喜久田駅
喜久田駅* | |
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駅舎(2022年9月) | |
きくた Kikuta | |
◄郡山富田 (4.5 km) (3.9 km) 安子ケ島► | |
福島県郡山市喜久田町堀之内字椚内[1] | |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■磐越西線[1] |
キロ程 | 7.9 km(郡山起点) |
電報略号 | キク |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線[2] |
乗車人員 -統計年度- |
279人/日(降車客含まず) -2004年- |
開業年月日 | 1898年(明治31年)7月26日[1][3] |
備考 | 無人駅[2](自動券売機 有) |
喜久田駅(きくたえき)は、福島県郡山市喜久田町堀之内字
歴史[編集]
- 1898年(明治31年)7月26日[1]:岩越鉄道開通時に堀ノ内駅(ほりのうちえき)として開設[2][3]。
- 1906年(明治39年)11月1日:岩越鉄道国有化[3]、官設鉄道の駅となる。
- 1915年(大正4年)4月10日:喜久田駅(きくたえき)に改称[4]。
- 1963年(昭和38年)3月1日:貨物取扱廃止[5]。
- 1983年(昭和58年)3月10日:磐越西線CTC化に伴い、無人駅化[6]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[7]。
- 2017年(平成29年)3月4日:全定期快速列車停車開始。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線[2]を有する列車交換可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。殆どの列車は駅舎側1番線に停車する[2]。
郡山駅管理の無人駅[2]。自動券売機が設置されている。駅舎はとても簡易なもので、ホーム空スペースに建てられた。取り壊された旧駅舎土台跡が残る。
トイレは男女兼用の汲取式。
のりば[編集]
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■磐越西線 | 下り | 会津若松・喜多方方面[8] |
1・2 | 上り | 郡山方面[8] |
- 2番線は交換時のみ使用
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待合室(2022年9月)
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ホーム(2022年9月)
利用状況[編集]
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均乗車人員 |
2000 | 271 |
2001 | 290 |
2002 | 263 |
2003 | 274 |
2004 | 279 |
駅周辺[編集]
- 郡山市役所喜久田行政センター
- 郡山市立喜久田小学校[10]
- 郡山市立喜久田中学校
- 喜久田郵便局
- 郡山北警察署喜久田駐在所
- 郡山地方広域消防組合郡山消防署喜久田分署
- 国道49号
- 福島交通「地田下」バス停
- 福島県道29号長沼喜久田線
- 福島県道296号荒井郡山線
- 福島県道357号岩根日和田線
- 東北自動車道郡山IC(駅南方向・約6km)
- 東北・磐越自動車道郡山JCT(駅東北方向、約5km)
- 藤田川
- 福島交通「地田下」停留所
最寄バス停は「喜久田駅前」であった(2021年4月1日、「喜久田駅前」バス停は廃止[11])。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e “JR東日本:各駅情報(喜久田駅)”. 東日本旅客鉄道. 2014年10月20日閲覧。
- ^ a b c d e f g 『週刊JR全駅・全車両基地』第50号、朝日新聞出版、2013年8月4日、23頁、2014年10月20日閲覧。
- ^ a b c 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、14頁
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、15頁
- ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、514頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “「通報」●磐越西線上戸駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 3. (1983年3月10日)
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、17頁
- ^ a b “時刻表 喜久田駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月13日閲覧。
- ^ 第120回福島県統計年鑑
- ^ “「福島県郡山市喜久田町堀之内南椚内」付近地図”. 東日本旅客鉄道. 2014年10月20日閲覧。
- ^ 2021年4月1日 路線バス ダイヤ改正等のお知らせ (PDF) - 福島交通、2021年5月4日閲覧
参考文献[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報(喜久田駅):JR東日本