ZIL-130
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ZIL-130 | |
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概要 | |
製造国 | |
ボディ | |
ボディタイプ | 貨物自動車 |
パワートレイン | |
エンジン | V型8気筒 6L |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3.8 m |
全長 | 6.6 m |
全幅 | 2.5 m |
全高 | 2.4 m |
車両重量 | 4.9 t |
その他 | |
製造期間 | 1962年 - 2012年 |
系譜 | |
先代 | ZIL-164 |
後継 | ZIL-4331 |
ZIL-130は、ロシアの自動車メーカー、ZILによって開発・生産されたソビエト連邦/ロシアの中型トラックである。
ZiS-150の後継車種として1953年から開発された。プロジェクト名はZIS-125、ZIS-150Mであった。
歴史[編集]
- 1956年12月、初のプロトタイプモデルが製造される。
- 1959年、展示会で初展示される。
- 1961年2月、開発の続行に許可が下り、開発が進行される。
- 1962年9月、5台がヤロスラヴリにあるタイヤ工場で試運転される。
- 1963年、生産開始と共に出荷が開始され始める。
- 1964年10月1日、工場の大規模改築を経て量産が開始される。これに伴い同年12月に先代車種のZIL-164A( ZIS-150の改良モデル)が生産終了される。
- 1973年、ソビエト連邦の国家品質マークを獲得する。
- 1974年6月、100万台目が製造される。
- 1982年8月 - 200万台目が製造される。
- 1986年1月1日、一部改良に伴いZIL-431410が登場する。KAMAZ同様マルチサーキットブレーキが搭載される。なお、外観上の変更は無く、この車名は公式文書でのみ使用された。
- 1994年12月、生産終了。合計336万6503台が生産された。
派生型[編集]
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初期型のZIL-130
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消防車仕様のZIL-130
- ZIL-130
- ZIL-130-66
- ZIL-130-76
- ZIL-130-80
- ZIL-130L
- ZIL-130M
- ZIL-130E
- ZIL-130EE
- ZIL-130ET
- ZIL-130S
- ZIL-130G
- ZIL-130GT
- ZIL-130GE
- ZIL-130GET
- ZIL-130GS
- ZIL-130GU
- ZIL-130AN
- ZIL-130V1
- ZIL-130V1-76
- ZIL-130V1E
- ZIL-130V1T
- ZIL-130D
- ZIL-130D1
- ZIL-130D1E
- ZIL-130D1T
- ZIL-130D2
- ZIL-130D3
- ZIL-130B
- ZIL-130B2
- ZIL-130K
- ZIL-130I
- ZIL-130IG
- ZIL-130ID1
- ZIL-138
- ZIL-138V1
- ZIL-138D2
- ZIL-138A
- ZIL-138AB
- ZIL-138AG
- ZIL-138I
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- ZIL-138IG
- ZIL-178
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