見附駅

見附駅
	駅舎（2021年9月）
	みつけ; Mitsuke;
	◄押切 (4.5 km) (4.1 km) 帯織►
所在地	新潟県見附市本所二丁目4-35 北緯37度32分24.46秒東経138度54分17.56秒 / 北緯37.5401278度東経138.9048778度座標: 北緯37度32分24.46秒東経138度54分17.56秒 / 北緯37.5401278度東経138.9048778度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■信越本線
キロ程	84.4 km（直江津起点）
電報略号	ツケ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	1,818人/日（降車客含まず）; -2022年-
開業年月日	1898年（明治31年）6月16日
備考	業務委託駅; 話せる指定席券売機設置駅
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見附駅（みつけえき）は、新潟県見附市本所二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である^[1]。

見附市の中心駅^[1]で、特急「しらゆき」全列車が停車する。

歴史[編集]

見附駅は、見附町（現・見附市東側に相当）中心部と、今町（同西側）中心部のほぼ中間に当たる水田地帯に設置された^[1]。

このため開設当時は利用が伸び悩み^[1]、見附町は周辺市町村と比較しても発展がやや遅れることとなった（その後、見附町市街地にある上見附駅を経由する栃尾鉄道が開通）。

その後見附町と今町は合併し、1970年代後半 - 90年代にかけて今町地区を中心に北陸自動車道、上越新幹線、更に国道8号・見附バイパスなどの交通幹線の整備が進むと、当駅の利用が延び^[1]、駅周辺が急速に宅地化して行った。

年表[編集]

1898年（明治31年）6月16日：北越鉄道一ノ木戸（現・東三条） - 長岡間開通時に開設^[1]。
1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が鉄道国有法、帝国鉄道庁の駅となる^[3]。
1974年（昭和49年）5月：みどりの窓口営業開始^[4]。
1982年（昭和57年）3月1日：貨物取扱廃止^[5]。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる^[3]。
2005年（平成17年）12月15日：自動改札機導入。
2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊区間が拡大され、ICカード「Suica」の利用が可能となる^[6]。
2010年（平成22年）12月23日：指定席券売機の供用開始^[7]。
2016年（平成28年）4月1日：業務委託駅化、見附駅長廃止。
2022年（令和4年）
- 11月30日：この日限りでみどりの窓口営業終了^[2]。
- 12月1日：話せる指定席券売機導入^[2]。

駅構造[編集]

単式ホーム2面2線を有する地上駅^[1]。元々は2面3線であったが、現在2番線は廃止されている^[1]。両ホームは、バリアフリー対策のエレベーターが併設された跨線橋で連絡されている。

長岡駅管理の業務委託駅（JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）受託）。駅舎には自動券売機、話せる指定席券売機^[2]のほか、自動販売機、トイレ等がある。自動改札機が設置されており、Suica等のICカードが利用可能。

駅舎北寄りには地下自由通路があり^[1]、西口に連絡している。西口にはロータリー・駐車場・駐輪場がある。

のりば[編集]

番線	路線	方向	行先
1	■信越本線	上り	長岡方面
3	■信越本線	下り	新潟方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

改札口（2021年9月）
ホーム（2021年9月）

利用状況[編集]

JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は1,818人である^{[JR 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	2,392	^{[JR 2]}
2001年（平成13年）	2,329	^{[JR 3]}
2002年（平成14年）	2,259	^{[JR 4]}
2003年（平成15年）	2,232	^{[JR 5]}
2004年（平成16年）	2,185	^{[JR 6]}
2005年（平成17年）	2,178	^{[JR 7]}
2006年（平成18年）	2,118	^{[JR 8]}
2007年（平成19年）	2,103	^{[JR 9]}
2008年（平成20年）	2,139	^{[JR 10]}
2009年（平成21年）	2,125	^{[JR 11]}
2010年（平成22年）	2,192	^{[JR 12]}
2011年（平成23年）	2,183	^{[JR 13]}
2012年（平成24年）	2,142	^{[JR 14]}
2013年（平成25年）	2,189	^{[JR 15]}
2014年（平成26年）	2,023	^{[JR 16]}
2015年（平成27年）	2,108	^{[JR 17]}
2016年（平成28年）	2,178	^{[JR 18]}
2017年（平成29年）	2,186	^{[JR 19]}
2018年（平成30年）	2,157	^{[JR 20]}
2019年（令和元年）	2,137	^{[JR 21]}
2020年（令和02年）	1,840	^{[JR 22]}
2021年（令和03年）	1,752	^{[JR 23]}
2022年（令和04年）	1,818	^{[JR 1]}

駅周辺[編集]

周辺は住宅地となっている。見附市今町地区中心部へはいずれもバスで10分程。

バス路線[編集]

2018年4月現在では見附市コミュニティバスが当駅と見附・今町両中心部を結んでいる。概ね列車との接続を考慮したダイヤで両方向とも毎時2 - 3本ほど運行されており、各便共に当駅前で4分程の停車時間がある。運行区間は「コミュニティバス車庫（上見附車庫） - 見附駅前 - 道の駅パティオにいがた」であり、A・B・B2の3通り停車パターンがある^[8]。

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■信越本線

特急「しらゆき」停車駅

■快速

長岡駅 – 見附駅 – 三条駅

■普通

押切駅 - 見附駅 - 帯織駅

脚注[編集]

[脚注の使い方]

記事本文[編集]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、24頁。
^ ^a ^b ^c ^d “駅の情報（見附駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月10日閲覧。
^ ^a ^b ^c 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、586頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 国鉄監修『交通公社の時刻表』1974年6月号
^ “日本国有鉄道公示第145号”. 官報. (1982年2月27日)
^ 『2008年3月 Suicaがますます便利になります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2007年12月21日。オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。2020年5月29日閲覧。
^ 『「指定席券売機」が新たに2駅に登場!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2010年12月21日。オリジナルの2011年10月17日時点におけるアーカイブ。2021年1月8日閲覧。
^ 見附市コミュニティバス - 見附市

利用状況[編集]

JR東日本の1999年度以降の乗車人員

^ ^a ^b ^c “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月7日閲覧。

外部リンク[編集]

駅の情報（見附駅）：JR東日本

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[zeneki14-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、24頁。

[StationCd=1649-3] “駅の情報（見附駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月10日閲覧。

[停車場-4] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、586頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[5] 国鉄監修『交通公社の時刻表』1974年6月号

[6] “日本国有鉄道公示第145号”. 官報. (1982年2月27日)

[7] 『2008年3月 Suicaがますます便利になります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2007年12月21日。オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。2020年5月29日閲覧。

[8] 『「指定席券売機」が新たに2駅に登場!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2010年12月21日。オリジナルの2011年10月17日時点におけるアーカイブ。2021年1月8日閲覧。

[31] 見附市コミュニティバス - 見附市

[passenger/2022_04-2] “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[21] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[22] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[23] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[24] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[25] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[26] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。

[27] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。

[28] “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。

[passenger/2020_04-29] “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。

[passenger/2021_04-30] “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月7日閲覧。

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[JR 1]

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[JR 2]

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[JR 4]

[JR 5]

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[JR 8]

[JR 9]

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[JR 17]

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[JR 19]

[JR 20]

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[JR 22]

[JR 23]

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歴史[編集]

年表[編集]

駅構造[編集]

のりば[編集]

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]