関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 日産・NT450アトラス 13:38 −16 Xiaohang 会話 投稿記録 (記載事項の修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・ダットサントラック 08:28 +64 Oq10pass 会話 投稿記録 ({{一部転記}}を追加.)
- 差分履歴 日産・フロンティア 08:28 +64 Oq10pass 会話 投稿記録 ({{一部転記}}を追加.)
- 差分履歴 日産・ナバラ 08:28 +64 Oq10pass 会話 投稿記録 ({{一部転記}}を追加.)
- 差分履歴 日産・NP300 08:10 +229 Oq10pass 会話 投稿記録 (より適切な表現に改めるべく,改名提案を追加し,{{Mergeform}}に具体的な統合元を書いた.)
- 差分履歴 日産・NP300 07:53 +57 Oq10pass 会話 投稿記録 ({{統合提案}}を追加。詳細はこのページのノートにて。)
- 差分履歴 日産・レパード 06:57 +69 220.212.23.96 会話 (→初代 F30型系(1980年 - 1986年)) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日産・NV 05:19 +6,110 Oq10pass 会話 投稿記録 (en:Nissan NV (North America) oldid=1150900067,de:Nissan NV oldid=243649492を翻訳.) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日産・モコ 04:21 −54 Wands0328 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 日産・キックス 20:01 +110 リリエル 会話 投稿記録 (→2代目「KICKS」 P15型(2016年 - ))
- 差分履歴 日産・ウイングロード 16:10 0 うどんあいる 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 日産・セフィーロ 14:27 +132 119.228.32.107 会話 (→初代 A31型(1988年 - 1994年))
- 差分履歴 日産・レパード 14:25 +119 2001:ce8:157:be2d:d5d8:f89c:1fef:809b 会話 (→初代 F30型系(1980年 - 1986年))
- 差分履歴 日産・アトラス 14:01 −242 Xiaohang 会話 投稿記録 (年表等の体裁を修正。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・サニートラック 13:15 +3,168 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代(1967年-1971年)B20型: 日産公式からの情報をまとめた.)
- 差分履歴 日産・GT-R 07:05 +13 Xiaohang 会話 投稿記録 (→年表: 文法等を修正しました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 06:48 +1,585 765よっちゃん765 会話 投稿記録 (→年表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・GT-R 06:31 +49 202.252.139.173 会話 (細部の訂正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 05:34 +190 202.252.139.173 会話 (BNR34の細かい仕様についての追記) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 04:19 +168 202.252.139.173 会話 (前期後期の内装の微妙な変化と、N1のリアフォグについて) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 日産自動車の車種一覧 19:07 +12 125.9.104.45 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車の車種一覧 19:06 +1,133 125.9.104.45 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 16:45 −12 Vitality4115 会話 投稿記録 (→SUPER GT GT300)
- 差分履歴 日産・レパード 14:58 +42 TTTNIS 会話 投稿記録 (→2代目 F31型系(1986年 - 1992年))
- 差分履歴 日産・キックス 12:28 +2,178 リリエル 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 日産・エクストレイル 11:50 +2,530 リリエル 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 日産・キャラバン 11:14 +1,492 リリエル 会話 投稿記録 (→5代目(E26型 2012年 - ))
- 差分履歴 日産・シルビア 10:05 −30 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→5代目 S13/PS13型(1988年 - 1993年))
- 差分履歴 日産・ローレル 07:54 +1,864 Oq10pass 会話 投稿記録 (→グレード: 型式、変速機の組み合わせに関する情報を追加.)
- 差分履歴 日産・ローレル 04:30 +32 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 C130型系(1972年 - 1977年): グレードについて他の部分からわけた.)
- 差分履歴 m 日産・ムラーノ 03:37 +366 Oq10pass 会話 投稿記録 (画像を追加.記事全体のレイアウトを調整.)
- 差分履歴 日産・ローレル 01:42 +36,061 Oq10pass 会話 投稿記録 (初代から6代目までの出典を追加し、内容を充実させた。また、{{Infobox_自動車のスペック表}}内の表示を調整。2代目にはグレードに関する表があるが、情報がまだ明確でない部分もあるので、後の編集で補完する予定。) タグ: サイズの大幅な増減 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 日産・ジュニア 20:07 +2,261 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 40型(1962年-1970年): 公式のニュースリリースを基に、情報をより詳しく書き込んだ。)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 19:40 +1,623 2400:2653:8385:6f00:74fb:e7fe:e8f4:3df6 会話 (→SUPER GT GT300)
- 差分履歴 フォルクスワーゲン・サンタナ 02:18 +171 リニモ1号 会話 投稿記録 (→脚注) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 日産・マーチ 22:46 −7 240b:253:2821:d500:9989:e46c:53ae:aba8 会話 (メキシコ仕様が今現在も販売されているから。 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 日産・マーチ 13:11 +653 KR290J 会話 投稿記録 (欧州向けマイクラの生産終了について追記)
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 日産・プリメーラ 23:07 −41 リニモ1号 会話 投稿記録 (→関連項目: 記事の統合により削除。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 03:13 +690 Oq10pass 会話 投稿記録 (→GT4: Nissan Z GT4がセブリングで優勝した旨を記述.)