「錆取り列車」の変更履歴

2024年4月1日 (月)

• 最新前 18:252024年4月1日 (月) 18:25‎ 2001:ce8:161:d470:5cf8:3e5e:cb90:26d9 会話‎ 4,824バイト −23‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
• 最新前 18:222024年4月1日 (月) 18:22‎ 2001:ce8:161:d470:5cf8:3e5e:cb90:26d9 会話‎ 4,847バイト +4‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
• 最新前 18:212024年4月1日 (月) 18:21‎ 2001:ce8:161:d470:5cf8:3e5e:cb90:26d9 会話‎ 4,843バイト +19‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター

2024年3月31日 (日)

• 最新前 02:332024年3月31日 (日) 02:33‎ 211.7.142.10 会話‎ 4,824バイト +86‎ 編集の要約なし 取り消し

2023年11月18日 (土)

• 最新前 16:512023年11月18日 (土) 16:51‎ Sfm 会話 投稿記録‎ m 4,738バイト −45‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2022年8月20日 (土)

• 最新前 08:102022年8月20日 (土) 08:10‎ リニモ１号 会話 投稿記録‎ 4,783バイト +23‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2022年4月18日 (月)

• 最新前 07:142022年4月18日 (月) 07:14‎ 2001:268:c1c6:ad14:25:b055:9ab8:29ed 会話‎ 4,760バイト +34‎ 編集の要約なし 取り消し

2022年3月23日 (水)

• 最新前 04:052022年3月23日 (水) 04:05‎ Densyakun 会話 投稿記録‎ 4,726バイト +171‎ →‎定期列車での「錆取り」: 錆取り列車を定期列車で発着させるホームの事例を箇条書きに変更 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2022年2月6日 (日)

• 最新前 02:232022年2月6日 (日) 02:23‎ 211.7.142.10 会話‎ 4,555バイト +52‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2021年12月31日 (金)

• 最新前 01:342021年12月31日 (金) 01:34‎ 扇田 令 会話 投稿記録‎ 4,503バイト −12‎ 意味の無い文の削除 取り消し タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年12月30日 (木)

• 最新前 10:182021年12月30日 (木) 10:18‎ 126.140.248.2 会話‎ 4,515バイト +12‎ 神姫について 取り消し タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年4月9日 (金)

• 最新前 15:092021年4月9日 (金) 15:09‎ 153.239.15.136 会話‎ 4,503バイト +31‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター
• 最新前 15:052021年4月9日 (金) 15:05‎ 153.239.15.136 会話‎ 4,472バイト +73‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2021年4月3日 (土)

• 最新前 03:402021年4月3日 (土) 03:40‎ 銀しゃりboy 会話 投稿記録‎ m 4,399バイト +4‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2021年1月24日 (日)

• 最新前 06:442021年1月24日 (日) 06:44‎ 153.239.15.136 会話‎ 4,395バイト +39‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2020年8月21日 (金)

• 最新前 11:252020年8月21日 (金) 11:25‎ 219.107.66.128 会話‎ 4,356バイト +64‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2020年3月23日 (月)

• 最新前 14:022020年3月23日 (月) 14:02‎ Cewbot 会話 投稿記録‎ m 4,292バイト −16‎ Bot作業依頼: 「Osaka Metro」のリンク修正 - log 取り消し

2019年12月8日 (日)

• 最新前 02:572019年12月8日 (日) 02:57‎ 122.211.153.194 会話‎ 4,308バイト +54‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2019年11月3日 (日)

• 最新前 03:102019年11月3日 (日) 03:10‎ 122.211.153.194 会話‎ 4,254バイト +148‎ 編集の要約なし 取り消し

2019年10月6日 (日)

• 最新前 02:142019年10月6日 (日) 02:14‎ 122.211.153.194 会話‎ 4,106バイト +150‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2019年9月15日 (日)

• 最新前 02:132019年9月15日 (日) 02:13‎ 122.211.153.194 会話‎ 3,956バイト +60‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2019年5月19日 (日)

• 最新前 22:392019年5月19日 (日) 22:39‎ 180.26.62.27 会話‎ 3,896バイト +33‎ →‎概要 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2019年5月13日 (月)

• 最新前 04:452019年5月13日 (月) 04:45‎ 219.97.146.191 会話‎ 3,863バイト +54‎ →‎定期列車での「錆取り」: 内容追加 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2019年4月21日 (日)

• 最新前 08:582019年4月21日 (日) 08:58‎ Jkr2255 会話 投稿記録‎ 3,809バイト −69‎ →‎定期列車での「錆取り」: 天下茶屋駅1番線は運用が変わったので削除 取り消し

2018年6月13日 (水)

• 最新前 03:332018年6月13日 (水) 03:33‎ Petty 会話 投稿記録‎ 3,878バイト +12‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2016年10月25日 (火)

• 最新前 08:542016年10月25日 (火) 08:54‎ 202.214.125.169 会話‎ 3,866バイト −21‎ 固有名詞ではないので表示が異なっていても問題は無い 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2014年9月1日 (月)

• 最新前 14:442014年9月1日 (月) 14:44‎ 114.177.167.170 会話‎ 3,887バイト +45‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2013年5月25日 (土)

• 最新前 03:562013年5月25日 (土) 03:56‎ 153.186.67.136 会話‎ 3,842バイト +85‎ →‎錆取り列車の例 取り消し

2013年3月5日 (火)

• 最新前 00:502013年3月5日 (火) 00:50‎ Renaik 会話 投稿記録‎ 3,757バイト +8‎ →‎定期列車での「錆取り」: 東北本線・南仙台駅にリンク。 取り消し

2013年3月4日 (月)

• 最新前 03:192013年3月4日 (月) 03:19‎ CHIYAKO 会話 投稿記録‎ 3,749バイト −36‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2012年10月20日 (土)

• 最新前 12:102012年10月20日 (土) 12:10‎ 114.180.220.69 会話‎ 3,785バイト +34‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2012年10月12日 (金)

• 最新前 03:152012年10月12日 (金) 03:15‎ 61.114.205.86 会話‎ 3,751バイト +14‎ スタブ展開 取り消し

2012年6月2日 (土)

• 最新前 04:052012年6月2日 (土) 04:05‎ 180.6.226.8 会話‎ 3,737バイト +30‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2012年5月21日 (月)

• 最新前 04:212012年5月21日 (月) 04:21‎ 220.220.161.48 会話‎ 3,707バイト +113‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2011年12月15日 (木)

• 最新前 10:422011年12月15日 (木) 10:42‎ NHK 200X 会話 投稿記録‎ 3,594バイト +26‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2011年8月4日 (木)

• 最新前 14:372011年8月4日 (木) 14:37‎ しまあじ 会話 投稿記録‎ 3,568バイト −73‎ 自分が過去に貼った{{要検証範囲}}ですが対処されておらず、これでも矛盾はないはず、もしや運用されているのが直流電化線区のみだったしても交流直流とは別問題のはず 取り消し
• 最新前 12:592011年8月4日 (木) 12:59‎ Unamu 会話 投稿記録‎ 3,641バイト −6‎ →‎ストライキ時における錆取り列車 取り消し

2011年6月14日 (火)

• 最新前 09:212011年6月14日 (火) 09:21‎ 韓国と音楽を愛する男 会話 投稿記録‎ m 3,647バイト +176‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2011年6月9日 (木)

• 最新前 09:532011年6月9日 (木) 09:53‎ Penn Station 会話 投稿記録‎ m 3,471バイト +35‎ +{{出典の明記}} 取り消し

2011年5月12日 (木)

• 最新前 06:482011年5月12日 (木) 06:48‎ Simple-phrase 会話 投稿記録‎ m 3,436バイト −2‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し
• 最新前 06:472011年5月12日 (木) 06:47‎ Simple-phrase 会話 投稿記録‎ m 3,438バイト −2‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2011年4月1日 (金)

• 最新前 19:082011年4月1日 (金) 19:08‎ 111.168.33.158 会話‎ 3,440バイト −38‎ →‎概要 取り消し

2011年3月4日 (金)

• 最新前 13:112011年3月4日 (金) 13:11‎ 124.247.63.180 会話‎ 3,478バイト +69‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2010年11月18日 (木)

• 最新前 02:452010年11月18日 (木) 02:45‎ Kone 会話 投稿記録‎ m 3,409バイト +38‎ 編集の要約なし 取り消し

2010年11月17日 (水)

• 最新前 22:452010年11月17日 (水) 22:45‎ ウィッチ 会話 投稿記録‎ 3,371バイト +7‎ →‎定期列車での「錆取り」 取り消し

2010年11月3日 (水)

• 最新前 21:082010年11月3日 (水) 21:08‎ しまあじ 会話 投稿記録‎ 3,364バイト +15‎ 線路が回路になっているのは直流でも交流でも同じ、交流でも直流でも架線1本で電気は流れないッしょ、ねんのため「直流電化線区において～」に検証お願い 取り消し
• 最新前 20:542010年11月3日 (水) 20:54‎ しまあじ 会話 投稿記録‎ 3,349バイト +18‎ 要出典の年月別整理-タグが貼られた日時:2010年11月3日17:06(UTC) 取り消し
• 最新前 17:062010年11月3日 (水) 17:06‎ 119.30.239.173 会話‎ 3,331バイト −72‎ 編集の要約なし 取り消し

2010年10月7日 (木)

• 最新前 15:022010年10月7日 (木) 15:02‎ もんじゃ 会話 投稿記録‎ m 3,403バイト −29‎ →‎事例: 当該記事分割に伴いリンク修正 取り消し

2010年7月4日 (日)

• 最新前 04:252010年7月4日 (日) 04:25‎ 122.215.65.126 会話‎ 3,432バイト +108‎ →‎列車の必要性 取り消し