関連ページの更新状況
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2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 美の巨人たち 18:49 +7 たかさんたかさん 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 14:41 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→政治) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 12:57 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→内閣総理大臣) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 美の巨人たち 09:33 +96 工藤幸人 会話 投稿記録 (→放送リスト(新美の巨人たち))
- 差分履歴 日本 08:30 +30 キョン81 会話 投稿記録 (→内閣総理大臣) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 08:26 +121 キョン81 会話 投稿記録 (→政治) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 06:38 +16 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 06:35 −8 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 神尾真由子 05:44 +36 2a00:1828:1000:2217::2 会話 (→受賞歴)
- 差分履歴 神尾真由子 01:59 +5 2a00:1828:1000:2217::2 会話 (→略歴)
- 差分履歴 ドラGO! 00:38 −16 240f:7c:5bc7:1:4cea:1a67:3e7c:b78e 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ドラGO! 00:03 −42 240f:7c:5bc7:1:4cea:1a67:3e7c:b78e 会話 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 2018年 13:13 −10 Prefuture 会話 投稿記録 (→関連項目: いたずら?)
- 差分履歴 有村昆 11:28 −21 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (WP:NOTDAB) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 神尾真由子 07:47 +127 2a00:1828:1000:2217::2 会話 (→受賞歴)
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 神尾真由子 09:37 +215 2a00:1828:1000:2217::2 会話 (→受賞歴)
- 差分履歴 神尾真由子 09:32 −880 2a00:1828:1000:2217::2 会話
2024年5月15日 (水)
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:16 −3,718 メンテマン 会話 投稿記録 (→駅・車内での案内: 個人サイトからの情報や執筆者の耳で聞いたまま書いたと思われる部分を取り払う)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:05 +96 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 15:44 −884 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 「環状線一周」などの運賃計算上の記載は東急など他社にも一般に見られるものであり、阪急についても環状区間の総称として「環状線」が使われているものではないため除去) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 美の巨人たち 13:38 +184 たかさんたかさん 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 −6 キャンター 会話 投稿記録 (→路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 +602 キャンター 会話 投稿記録 (→路線: 「本線」表記がさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 土曜日 03:43 −122 2400:4050:9280:3600:9c0d:ed8e:557d:171f 会話 (→半ドン)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:50 −337 キャンター 会話 投稿記録 (→現有路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:49 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 由来の出典が見つからないためコメントアウト)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:48 −786 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 必ずしも「本」が付くのが正式ではなく、鉄道要覧での路線名には「本」が付かない旨を追記。新路線のくだりは出典なく神戸高速線を除いている部分でやや恣意的であるためカット。)