関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 m 大都市近郊区間 (JR) 12:13 +4 Mktkmktk 会話 投稿記録 (電車大環状線リンクの追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 大都市近郊区間 (JR) 12:10 +47 Mktkmktk 会話 投稿記録 ((いわゆる「電車大環状線」の特例)を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 大阪環状線 05:55 −1 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (大阪地下街 (会話) による版を Bcxfubot による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 大阪環状線 05:46 +1 大阪地下街 会話 投稿記録 (→一ツ家踏切) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 新神戸駅 04:51 +72 小田急4000系ファン 会話 投稿記録 (→神戸市営地下鉄) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 乗車カード 07:48 +33 Vcvfou698069 会話 投稿記録 (→方式)
- 差分履歴 乗車カード 07:45 +34 Vcvfou698069 会話 投稿記録 (→磁気カード)
2024年5月16日 (木)
2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 新幹線 17:54 −24 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 新幹線 12:36 +34 Muyo 会話 投稿記録 (→運営)
- 差分履歴 新幹線 12:35 +234 Muyo 会話 投稿記録 (→運営)
- 差分履歴 新幹線 10:32 +34 Sirasagi.683 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急宝塚本線 09:09 −104 TiNk5817 会話 投稿記録 (利用状況の修正ほか) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 新幹線 08:41 0 240b:250:4880:5200:63e1:cd0e:2188:c88b 会話 (→現行の列車名) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線 08:33 0 240b:250:4880:5200:63e1:cd0e:2188:c88b 会話 (→整備計画路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月14日 (火)
- 削除記録 05:04 えのきだたもつ 会話 投稿記録 がページ「大阪駅」の版の閲覧レベルを変更しました: 内容の不可視化 および 編集要約の不可視化 (WP:CSRD#1-1 荒らしによる著作権侵害・ライセンス問題) タグ: 開発版スクリプト 一括版指定削除
- 差分履歴 m 大阪駅 05:01 −95 20041027 tatsu 会話 投稿記録 (Hyrax641 (会話) による版を 60.106.248.151 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 大阪駅 04:59 +95 Hyrax641 会話 投稿記録 (要約は除去されています) タグ: 差し戻し済み
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 大阪環状線 18:35 +9 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急神戸本線 17:41 +147 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急宝塚本線 17:39 +116 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 17:16 −3,718 メンテマン 会話 投稿記録 (→駅・車内での案内: 個人サイトからの情報や執筆者の耳で聞いたまま書いたと思われる部分を取り払う)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:05 +96 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 15:44 −884 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 「環状線一周」などの運賃計算上の記載は東急など他社にも一般に見られるものであり、阪急についても環状区間の総称として「環状線」が使われているものではないため除去) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 乗車カード 15:23 +71 202.238.30.254 会話 (→過去に発行されていたICカード)
- 差分履歴 乗車カード 15:20 −71 202.238.30.254 会話 (→各地域のICカード乗車券一覧)
- 差分履歴 大阪環状線 10:54 −11 202.215.28.94 会話 (冒頭文の表現修正などをした) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 定期乗車券 09:59 +232 Mr.SN 会話 投稿記録 (→特殊均一定期乗車券: 内部リンク挿入)
- 差分履歴 阪急宝塚本線 07:30 +247 キャンター 会話 投稿記録 (「本線」を名乗ったのがさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急神戸本線 07:29 +246 キャンター 会話 投稿記録 (「本線」を名乗ったのがさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 −6 キャンター 会話 投稿記録 (→路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 +602 キャンター 会話 投稿記録 (→路線: 「本線」表記がさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:50 −337 キャンター 会話 投稿記録 (→現有路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:49 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 由来の出典が見つからないためコメントアウト)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:48 −786 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 必ずしも「本」が付くのが正式ではなく、鉄道要覧での路線名には「本」が付かない旨を追記。新路線のくだりは出典なく神戸高速線を除いている部分でやや恣意的であるためカット。)
- 差分履歴 阪急宝塚本線 02:37 +777 キャンター 会話 投稿記録 (鉄道要覧における路線名は「宝塚線」である旨を追記)
- 差分履歴 阪急神戸本線 02:37 +824 キャンター 会話 投稿記録 (鉄道要覧における路線名は「神戸線」である旨を追記)