F1コンストラクターの一覧
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F1関連記事 |
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関連リスト |
F1コンストラクターの一覧(F1コンストラクターのいちらん)では、1950年に始まった、FIA F1世界選手権に参戦したことのあるコンストラクターを一覧する。
なお、F1において「コンストラクター」とは、「マシン製造者」であり、厳密な意味において「チーム」とは異なる。ただし、現在では「チーム=コンストラクター」であることがレギュレーション上定められている。そのため、例えば「ローラ」はチームとしての参戦は1997年シーズンなどごくわずかだが、「コンストラクター」としては多くのチームへ供給している関係から、多数の参戦経歴が記録されている。また、参戦の連続性については、資本関係などに変更があってもコンストラクター名称が同一であれば「連続して参戦している」とみなされる(マクラーレン、ウィリアムズなど)ことが一般的だが、運営母体や資本関係の変更がなくてもコンストラクター名称が変更されれば記録はリセットされる(ザウバー→アルファロメオ・レーシング、トロ・ロッソ→アルファタウリなど)ことが一般的である。
ただし、近年は通算記録の位置づけが曖昧なものとなってきており、F1公式ホームページ内の「Teams」項目内にて表示される初参戦年や通算勝利数などの記録[1]が「同一コンストラクター(チーム)名」による記録のものとは異なる表記となっているチームもあるため、脚注にて補足している。
記録は全て2023年アブダビグランプリ終了時のもの。
参戦コンストラクター一覧[編集]
2024年のF1世界選手権に参戦するコンストラクター[編集]
2024年参戦コンストラクターを示す。
コンストラクター | パワーユニット | 国籍 | 拠点 | 活動年 | エントリー | スタート | 人数 | 台数 | 優勝 | 得点 | PP | FL | 表彰台 | WCC | WDC | デビュー戦 | 前身のチーム |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フェラーリ | フェラーリ | ![]() |
![]() |
1950- | 1076 | 1074 | 81 | 2278 | 243 | 9672 | 249 | 259 | 807 | 16 | 15 | 1950年 モナコGP |
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マクラーレン | メルセデス | ![]() |
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1966- | 950 | 946 | 52 | 1969 | 183 | 6291.5 | 156 | 164 | 503 | 8 | 12 | 1966年 モナコGP |
|
ウィリアムズ[注 1] | メルセデス | ![]() |
![]() |
1978- | 803 | 802 | 47 | 1523 | 114 | 3620 | 128 | 133 | 313 | 9 | 7 | 1978年 アルゼンチンGP |
|
キック・ザウバー[注 2][注 3] | フェラーリ | ![]() |
![]() |
1993-2018, 2024- |
465 | 462 | 30 | 902 | 1 | 865 | 1 | 5 | 26 | 0 | 0 | 1993年 南アフリカGP |
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レッドブル[注 5] | ホンダ・RBPT | ![]() |
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2005- | 370 | 369 | 11 | 736 | 113 | 7248 | 95 | 95 | 264 | 6 | 7 | 2005年 オーストラリアGP |
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メルセデス[注 7] | メルセデス | ![]() |
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1954-1955, 2010- |
293 | 293 | 12 | 598 | 125 | 7222.5 | 137 | 105 | 289 | 9 | 9 | 1954年 フランスGP |
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ハース | フェラーリ | ![]() |
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2016- | 166 | 166 | 7 | 332 | 0 | 249 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2016年 オーストラリアGP |
|
アストンマーティン[注 9] | メルセデス | ![]() |
![]() |
1959-1960, 2021- |
72 | 71 | 7 | 143 | 0 | 412 | 0 | 1 | 9 | 0 | 0 | 1959年 オランダGP |
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アルピーヌ[注 10] | ルノー | ![]() |
![]() |
2021- | 66 | 66 | 3 | 132 | 1 | 448 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 2021年 バーレーンGP |
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RB[注 11][注 12][注 13] | ホンダ・RBPT | ![]() |
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2024- | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2024年 バーレーンGP |
![]() ![]() ![]() |
- デフォルトの序列はエントリー回数順
- Key: エントリー:エントリー回数、スタート:スタート回数、人数:出走ドライバー人数、台数:延べエントリー台数、優勝:優勝回数、得点:コンストラクターズ選手権ポイント(1958-)、PP:ポールポジション回数、FL:ファステストラップ回数、表彰台:表彰台回数、WCC:コンストラクターズチャンピオン回数、WDC:ドライバーズチャンピオン輩出回数
かつて参戦していたコンストラクター[編集]
名称 | 国籍 | 活動年 | WCC | エントリー | 勝利 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
アイフェラント | ![]() |
1972 | 8 | マーチの車両を購入し改変したものであったため、マーチのプライベーター参戦とする場合がある | ||
アストン・バターワース | ![]() |
1952 | 4 | |||
アルタ | ![]() |
1950-1952 | 5 | |||
アルファ・スペシャル | ![]() |
1963, 1965 |
2 | アルファロメオ(フルワークス)のエントリー数に含める場合もある[注 15] | ||
アルファタウリ | ![]() |
2020-2023 | 83 | 1 | トロ・ロッソから名称変更、RBに名称変更 | |
アルファロメオ (フルワークス) |
![]() |
1950-1951, 1979-1985 |
110 | 10 | ザウバー運営時代の記録は別扱い | |
アルファロメオ (ザウバー) |
![]() |
2019-2023 | 104 | ザウバーから名称変更、キック・ザウバーに名称変更。 フルワークス参戦時代の記録は別扱い | ||
アロウズ | ![]() |
1978-1990, 1997-2002 |
298 | 1991-1996年はフットワークとして参戦 | ||
アンドレア・モーダ | ![]() |
1992 | 9 | シムテックが車体製作を担当 | ||
イーグル | ![]() |
1966-1969 | 26 | 1 | ||
イソ・マールボロ | ![]() |
1973-1974 | 30 | ウィリアムズ(旧)が製作依頼 | ||
ウィリアムズ(旧) | ![]() |
1975-1976 | 30 | フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ、ウルフに売却 ポリトイとイソ・マールボロの成績を含める場合もある | ||
ヴァージン | ![]() ![]() |
2010-2011 | 38 | マルシャに売却 | ||
ヴァンウォール | ![]() |
1954-1960 | 1 | 29 | 9 | 初代コンストラクターズチャンピオン(1958年) |
ヴェンチュリー | ![]() |
1992 | 16 | ラルースが製作依頼、翌年からコンストラクターもラルースを名乗る | ||
ヴェリタス | ![]() |
1951-1953 | 6 | |||
ウルフ | ![]() |
1977-1979 | 48 | 3 | ウィリアムズ(旧)を買収、デビューウィンを達成 | |
エイモン | ![]() |
1974 | 4 | |||
エメリソン | ![]() |
1956, 1961-1962 |
6 | |||
エンサイン | ![]() |
1973-1982 | 134 | セオドールに合併 | ||
オゼッラ | ![]() |
1980-1990 | 172 | フォンドメタルに売却 | ||
オニクス | ![]() |
1989-1990 | 26 | 1990年途中からモンテヴェルディにエントリー名変更 | ||
カーティス・クラフト | ![]() |
1959 | 1 | F1世界選手権に組み込まれていた当時のインディ500には多数の参戦がある | ||
ギルビー | ![]() |
1961-1963 | 6 | |||
クーパー | ![]() |
1950, 1952-1969 |
2 | 129 | 16 | |
クレンク | ![]() |
1954 | 1 | |||
ケータハム | ![]() |
2012-2014 | 56 | チーム・ロータス(マレーシア)から名称変更 | ||
コジマ | ![]() |
1976-1977 | 2 | |||
コパスカー | ![]() |
1975-1979 | 78 | 1980-1982年はフィッティパルディとして参戦 合計してフィッティパルディの記録とする場合がある | ||
コローニ | ![]() |
1987-1991 | 65 | 1990年は富士重工業(現SUBARU)とのジョイントでスバル・コローニとして参戦 予選通過は12戦のみで、最後はアンドレア・モーダに売却。 | ||
ゴルディーニ | ![]() |
1950-1956 | 40 | シムカ・ゴルディーニの記録を別として扱う場合もある | ||
コンニュー | ![]() |
1972 | 2 | |||
コンノート | ![]() |
1952-1959 | 18 | |||
サーティース | ![]() |
1970-1978 | 119 | |||
ザクスピード | ![]() |
1985-1989 | 74 | |||
シムテック | ![]() |
1994-1995 | 21 | |||
ジャガー | ![]() |
2000-2004 | 85 | スチュワートを買収、レッドブルに売却 | ||
シャドウ | ![]() ![]() |
1973-1980 | 112 | 1 | セオドールに売却 | |
シャノン | ![]() |
1966 | 1 | |||
ジョーダン | ![]() |
1991-2005 | 250 | 4 | MF1レーシングに売却 | |
シロッコ | ![]() |
1963-1964 | 7 | |||
スーパーアグリ | ![]() |
2006-2008 | 39 | |||
スカラブ | ![]() |
1960 | 5 | |||
スチュワート | ![]() |
1997-1999 | 49 | 1 | ジャガーに売却 | |
ステブロ | ![]() |
1963 | 1 | |||
スパイカー | ![]() |
2007 | 17 | MF1を買収、フォース・インディアに売却 | ||
スピリット | ![]() |
1983-1985 | 25 | |||
セオドール | ![]() |
1978, 1981-1983 |
51 | |||
ダラーラ | ![]() |
1988-1992 | 80 | スクーデリア・イタリアにシャシーを供給 | ||
タルボ・ラーゴ | ![]() |
1950-1951 | 13 | |||
ティレル | ![]() |
1970-1998 | 1 | 433 | 23 | B・A・Rに売却 |
テクノ | ![]() |
1972-1973 | 13 | |||
テック・メック | ![]() |
1959 | 1 | |||
デ・トマソ | ![]() |
1961-1963, 1970 |
15 | 1970年はウィリアムズ(旧)が製作依頼 | ||
デリントン・フランシス | ![]() |
1964 | 1 | ATS(イタリア)の車両を購入し改変したものであったため、ATSのプライベーター参戦とする場合がある | ||
トークン | ![]() |
1974 | 4 | |||
トールマン | ![]() |
1981-1985 | 70 | ベネトンに売却 | ||
トヨタ | ![]() |
2002-2009 | 140 | 日本チームとして最多出走 | ||
トロージャン | ![]() |
1974 | 8 | |||
トロ・ロッソ | ![]() |
2006-2019 | 268 | 1 | ミナルディを買収、アルファタウリに名称変更 | |
パーネリ | ![]() |
1974-1976 | 16 | |||
パシフィック | ![]() |
1994-1995 | 33 | |||
ヒル | ![]() |
1975 | 12 | ローラから名称変更 | ||
ファーガソン | ![]() |
1961 | 1 | |||
フィッティパルディ | ![]() |
1980-1982 | 43 | 1975-1979年はコパスカーとして参戦 | ||
フォース・インディア (インド) |
![]() |
2008-2018 | 203 | スパイカーを買収、レーシング・ポイントに売却 | ||
フォース・インディア (レーシング・ポイント) |
![]() |
2018 | 9 | フォース・インディア(インド)を買収、レーシング・ポイントに名称変更。 インド国籍時代の記録とは別扱い | ||
フォルティ | ![]() |
1995-1996 | 27 | |||
フォンドメタル | ![]() |
1991-1992 | 29 | オゼッラを買収 | ||
ブガッティ | ![]() |
1956 | 1 | |||
フットワーク | ![]() |
1991-1996 | 95 | 1978-1990年,1997-2002年はアロウズとして参戦 | ||
ブラウン | ![]() |
2009 | 1 | 17 | 8 | ホンダを買収、ダイムラーとアブダビ政府系投資会社に3/4超を売却し「メルセデス」に デビューウィンを達成、唯一の参戦年にダブルタイトル |
ブラバム | ![]() |
1962-1987 1989-1992 |
2 | 402 | 35 | |
フレイザー・ナッシュ | ![]() |
1952 | 4 | |||
プロスト | ![]() |
1997-2001 | 83 | リジェを買収 | ||
ベーラ・ポルシェ | ![]() |
1959-1960 | 4 | ポルシェとは別扱い | ||
ヘスケス | ![]() |
1974-1978 | 60 | 1 | ||
ベネトン | ![]() ![]() |
1986-2001 | 1 | 260 | 27 | トールマンを買収、ルノーに売却 |
ベラシ | ![]() |
1970-1971 | 6 | |||
ペンスキー | ![]() |
1974-1977 | 41 | 1 | ATS(ドイツ)に売却 | |
ポリトイ | ![]() |
1972 | 1 | ウィリアムズ(旧)が製作 | ||
ポルシェ | ![]() |
1958-1964 | 35 | 1 | ベーラ・ポルシェとは別扱い | |
ボロ | ![]() |
1976-1977 | 8 | エンサインの車両を購入し改変したものであったため、エンサインのプライベーター参戦とする場合がある | ||
ホンダ | ![]() |
1964-1968, 2006-2008 |
99 | 3 | 2006年よりB・A・Rを買収して再参戦、ブラウンGPに売却 日本チームとして唯一の勝利(3勝) | |
マーチ | ![]() |
1970-1977, 1981-1982, 1987-1989, 1992 |
208 | 3 | 1981-1982年はRAMが製作依頼。 1990-1991年はレイトンハウスとして参戦 | |
マセラティ | ![]() |
1950-1960 | 73 | 9 | ||
マトラ | ![]() |
1967-1972 | 1 | 61 | 9 | |
マノー | ![]() |
2016 | 21 | マルシャから名称変更。MRTと呼ばれる場合もある | ||
マルシャ | ![]() ![]() |
2012-2015 | 73 | ヴァージンを買収、マノーに名称変更 | ||
マルティニ | ![]() |
1978 | 7 | |||
ミナルディ | ![]() |
1985-2005 | 346 | レッドブル・グループに売却し、トロ・ロッソに名称変更 | ||
メルツァリオ | ![]() |
1978-1979 | 31 | |||
モデナ | ![]() |
1991 | 16 | ランボ、ランボルギーニ、モデナ・ランボと呼ばれる場合もある | ||
ユーロブルン | ![]() ![]() |
1988-1990 | 46 | |||
ラルース | ![]() |
1993-1994 | 32 | ヴェンチュリーから名称変更 | ||
ランチア | ![]() |
1954-1955 | 4 | |||
リジェ | ![]() |
1976-1996 | 330 | 9 | プロストに売却 | |
リアル | ![]() |
1988-1989 | 32 | |||
リンカー | ![]() |
1974-1975 | 2 | |||
ルノー | ![]() ![]() |
1977-1985, 2002-2011, 2016-2020 |
2 | 400 | 35 | 2002年にベネトンを買収して再参戦 2011年にジニー・キャピタルへ売却後、2012年からロータスに名称変更 2016年にロータスを買収して再々参戦 2021年からアルピーヌに名称変更 |
レイトンハウス | ![]() |
1990-1991 | 32 | 1987-1989年および1992年はマーチとして参戦 | ||
レーシング・ポイント | ![]() |
2019-2020 | 38 | 1 | 2019年にフォース・インディアから名称変更 2021年からアストンマーティンに名称を変更して再参戦 | |
レバーク | ![]() |
1979 | 3 | |||
ロータス (1958-1994) |
![]() |
1958-1994 | 7 | 493 | 79 | |
ロータス (2010-2011) |
![]() |
2010-2011 | 38 | ケータハムに名称変更 | ||
ロータス (2012-2015) |
![]() |
2012-2015 | 77 | 2 | ジニー・キャピタルがルノーを買収し名称変更、ルノーに売却。 過去の『ロータス』名義のチームと記録は別扱い | |
ローラ | ![]() |
1962-1963, 1967-1968, 1974-1975, 1985-1991, 1993, 1997 |
152 | 主に他チーム(下記参照)にシャシーを供給(自チームとしての活動は1997年のみ)[注 21]。 * 1962-1963年 - 主にレグ・パーネル * 1967-1968年 - BMW * 1974-1975年途中まで - ヒル * 1987-1991年 - ラルース * 1993年 - スクーデリア・イタリア 1985-1986年のハース-ローラを含む。 | ||
AFM | ![]() |
1952-1953 | 4 | |||
AGS | ![]() |
1986-1991 | 80 | |||
ATS (イタリア) |
![]() |
1963 | 5 | 正式名称はAutomobili Turismo e Sport | ||
ATS (ドイツ) |
![]() |
1978-1984 | 107 | 正式名称はAuto Technisches Spezialzubehor。ペンスキーを買収 | ||
B・A・R | ![]() |
1999-2005 | 118 | ティレルを買収、ホンダに売却 | ||
BMW | ![]() |
1952-1953 | 2 | 2006年にザウバーを買収して再参戦(記録は別扱い) | ||
BRM | ![]() |
1951, 1956-1977 |
1 | 208 | 17 | |
BRP | ![]() |
1963-1964 | 13 | |||
EMW | ![]() |
1953 | 1 | |||
ENB | ![]() |
1962 | 1 | ロータスの車両を購入し改変したものであったため、ロータスのプライベーター参戦とする場合がある | ||
ERA | ![]() |
1950-1952 | 7 | |||
HRT | ![]() |
2010-2012 | 56 | |||
HWM | ![]() |
1951-1955 | 16 | |||
JBW | ![]() |
1959-1961 | 6 | |||
LDS | ![]() |
1962-1963, 1965, 1967-1968 |
5 | |||
LEC | ![]() |
1977 | 3 | |||
MF1 | ![]() |
2006 | 18 | ジョーダンを買収、スパイカーに売却 | ||
OSCA | ![]() |
1951-1953, 1958 |
7 | |||
RAM | ![]() |
1983-1985 | 44 | マーチを買収 |
決勝レースに参戦できなかったコンストラクター[編集]
名称 | 国籍 | 活動年 | エントリー | 備考 |
---|---|---|---|---|
アルザーニ・ヴォルピーニ | ![]() |
1955 | 1 | 予選落ち |
アポロン | ![]() |
1977 | 1 | 予選落ち ウィリアムズ(旧)の車両を購入し改変したものであったため、ウィリアムズ(旧)のプライベーター参戦とする場合がある |
カウーゼン | ![]() |
1979 | 2 | 全戦予選落ち |
チシタリア | ![]() |
1952 | 1 | 予選落ち |
フライ | ![]() |
1959 | 1 | 予選落ち |
マキ | ![]() |
1974-1976 | 8 | 全戦予選落ち、非選手権レースでは1度予選通過 |
マクガイア | ![]() |
1977 | 1 | 予選落ち ウィリアムズ(旧)の車両を購入し改変したものであったため、ウィリアムズ(旧)のプライベーター参戦とする場合がある |
ライフ | ![]() |
1990 | 14 | 全戦予備予選落ち |
レアルファ | ![]() |
1965 | 1 | 予選アタックできず |
SVA | ![]() |
1950 | 1 | 予選アタックできず |
年間エントリーはしたものの実際には参戦しなかったコンストラクター[編集]
名称 | 国籍 | エントリー年 | 備考 |
---|---|---|---|
ファースト | ![]() |
1989 | |
US F1 | ![]() |
2010 |
参照文献[編集]
- en:List of Formula One constructors (2023年12月28日 20:11:27(UTC))
- STATS F1
脚注[編集]
注釈[編集]
- ^ 表記の記録はウルフに買収されるまでのウィリアムズ(フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ)を「ウィリアムズ(旧)」とし、現在のウィリアムズ(ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング)の記録に含めていない。F1公式ホームページ内「Teams」内でも初参戦年を現在のウィリアムズがコンストラクターとして参戦を開始した年である1978年(チームとしては1977年から参戦を開始していたが、同年はマーチのマシンを購入して参戦していた)としている。
- ^ 2024年にアルファロメオから名称変更。チーム名は「ステークF1チーム」(広告規制に抵触する一部のレースは「キックF1チーム」で参加)。 “2024年、ザウバーは”ステークF1”として活動へ。新しいチームロゴを元旦に発表”. motorsport.com (2024年1月2日). 2024年1月12日閲覧。
- ^ F1公式ホームページ内「Teams」内では初参戦年をザウバーによる1993年としている。また勝利数などの記録はザウバー及びBMWザウバーの通算。 “Kick Sauber - F1 Racing Team”. formula1.com. 2024年1月12日閲覧。
- ^ 2006-2009年はドイツ国籍
- ^ F1公式ホームページ内「Teams」内では初参戦年をスチュワートによる1997年としている。また勝利数などの記録はレッドブルとなって以降のものとしている。 “Red Bull - F1 Racing Team”. formula1.com. 2024年1月11日閲覧。
- ^ 2005-2006年はイギリス国籍
- ^ F1公式ホームページ内「Teams」内では初参戦年をティレルによる1970年としている。また勝利数などの記録は2010年以降のものとなっており、1954-1955年の記録は含めていない。 “Mercedes - F1 Racing Team”. formula1.com. 2024年1月11日閲覧。
- ^ 1954-1955年
- ^ F1公式ホームページ内「Teams」内では初参戦年を「レーシング・ポイント・フォース・インディア」となった2018年としている。また勝利数などの記録はそこからのものが通算されており、フォース・インディア以前の記録、過去のアストンマーティンの記録はそれぞれ含まれない。 “Aston Martin - F1 Racing Team”. formula1.com. 2024年1月11日閲覧。
- ^ F1公式ホームページ内「Teams」内では初参戦年をベネトンによる1986年としている。また勝利数などの記録は2002-2011年、2016-2020年のルノーによる記録が通算されている。 “Alpine - F1 Racing Team”. formula1.com. 2024年1月11日閲覧。
- ^ 2024年にアルファタウリから名称変更。チーム名称は「ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラ1チーム」。 “アルファタウリ、新F1チーム名「Visa Cash App RB」発表!新車カラーは2月8日にお披露目”. Formula1-Data (2024年1月25日). 2024年1月25日閲覧。
- ^ FIAのサイトに記されている2024年1月25日時点のエントリーリストより。 “2024 FIA Formula One World Championship Entry List”. Federation Internationale de l'Automobile (2024年1月25日). 2024年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月25日閲覧。
- ^ F1公式ホームページ内「Teams」内では初参戦年をミナルディによる1985年としている。また勝利数などの記録はミナルディ、トロ・ロッソ、アルファタウリのものも通算されている。 “RB - F1 Racing Team”. formula1.com. 2024年1月26日閲覧。
- ^ 1950年から1960年まではF1世界選手権のシーズンに形式上組み込まれていた
- ^ 南アフリカグランプリ参戦用に地元出身のピーター・デ・クラークがLDSのダグ・セルリエの協力を仰ぎ制作し、アルファロメオ・ジュリエッタの直列4気筒エンジンをチューニングしたことで「アルファ・スペシャル」を名乗っただけであり、アルファロメオ社との関係はない(F1全史 1961-1965(ニューズ出版)P.69)。
- ^ 2010年はイギリス国籍、2011年はロシア国籍。
- ^ 1973-1975年はアメリカ国籍、1976-1980年はイギリス国籍。
- ^ 1986-1995年はイギリス国籍、1996-2001年はイタリア国籍。
- ^ 2012-2014年はロシア国籍、2015年はイギリス国籍。
- ^ 2011年のみイギリス国籍。
- ^ これ以外に1967-1968年はホンダとシャシーの共同開発を行った。