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九州旅客鉄道 > 九州旅客鉄道鉄道事業本部

ファイル:JRkyusyu ｈｏｎｓｙａ.JPG

JR九州本社（博多駅前ビジネスセンタービル6F-11F）

九州旅客鉄道本社（きゅうしゅうりょかくてつどうほんしゃ）は、福岡県福岡市にある、九州旅客鉄道（JR九州）の本社である。

ここでは鉄道事業を行う鉄道事業本部（現業機関）を中心に説明する。鉄道事業本部は旧国鉄九州総局のうち、福岡県全域と佐賀県の大部分を直轄エリアとして承継している。

本社所在地

福岡県福岡市博多区博多駅前三丁目25番21号

鉄道事業本部の組織

2011年7月1日現在、以下のセクションで構成されている。

企画部
安全推進部
サービス部 - サービス課
新幹線部 - 企画課・運輸課・工務課
営業部 - 企画課・営業課・販売一課・販売二課・総合販売センター
運輸部 - 企画課・輸送課・運用課・車両課
施設部 - 企画課・保線課・工事課・設備課・工事事務所
電気部 - 企画課・電力課・信号通信課・システム課・電気工事事務所
運行管理部
各鉄道事業部、各現業機関

沿革

1950年（昭和25年）8月1日：門司鉄道管理局発足。
1957年（昭和32年）1月16日：西部支社発足。
1970年（昭和45年）8月15日：支社制度廃止に伴い西部支社を九州総局に改称。
1985年（昭和60年）3月20日：門司鉄道管理局を九州総局に統合。
1987年（昭和62年）4月1日：九州旅客鉄道発足。発足に際しては福岡市内に福岡本社が設置され、旧九州総局を北九州本社として2本社体制を採る。旧九州総局に相当する業務のうち、佐賀県の一部と長崎県全域は九州旅客鉄道長崎支社に承継し、それ以外は九州旅客鉄道鉄道事業本部管轄となる（通称は本社直轄）。
1988年（昭和63年）9月1日：上山田線廃線。
1989年（平成元年）
- 10月1日：伊田線・糸田線・田川線廃止（平成筑豊鉄道に転換）。
- 12月23日：宮田線廃線。
1991年（平成3年）6月1日：唐津鉄道事業部発足。
1996年（平成8年）6月1日：筑豊篠栗鉄道事業部発足。
1999年（平成11年）6月1日：久留米鉄道事業部および日田彦山鉄道事業部発足（日田彦山鉄道事業部はのちに筑豊篠栗鉄道事業部に統合された模様）。
2000年（平成12年）3月6日：福岡本社移転。
2001年（平成13年）4月1日：北九州本社を福岡本社に併合。北九州市には別途在来線の地方組織として北部九州地域本社を新設。以降、本社が直轄していた各在来線の管理は順次北部九州地域本社に移行。
2003年（平成15年）12月1日：九州新幹線の部分開業に備え、鹿児島県薩摩川内市に新幹線鉄道事業部を設置。
2004年（平成16年）3月13日：九州新幹線新八代駅 - 鹿児島中央駅間開業。
2010年（平成22年）
- 4月1日：九州新幹線の鹿児島ルート全線開業に備え、鉄道事業本部内に新幹線部を発足。その後、全線開業までの間に新幹線鉄道事業部の機能を順次移行。
- 日時不明：北部九州地域本社が管轄していた各在来線の管理が再度本社直轄に戻る。北部九州地域本社は企画部のみ残される形となる。
2011年（平成23年）3月12日：九州新幹線博多駅 - 新八代駅間開業。

直轄路線

本社・支社の境界は閉塞区間上にあるため、境界線の内側の停車場（駅・信号場など）を記載している。なお、●印が付いた路線は他線接続駅しか管理区間内に入っていない路線である。JR支社境も参照のこと。

九州新幹線 (鹿児島ルート)（博多駅 - 鹿児島中央駅。但し、新幹線の博多駅はJR西日本新幹線管理本部の管轄^[1]）^[2]
鹿児島本線（門司港駅 - 大牟田駅^[3]）
日豊本線（小倉駅 - 吉富駅^[4]）
山陽本線（下関駅 - 門司駅。但し、下関駅はJR西日本広島支社の管轄^[5]）
長崎本線（鳥栖駅 - 肥前大浦駅^[6]）
久大本線（久留米駅 - 豊後三芳駅^[7]）
日田彦山線（全線）
筑豊本線（全線）
後藤寺線（全線）
香椎線（全線）
篠栗線（全線）
唐津線（全線）
筑肥線（全線）
●佐世保線（肥前山口駅 - 下小田第1踏切付近^[8]）

なお、国鉄九州総局との相違点は次のとおり（長崎支社関係および九州新幹線を除く）。

鹿児島本線
久留米駅から南（同駅構内を含まない）は熊本鉄道管理局の管内
日豊本線
行橋駅から南（同駅構内を含まない）は大分鉄道管理局の管内

鉄道事業部

車両基地

車両工場

熊本総合車両所
小倉総合車両センター

乗務員区所

運転士

車掌

運転士・車掌

博多新幹線乗務所
筑豊篠栗鉄道事業部直方運輸センター
唐津鉄道事業部唐津運輸センター
久留米鉄道事業部久留米運輸センター

脚注

[脚注の使い方]

^ 実際の会社境界は博多駅 - 新鳥栖駅間にある博多総合車両所（博多南線博多南駅）の分岐点であるが、運賃計算上は博多駅を境界としている。
^ 熊本県内の新玉名駅・熊本駅・新八代駅・新水俣駅の運営は熊本支社に、鹿児島県内の出水駅・川内駅・鹿児島中央駅の運営は鹿児島支社に委託。
^ 大牟田駅と荒尾駅の間の福岡・熊本両県の県境付近に熊本支社との境界がある。
^ 吉富駅と中津駅の間にかかる山国川橋梁と中津駅下り場内信号機の間に大分支社との境界がある。
^ 実際の会社境界は下関駅上り第1場内信号機（関門トンネルの本州側入口付近）であるが、運賃計算上は下関駅を境界としている。
^ 肥前大浦駅と土井崎信号場の間の佐賀・長崎両県の県境付近に長崎支社との境界がある。
^ 豊後三芳駅と、その豊後中川方の最初のトンネル（小ヶ瀬トンネル）の間に大分支社との境界がある。
^ 肥前山口駅と大町駅の間の下小田第1踏切と、その大町方の上り第1閉塞信号機の間（肥前山口駅起点1.5km地点）に長崎支社との境界がある。

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+{{Pathnav|九州旅客鉄道|frame=1}}
-旧[[日本国有鉄道|国鉄]][[鉄道管理局|九州総局]]の流れを汲む。
+[[ファイル:JRkyusyu ｈｏｎｓｙａ.JPG|thumb|250px|JR九州 本社（博多駅前ビジネスセンタービル6F-11F）]]
+'''九州旅客鉄道本社'''（きゅうしゅうりょかくてつどうほんしゃ）は、[[福岡県]][[福岡市]]にある、[[九州旅客鉄道]]（JR九州）の本社である。
+ここでは鉄道事業を行う鉄道事業本部（現業機関）を中心に説明する。鉄道事業本部は旧[[日本国有鉄道|国鉄]][[鉄道管理局|九州総局]]のうち、福岡県全域と佐賀県の大部分を直轄エリアとして承継している。
-==管轄路線==
-現在は、本社鉄道事業部直轄となっている。本社・支社の路線管轄境界駅については[[JR支社境]]を参照。
+== 本社所在地 ==
-*[[鹿児島本線]]（[[門司港駅]]～[[大牟田駅]]）
+* [[福岡県]][[福岡市]][[博多区]]博多駅前三丁目25番21号
-*[[日豊本線]]（[[西小倉駅]]～[[中津駅 (大分県)|中津駅]]。但し、中津駅は[[九州旅客鉄道大分支社|大分支社]]の管轄）
-*[[山陽本線]]（[[下関駅]]～[[門司駅]]。但し、下関駅は[[西日本旅客鉄道|JR西日本]][[西日本旅客鉄道広島支社|広島支社]]の管轄）
+== 鉄道事業本部の組織 ==
-*[[長崎本線]]（[[鳥栖駅]]～[[肥前大浦駅]]）
+年7月1日現在、以下のセクションで構成されている。
-*[[久大本線]]（[[久留米駅]]～[[日田駅]]）
+* 企画部
+* 安全推進部
+* サービス部 - サービス課
+* [[九州旅客鉄道新幹線部|新幹線部]] - 企画課・運輸課・工務課
+* 営業部 - 企画課・営業課・販売一課・販売二課・総合販売センター
+* 運輸部 - 企画課・輸送課・運用課・車両課
+* 施設部 - 企画課・保線課・工事課・設備課・工事事務所
+* 電気部 - 企画課・電力課・信号通信課・システム課・電気工事事務所
+* 運行管理部
+* 各鉄道事業部、各現業機関
+== 沿革 ==
+* [[1950年]]（[[昭和]]25年）[[8月1日]]：'''門司鉄道管理局'''発足。
+* [[1957年]]（昭和32年）[[1月16日]]：'''西部支社'''発足。
+* [[1970年]]（昭和45年）[[8月15日]]：支社制度廃止に伴い西部支社を'''九州総局'''に改称。
+* [[1985年]]（昭和60年）[[3月20日]]：門司鉄道管理局を九州総局に統合。
+* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：九州旅客鉄道発足。発足に際しては福岡市内に'''福岡本社'''が設置され、旧九州総局を'''北九州本社'''として2本社体制を採る。旧九州総局に相当する業務のうち、佐賀県の一部と長崎県全域は'''[[九州旅客鉄道長崎支社|九州旅客鉄道 長崎支社]]'''に承継し、それ以外は'''九州旅客鉄道 鉄道事業本部'''管轄となる（通称は本社直轄）。
+* [[1988年]]（昭和63年）[[9月1日]]：[[上山田線]]廃線。
+* [[1989年]]（[[平成]]元年）
+** [[10月1日]]：[[平成筑豊鉄道伊田線|伊田線]]・[[平成筑豊鉄道糸田線|糸田線]]・[[平成筑豊鉄道田川線|田川線]]廃止（[[平成筑豊鉄道]]に転換）。
+** [[12月23日]]：[[宮田線]]廃線。
+* [[1991年]]（平成3年）[[6月1日]]：[[唐津鉄道事業部]]発足。
+* [[1996年]]（平成8年）6月1日：[[筑豊篠栗鉄道事業部]]発足。
+* [[1999年]]（平成11年）6月1日：[[久留米鉄道事業部]]および[[日田彦山鉄道事業部]]発足（日田彦山鉄道事業部はのちに筑豊篠栗鉄道事業部に統合された模様）。
+* [[2000年]]（平成12年）[[3月6日]]：福岡本社移転。
+* [[2001年]]（平成13年）4月1日：北九州本社を福岡本社に併合。北九州市には別途在来線の地方組織として'''[[九州旅客鉄道北部九州地域本社|北部九州地域本社]]'''を新設。以降、本社が直轄していた各在来線の管理は順次北部九州地域本社に移行。
+* [[2003年]]（平成15年）[[12月1日]]：九州新幹線の部分開業に備え、[[鹿児島県]][[薩摩川内市]]に[[新幹線鉄道事業部]]を設置。
+* [[2004年]]（平成16年）[[3月13日]]：九州新幹線 [[新八代駅]] - 鹿児島中央駅間開業。
+* [[2010年]]（平成22年）
+** 4月1日：九州新幹線の鹿児島ルート全線開業に備え、鉄道事業本部内に[[九州旅客鉄道新幹線部|新幹線部]]を発足。その後、全線開業までの間に新幹線鉄道事業部の機能を順次移行。
+** 日時不明<!-- 4月1日？ --->：北部九州地域本社が管轄していた各在来線の管理が再度本社直轄に戻る。北部九州地域本社は企画部のみ残される形となる。
+* [[2011年]]（平成23年）[[3月12日]]：九州新幹線 博多駅 - 新八代駅間開業。
+== 直轄路線 ==
+本社・支社の境界は閉塞区間上にあるため、境界線の内側の[[停車場]]（[[鉄道駅|駅]]・[[信号場]]など）を記載している。なお、●印が付いた路線は他線接続駅しか管理区間内に入っていない路線である。[[JR支社境]]も参照のこと。
+*[[九州新幹線 (鹿児島ルート)]]（[[博多駅]] - [[鹿児島中央駅]]。但し、新幹線の博多駅は[[西日本旅客鉄道|JR西日本]][[西日本旅客鉄道新幹線管理本部|新幹線管理本部]]の管轄<ref>実際の会社境界は博多駅 - 新鳥栖駅間にある[[博多総合車両所]]（[[博多南線]][[博多南駅]]）の分岐点であるが、運賃計算上は博多駅を境界としている。</ref>）<ref>熊本県内の[[新玉名駅]]・[[熊本駅]]・[[新八代駅]]・[[新水俣駅]]の運営は[[九州旅客鉄道熊本支社|熊本支社]]に、鹿児島県内の[[出水駅]]・[[川内駅]]・鹿児島中央駅の運営は[[九州旅客鉄道鹿児島支社|鹿児島支社]]に委託。</ref>
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+*[[日豊本線]]（[[小倉駅 (福岡県)|小倉駅]] - [[吉富駅 (福岡県)|吉富駅]]<ref>吉富駅と[[中津駅 (大分県)|中津駅]]の間にかかる山国川橋梁と中津駅下り場内信号機の間に[[九州旅客鉄道大分支社|大分支社]]との境界がある。</ref>）
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+*[[長崎本線]]（[[鳥栖駅]] - [[肥前大浦駅]]<ref>肥前大浦駅と[[土井崎信号場]]の間の[[佐賀県|佐賀]]・[[長崎県|長崎]]両県の県境付近に長崎支社との境界がある。</ref>）
+*[[久大本線]]（[[久留米駅]] - [[豊後三芳駅]]<ref>豊後三芳駅と、その[[豊後中川駅|豊後中川]]方の最初のトンネル（小ヶ瀬トンネル）の間に大分支社との境界がある。</ref>）
 *[[日田彦山線]]（全線）
 *[[筑豊本線]]（全線）
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 *[[唐津線]]（全線）
 *[[筑肥線]]（全線）
+*●[[佐世保線]]（[[肥前山口駅]] - 下小田第1踏切付近<ref>肥前山口駅と[[大町駅 (佐賀県)|大町駅]]の間の下小田第1踏切と、その大町方の上り第1閉塞信号機の間（肥前山口駅起点1.5km地点）に長崎支社との境界がある。</ref>）
-なお、国鉄九州総局との相違点は次のとおり（長崎支社関係を除く）。
+なお、国鉄九州総局との相違点は次のとおり（長崎支社関係および九州新幹線を除く）。
 *鹿児島本線
 *:[[久留米駅]]から南（同駅構内を含まない）は熊本鉄道管理局の管内
 *日豊本線
 *:[[行橋駅]]から南（同駅構内を含まない）は大分鉄道管理局の管内
+==鉄道事業部==
+*[[唐津鉄道事業部]]
+*[[久留米鉄道事業部]]
+*[[筑豊篠栗鉄道事業部]]
+*[[佐賀鉄道部]]
 ==車両基地==
-*[[南福岡車両区]]（北ミフ）
+*[[熊本総合車両所]]（幹クマ）
+*[[川内新幹線車両センター]]（※配置車両なし）
-*[[門司港運転区]]（北モコ）
+*[[南福岡車両区]]（本ミフ）
+*[[門司港運転区]]（本モコ）
+*[[筑豊篠栗鉄道事業部#直方運輸センター|筑豊篠栗鉄道事業部直方運輸センター]]（本チク）
+*[[唐津鉄道事業部#唐津運輸センター|唐津鉄道事業部唐津運輸センター]]（本カラ）
+== 車両工場 ==
+*熊本総合車両所
+*[[小倉総合車両センター]]
 ==乗務員区所==
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 *[[博多車掌区]]
+===運転士・車掌===
-==関連項目==
+*[[博多新幹線乗務所]]
+*筑豊篠栗鉄道事業部直方運輸センター
+*唐津鉄道事業部唐津運輸センター
+*久留米鉄道事業部久留米運輸センター
+== 脚注 ==
+{{脚注ヘルプ}}
+{{Reflist}}
+==関連項目==
+*[[九州旅客鉄道北部九州地域本社]]
 *管轄エリアが隣接するJR他社の現業機関
 **[[西日本旅客鉄道広島支社]] - 下関駅を挟んで隣接。
+{{JR九州}}
-== 脚注 ==
+{{九州旅客鉄道北部九州地域本社}}<!-- テンプレート改名までの暫定措置 --->
+{{rail-stub}}
-{{九州旅客鉄道北部九州地域本社}}
+[[Category:九州旅客鉄道|本]]
 [[Category:鹿児島本線]]
 [[Category:久大本線]]

表話編歴 JR九州グループ
親会社	九州旅客鉄道（JR九州）鉄道事業本部 JR九州旅行の窓口
本社の支社等	北部九州地域本社東京支社長崎支社大分支社熊本支社鹿児島支社宮崎支社佐賀鉄道事業部久留米鉄道事業部筑豊篠栗鉄道事業部
運輸	JR九州バス JR九州高速船ビートル豊肥本線高速鉄道保有（JR九州が出資する第三セクター）
建設	JR九州建設グループホールディングス九鉄工業 JR九州エンジニアリングメタルスター九州九州電気システム
不動産・ホテル（括弧内は運営施設）	JR九州駅ビルホールディングス JR博多シティ JR博多シティアミュプラザ博多博多デイトスデイトスアネックス JR小倉シティアミュプラザ小倉 JR長崎シティ（アミュプラザ長崎） JR大分シティアミュプラザおおいた JR熊本シティ（アミュプラザくまもと） JR宮崎シティアミュプラザみやざき JR鹿児島シティアミュプラザ鹿児島 JR九州ビルマネジメント別府駅商業施設アミュプラザ（商業施設のブランド）デイトス（商業施設のブランド）えきマチ1丁目（商業施設のブランド）フレスタ（商業施設のブランド） JR九州ホテルズ JR九州ステーションホテル小倉 JR九州リゾート開発 JR九州グループホテル（JR九州グループのホテルチェーンの総称）おおやま夢工房 JR九州リージョナルデザイン
流通・外食	JR九州リテールファミリーマート生活列車 Kiosk JR九州フードサービス JR九州ファーストフーズシアトルズベストコーヒー(日本法人) シナボン(日本法人) JR九州ファームフジバンビ
ビジネスサービス	JR九州サービスサポート JR九州商事 JR九州エージェンシー JR九州システムソリューションズキャタピラー九州
関連項目	日本国有鉄道 JRグループ JR北海道 JR東日本 JR東海 JR西日本 JR四国 JR九州 JR貨物 JRシステム JR総研ほか九州鉄道記念館九州鉄道記念病院沖縄支店（閉鎖）上海支店（閉鎖）博多ステーションビル（持分法適用会社） JR九州ホテルズアンドリゾーツホールディングス（清算） SUGOCA JR九州列車予約サービス JR九州硬式野球部 JR九州サンダース浪漫鉄道水戸岡鋭治 JR九州プライベートリート投資法人
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