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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 2005年 14:02 +30 2400:2413:d181:1100:d1cc:6c8a:e4df:aa31 会話 (加筆) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 17:20 −32 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 地理座標系 16:26 +27 240d:1a:7fc:9200:e1d4:4234:b5dc:a81d 会話
- 差分履歴 2000年 13:59 +51 2403:7800:c80e:1e00:b5fb:eb48:a03f:31f2 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 九州旅客鉄道 12:58 −29 キャンター 会話 投稿記録 (→D&S列車(観光列車))
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 6月2日 11:45 +174 ウース 会話 投稿記録 (→誕生日: +2)
- 差分履歴 国道10号 08:45 −248 むじんくん 会話 投稿記録 (起点を小倉北区富野口交差点に戻します。理由は既にノートでの説明にあるとおり北九州市内の重用延長が1.2kmであること、北九州市管理の道路路線網図(https://kitakyushu.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html)でも老松公園前交差点〜砂津交差点間は国道3号しか表示がないことから、同区間は国道10号の重用区間ではありえないためです。)
- 差分履歴 毎日新聞 04:31 −1 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 6月2日 22:59 −590 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 2000年 21:37 +6 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→1月)
- 差分履歴 3月8日 21:22 +79 218.220.69.245 会話 (→人物)
- 差分履歴 エディオン 02:22 −6 2400:2653:322:1e00:2c0a:f6b2:f005:fccc 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月31日 (金)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)