中井侍駅

中井侍駅
	ホーム（2009年9月）
	なかいさむらい; Nakaisamurai;
	◄小和田 (4.0 km) (2.3 km) 伊那小沢►
所在地	長野県下伊那郡天龍村平岡2290 北緯35度14分9.29秒東経137度50分5.94秒 / 北緯35.2359139度東経137.8349833度座標: 北緯35度14分9.29秒東経137度50分5.94秒 / 北緯35.2359139度東経137.8349833度
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	CD 飯田線
キロ程	87.8 km（豊橋起点）
電報略号	ナカ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	4人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1936年（昭和11年）12月30日
備考	駅員無配置駅; 標高：289 m
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中井侍駅（なかいさむらいえき）は、長野県下伊那郡天龍村平岡にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である^[1]。標高289 m。

長野県最南端にある駅で^[1]、「信州ワイド周遊券」のあった時代は自由周遊区間南端の駅であった^[1]。

歴史[編集]

1936年（昭和11年）12月30日：三信鉄道小和田 - 満島（現・平岡）間延伸時に中井侍停留場として開業^[1]^[2]。旅客駅^[2]。当時の読みは「なかいざむらい」であった^[1]^[2]。
1943年（昭和18年）8月1日：三信鉄道線が飯田線の一部として国有化、運輸通信省（後の日本国有鉄道）に移管^[2]。同時に中井侍駅に昇格^[2]。駅名の読みを「なかいさむらい」に変更^[1]^[2]。
- 当時は、東海道本線浜松 - 名古屋間の各駅や飯田線の各駅、中央本線上諏訪 - 塩尻間の各駅、松本駅を発着する旅客のみ利用出来た^[2]。
1954年（昭和29年）12月1日：東京都区内と長野駅を発着する旅客も利用可能となる^[2]。
1971年（昭和46年）
- 4月1日：旅客発着制限撤廃^[2]。
- 12月1日：業務委託終了、無人駅化^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる^[2]^[4]。
1998年（平成10年）7月31日：待合室解体。

単式ホーム1面1線を有する地上駅^[1]。飯田駅管理の無人駅である。秘境駅に数えられることもあるが、周辺には民家が散在し、道幅は狭いものの駅前まで車道が通じており、自動車での到達も可能。

「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。

駅前眼下に茶畑が広がる^[1]。急傾斜地に位置し、ホームには切り立った斜面があり、コンクリートで被覆されている。駅前には民家が2軒あり、坂道を徒歩3 - 5分程登って行くと民家が連続する集落に出る。

駅構内で地元農家で採れたお茶の飲み比べが出来る「緑茶Cafe 茶むらい」が時期限定で営業している。

例年、ゴールデンウイーク中に茶摘みが始まり報道されることが多い^[1]。

東海旅客鉄道（JR東海）

CD 飯田線

■快速

通過

■普通

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、235頁。ISBN 9784784071647。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、102頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「通報 ●飯田線向市場駅ほか10駅の旅客の取扱いについて（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月30日、6面。
^ 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「飯田線・身延線・小海線」『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』第3号、朝日新聞出版、2009年7月26日、17頁。
^ “平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2019年3月15日閲覧。
^ “平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2020年3月14日閲覧。
^ “平成30年（2018年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2021年3月9日閲覧。