平成 10:14 +63 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 10:11 −43 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 新幹線E5系・H5系電車 04:37 −605 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄24系客車 03:23 −195 キャンター 会話 投稿記録 (提案通りに変更(E26系の内容がコピペだったため文章移動はなし)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 DMF13系エンジン (2代) 01:19 +207 Tarochan844 会話 投稿記録 (開発経緯修正・加筆) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 JR北海道733系電車 23:22 +135 240b:10:8240:7100:c5e0:aa2e:a6cd:c028 会話 (→1000番台) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 キロメートル毎時 18:23 −6 Fry1989 会話 投稿記録 (File renamed. (GlobalReplace v0.6.5))
- 差分履歴 快速列車 11:22 +135 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (→快速の派生種別: ダイヤ改正前の情報が残っていたため反映)
- 差分履歴 m 国鉄C11形蒸気機関車 04:14 −26 ゔぁれんしゅたいん桜吹雪 会話 投稿記録
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 日高本線 18:49 +162 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 JR北海道721系電車 16:23 +87 Mister0124 会話 投稿記録 (一部箇所に出典追加、参照ページを明確化)
- 差分履歴 m JR北海道721系電車 15:55 0 Mister0124 会話 投稿記録 (エラー修正)
- 差分履歴 JR北海道721系電車 15:52 +4,425 Mister0124 会話 投稿記録 (車歴表を番台や編成毎に分割。合わせて一部出典や記述を修正)
- 差分履歴 ディーゼル機関車 12:40 +3 119.231.208.45 会話 (助詞の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 12:07 +37 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE10形ディーゼル機関車 11:48 −88 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 10:37 +1 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日高本線 03:28 +67 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日高本線 02:47 +237 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日高本線 02:43 −30 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 日高本線 21:57 +119 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日高本線 20:48 +234 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 JR北海道キハ141系気動車 15:26 −4 中竹たけし 会話 投稿記録 (→JR北海道)
- 差分履歴 日高本線 14:34 +11 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日高本線 14:16 +93 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日高本線 13:34 +55 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日高本線 13:25 +54 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日高本線 13:20 +168 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:58 +377 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ぐんま所属機しか残ってないのは事実なので旅客運用からの撤退に関しては復帰) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:49 −499 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ミスリード。本件ニュースは「高崎地区の」「旅客列車運用から」撤退することが発表されたのみであり、それ以外のことは明示されていない。またGVに代わるとされたのは補機運用であり、直接本形式全体の運用を置き換えると言われたわけでもない。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 平成 07:04 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:55 −22 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 06:54 +152 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:52 +137 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 06:49 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:48 +153 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:43 +1 Subaroop 会話 投稿記録 (→55年体制崩壊)
- 差分履歴 平成 06:43 −73 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:34 +42 Subaroop 会話 投稿記録 (→新党ブーム)