関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 m 阪急3300系電車 11:27 +11 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 04:31 −36 キャンター 会話 投稿記録 (出典ミスを修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 阪急3300系電車 09:57 −133 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急3300系電車 09:54 +1,248 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 14:02 +171 キャンター 会話 投稿記録 (→内装)
- 差分履歴 阪急電鉄の車両形式 13:59 +1 キャンター 会話 投稿記録 (→導入予定車両)
- 差分履歴 阪急電鉄の車両形式 13:59 −2,970 キャンター 会話 投稿記録 (→導入予定車両)
- 差分履歴 阪急8300系電車 13:55 −82 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急7300系電車 13:54 −53 キャンター 会話 投稿記録 (導入時はOsaka Metroではなかった)
- 差分履歴 阪急5300系電車 13:54 −76 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急1300系電車 (2代) 13:53 +19 キャンター 会話 投稿記録 (導入時はOsaka Metroではなかった)
- 差分履歴 Template:阪急電鉄の車両 13:52 +43 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急2300系電車 13:44 +8 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 13:42 −2 キャンター 会話 投稿記録 (→編成)
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 13:41 +10,885 キャンター 会話 投稿記録 (実車が落成して情報も出揃っており、プライベースの運行開始も近いので記事化) タグ: リダイレクト解除 サイズの大幅な増減
- 差分履歴 東芝 02:08 −72 Savers Liner 会話 投稿記録 (→主要子会社の拠点)
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 阪急6000系電車 15:13 +4 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急3300系電車 05:01 +24 Mc73970 会話 投稿記録 (→2023年: 前節を参考に反映。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 阪急電鉄の車両形式 11:23 +85 2404:7a87:8440:ba00:1c89:7bf1:58ce:c057 会話 (→導入予定車両) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月2日 (日)
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 阪急2000系電車 20:43 +9 180.45.237.140 会話 (区別の目印のいただきました) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急2000系電車 20:39 +3 180.45.237.140 会話 (もうまもなく新2000系ディビューのため区別できるように旧の文字入れさせていただきました) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集