「チェアリフト」の変更履歴

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最新前 05:432024年4月1日 (月) 05:43‎ Idnkt 会話投稿記録‎ 59,549バイト +3‎ →‎トリプルリフト: 句点追加取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集

最新前 12:582023年12月10日 (日) 12:58‎ Sasa21 会話投稿記録‎ m 59,546バイト +7‎ →‎概要: lk 取り消し

最新前 08:522023年10月20日 (金) 08:52‎ Anakabot 会話投稿記録‎ m 59,539バイト +66‎ Bot作業依頼#Cite webの和書引数追加取り消し

最新前 00:252023年9月1日 (金) 00:25‎ Takikawa-City-2023 会話投稿記録‎ 59,473バイト +3,966‎ 各種追記等編集取り消し

最新前 15:092023年6月8日 (木) 15:09‎ とろ肉ハウス会話投稿記録‎ m 55,507バイト −374‎ 特別:LintErrors/bogus-image-options 取り消し

最新前 12:072023年1月19日 (木) 12:07‎ Bcxfubot 会話投稿記録‎ m 55,881バイト −30‎ 外部リンクの修正 (www.excite.co.jp) (Botによる編集) 取り消し

最新前 19:552022年12月31日 (土) 19:55‎ Licsak 会話投稿記録‎ 55,911バイト +2,061‎ →‎構造: 全体的に加筆。取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
最新前 18:242022年12月31日 (土) 18:24‎ Licsak 会話投稿記録‎ 53,850バイト +464‎ →‎概要: 数値と単位との間にスペース。過去に存在した屈曲リフトについての補足。取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
最新前 17:522022年12月31日 (土) 17:52‎ 220.208.60.111 会話‎ 53,386バイト +946‎ →‎安全装置: 安全装置に係る説明を加筆。取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集
最新前 16:262022年12月31日 (土) 16:26‎ Licsak 会話投稿記録‎ 52,440バイト +29‎ より強い、{{要出典範囲}} に貼り替え。観光地でのチェアリフトは日本にも種々あるが、少なくとも日本の『都市交通』としてのチェアリフトは安全面から国交省の許可が下りるとはとても思えない。もし外国の事例があるなら書いてほしい。取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集

最新前 20:522022年12月4日 (日) 20:52‎ 2001:268:c0c5:a8f9:35e1:e322:d0ac:d097 会話‎ 52,411バイト +9‎ →‎8人乗りリフト: 修正取り消し
最新前 20:492022年12月4日 (日) 20:49‎ 2001:268:c0c5:a8f9:35e1:e322:d0ac:d097 会話‎ 52,402バイト 0‎ →‎8人乗りリフト: 修正取り消し
最新前 09:262022年12月4日 (日) 09:26‎ 2001:268:c0c5:a8f9:88c9:7448:c496:66a8 会話‎ 52,402バイト +881‎ →‎乗車定員による区分: 8人乗りリフトの項目追加、6人乗りリフトと8人乗りリフトの海外での呼称追記取り消し

最新前 17:382022年7月11日 (月) 17:38‎ Excellent moniteur de ski 会話投稿記録‎ 51,521バイト −171‎ 「可動式手すり」→「セイフティーバー」、「足（スキー・スノーボード板）掛け」→「フットレスト」への統一取り消し

最新前 16:002022年7月9日 (土) 16:00‎ Bcxfubot 会話投稿記録‎ m 51,692バイト +1‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.google.com) (Botによる編集) 取り消し

最新前 20:212022年3月25日 (金) 20:21‎ Excellent moniteur de ski 会話投稿記録‎ 51,691バイト +1,510‎ →‎逆走事故: 事例追加、合わせて脚注の表記方法を変更取り消し

最新前 22:532022年3月17日 (木) 22:53‎ Excellent moniteur de ski 会話投稿記録‎ 50,181バイト +288‎ コンビリフトに関する追記取り消し

最新前 23:482022年3月16日 (水) 23:48‎ Excellent moniteur de ski 会話投稿記録‎ 49,893バイト +768‎ 画像・動画の追加を含めた編集取り消し

最新前 23:552022年2月15日 (火) 23:55‎ Bcxfubot 会話投稿記録‎ m 49,125バイト +1‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.mlit.go.jp) (Botによる編集) 取り消し

最新前 07:462022年1月26日 (水) 07:46‎ Excellent moniteur de ski 会話投稿記録‎ 49,124バイト +27‎ 「ニセコマウンテンリゾートグラン・ヒラフ」→「ニセコ東急グラン・ヒラフ」、及び写真説明文変更等取り消し

最新前 19:472022年1月19日 (水) 19:47‎ いかです会話投稿記録‎ m 49,097バイト +4‎ 編集の要約なし取り消しタグ: ビジュアルエディターモバイル編集モバイルウェブ編集

最新前 02:252021年12月9日 (木) 02:25‎ Excellent moniteur de ski 会話投稿記録‎ 49,093バイト +730‎ →‎6人乗りリフト: 設置箇所の増加に伴う追記取り消し

最新前 06:562021年3月13日 (土) 06:56‎ SeitenBot 会話投稿記録‎ m 48,363バイト +14‎ Botによる: {{Normdaten}}を追加取り消し

最新前 19:082019年12月28日 (土) 19:08‎ Aiwokusai 会話投稿記録‎ 48,349バイト −39‎ 編集の要約なし取り消しタグ: 取り消し
最新前 19:072019年12月28日 (土) 19:07‎ Aiwokusai 会話投稿記録‎ 48,388バイト −617‎ rv 利用者:BATACHAN　個人ブログ取り消し

最新前 14:392019年12月10日 (火) 14:39‎ 2001:268:c0ae:ae93:5144:f813:9572:fdfc 会話‎ 49,005バイト +632‎ →‎概要: 進行方向が屈曲するチェアリフトに関しての記述（主に固定循環式）の追加等取り消し
最新前 04:042019年12月10日 (火) 04:04‎ 2001:268:c0ae:ae93:d45c:dfd8:5ee2:daa1 会話‎ 48,373バイト −15‎ →‎概要: 変更前の記述内容だと「固定循環式2人用チェアリフト」が絶滅危惧種のような扱いに取られかねません。「固定循環式2人用チェアリフト」はスキー場の規模等によっては今後も残り続けると考えられますので、記述内容を変更しました。取り消し

最新前 05:372019年11月27日 (水) 05:37‎ 106.130.41.75 会話‎ 48,388バイト +39‎ →‎構造: チェアリフト支柱の高負荷箇所の取り扱いに関する記述変更取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集

最新前 14:362019年11月5日 (火) 14:36‎ Milluni 会話投稿記録‎ m 48,349バイト −30‎ lintエラー修正取り消し

最新前 13:292019年7月21日 (日) 13:29‎ BATACHAN 会話投稿記録‎ 48,379バイト +6‎ 「セーフティバー」等の表記を、全国スキー安全対策協議会が定める条文中の「セイフティーバー」の表記に統一取り消し

最新前 05:572019年5月21日 (火) 05:57‎ Y-route 会話投稿記録‎ 48,373バイト −266‎ →‎乗車定員による区分取り消しタグ: モバイル編集モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集

最新前 20:182019年5月13日 (月) 20:18‎ BATACHAN 会話投稿記録‎ m 48,639バイト +6‎ →‎構造: 搬器座面の断熱素材の説明及びリンクを「ウレタン」→「ポリウレタン」に変更取り消し
最新前 09:042019年5月13日 (月) 09:04‎ BATACHAN 会話投稿記録‎ 48,633バイト +87‎ 「安全バー」「セーフティバー」等の表記を、全国スキー安全対策協議会が定める条文中の「セイフティーバー」に統一取り消し

最新前 11:092019年5月11日 (土) 11:09‎ Poburin 会話投稿記録‎ 48,546バイト +3‎ →‎概要取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集

最新前 05:502019年4月23日 (火) 05:50‎ 126.200.115.81 会話‎ 48,543バイト −661‎ 1週間超待ったが改善が見られない為。別にこの版が正しいと思わないし出典がないものは消されても仕方ないが加筆されるなら出典を付け加えられたし取り消し

最新前 09:012019年4月13日 (土) 09:01‎ BATACHAN 会話投稿記録‎ 49,204バイト +691‎ 126.255.26.220 (会話) による ID:72311781 の版を取り消し：やり過ぎです取り消しタグ: 取り消し

最新前 17:072019年4月8日 (月) 17:07‎ 126.255.26.220 会話‎ 48,513バイト +21‎ 編集の要約なし取り消し
最新前 17:052019年4月8日 (月) 17:05‎ 126.255.26.220 会話‎ 48,492バイト −16‎ →‎逆走事故取り消し
最新前 17:042019年4月8日 (月) 17:04‎ 126.255.26.220 会話‎ 48,508バイト −22‎ →‎歴史取り消し
最新前 17:022019年4月8日 (月) 17:02‎ 126.255.26.220 会話‎ 48,530バイト −691‎ 出典のない加筆内容取り消し

最新前 07:572019年4月7日 (日) 07:57‎ BATACHAN 会話投稿記録‎ 49,221バイト +150‎ →‎構造: 「支柱」記述のうち、設置方法に関する記述の追加と修正取り消し

最新前 05:532019年4月6日 (土) 05:53‎ BATACHAN 会話投稿記録‎ 49,071バイト +541‎ 「セイフティーバー」「フットレスト」「フード」の記述統一化、「クワッドリフト」記述内容と構成の修正取り消し

最新前 12:452019年3月21日 (木) 12:45‎ BATACHAN 会話投稿記録‎ 48,530バイト +4,587‎ 写真の追加と配置変更、記述の一部修正等取り消し

最新前 19:052019年3月11日 (月) 19:05‎ BATACHAN 会話投稿記録‎ 43,943バイト +778‎ 各記述の全般的な部分修正。「歴史」中のチェアリフトの設備寿命記述につきましては「構造」に移動しました。取り消し
最新前 05:522019年3月11日 (月) 05:52‎ Y-route 会話投稿記録‎ 43,165バイト +80‎ →‎6人乗りリフト取り消し

最新前 05:362019年2月27日 (水) 05:36‎ Kenzo.Yamamura 会話投稿記録‎ 43,085バイト +1,299‎ →‎構造取り消しタグ: ビジュアルエディター

最新前 06:062019年2月11日 (月) 06:06‎ BATACHAN 会話投稿記録‎ 41,786バイト +276‎ 「支えい索」→「支曳索」への表記統一と脚注追加、誤表記（誤：登場、正：搭乗）の修正等取り消し

最新前 23:272019年2月7日 (木) 23:27‎ Hihehok 会話投稿記録‎ 41,510バイト +795‎ 定義の出典取り消し

最新前 06:072019年1月25日 (金) 06:07‎ 240f:60:6d81:1:78a8:ec8b:268e:6b83 会話‎ 40,715バイト +146‎ 編集の要約なし取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集

最新前 07:492018年12月29日 (土) 07:49‎ 日経平均暴落会話投稿記録‎ 40,569バイト +46‎ →‎関連項目取り消し

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