幸信駅

幸信駅
	駅舎
	행신 ; ヘンシン; Haengsin;
	◄K319 江梅 (0.8 km) (1.5 km) 陵谷 K321►
所在地	京畿道高陽市徳陽区小院路 102 北緯37度36分43.8秒東経126度50分2.4秒 / 北緯37.612167度東経126.834000度座標: 北緯37度36分43.8秒東経126度50分2.4秒 / 北緯37.612167度東経126.834000度
駅番号	K320
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	配置簡易駅
所属路線	京義線（KTXのみ）; ●京義・中央線
キロ程	14.9 km（ソウル起点）; 37.4 km（臨津江起点）
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	3面6線
乗車人員; -統計年度-	4,266人/日（降車客含まず）; -2010年-
乗降人員; -統計年度-	8,121人/日; -2010年-
開業年月日	1996年4月1日
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幸信駅（ヘンシンえき）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区幸信洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。

乗り入れている路線は、線路名称上は京義線1路線のみであるが、駅南側にKTX専用車両基地である高陽車両事業所があり、入・出庫する一部のKTXが京釜線・湖南線・全羅線方面へ旅客運行する。

その他に京義・中央線電車が当駅に停車する。京義・中央線の駅番号は「K320」。

駅構造[編集]

京義・中央線ホームは島式2面4線、KTXホームは島式1面2線の合計3面6線の地上駅で、京義・中央線ホームの真上に橋上駅舎を有する。KTXホームは駅舎と離れた場所にあり、跨道橋で結ばれている。

KTXホームには案内上ののりば番号は設定されていない。

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2009年は開業日の7月1日から12月31日までの184日間の平均である。

路線		2009年	2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	出典
●京義・中央線	乗車人員	2,798	3,640	4,319	4,638	5,938	6,690	6,949	7,492	7,790	7,789	^[1]
	降車人員	2,629	3,311	3,938	4,255	5,468	6,214	6,614	7,146	7,474	7,466
	乗降人員	5,427	6,951	8,257	8,893	11,406	12,904	13,563	14,638	15,264	15,255
路線		2019年	出典
●京義・中央線	乗車人員	8,026	^[1]
	降車人員	7,801
	乗降人員	15,827

1996年 4月1日 - 職員配置簡易駅として開業。
1997年
- 2月20日 - 無配置簡易駅に降格。
- 4月1日 - 乙種販売所を指定。
2004年
- 4月1日 - KTXが運行開始し、当駅発着のKTX列車が1日4往復設定される。同時に職員配置簡易駅に昇格。
- 7月15日 - ダイヤ改正により当駅発着のKTX列車が1日8往復に増便される。
2008年
- 1月15日 - 無配置簡易駅に降格。
- 2月10日 - 普通駅に再昇格。新駅舎に移動。
2009年 7月1日 - 京義電鉄線運行開始。
2012年 - 全羅線直通系統1往復が設定され、1日25本に増便される。
2014年
- 6月30日 - ダイヤ改正により当駅発着のKTX列車が1日30本に増便（下り3本、上り2本：京釜下り1、慶全・全羅線各1往復の5本）される。

韓国鉄道公社

京釜高速鉄道

KTX（高速線経由・亀浦経由・慶全線直通・東海線直通）

幸信駅 - ソウル駅

湖南高速鉄道

KTX（高速線経由・全羅線直通・西大田経由）

幸信駅 - ソウル駅(一部停車) - 龍山駅

●京義・中央線

B急行・A急行・大谷急行

緩行

江梅駅 (K319) - 幸信駅 (K320) - 陵谷駅 (K321)