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ZIL-130

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ZIL-130
ZIL-130
概要
製造国
ボディ
ボディタイプ 2ドア中型トラック
4ドア中型トラック(消防車仕様のみ)
パワートレイン
エンジン 6.0L ZIL-130型V型8気筒キャブレター4ストロークOHV
変速機 5速MT
車両寸法
ホイールベース 3,800mm
全長 6,675mm
全幅 2,500mm
全高 2,400mm
車両重量 4,900kg
その他
製造期間 1962年 - 2012年
系譜
先代 ZIL-164
後継 ZIL-4331
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ZIL-130(ジル-130、ロシア語: ЗИЛ-130)は、ロシア自動車メーカーZILによって開発・生産されたソビエト連邦、およびロシア中型トラックである。

経済性の高さから民間はもちろん、軍隊においても幅広く使用され、輸出も行われた。

歴史

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  • 1953年(日付不明)、ZiS-150の後継車種として、トラック部門の担当チーフデザイナーであるA.M.クリーガーによる指揮の下、開発が開始される。ゲオルギー・アレクサンドロヴィッチ・フェスタが主任デザイナーに任命され、最終段階のデザインは、T.P.キセレヴァによって決定された。プロジェクト名はZIS-125ZIS-150M(後にZIL-130へ変更)。
  • 1956年12月プロトタイプモデルが生産される。
  • 1959年(日付不明)、全ロシア博覧センターにて展示される。
  • 1961年2月、プロジェクトの開発が了承され、開発が進行される。
  • 1962年9月、5台がヤロスラヴリに位置するタイヤ工場にて試運転される。
  • 1963年(日付不明)、生産が開始される。同時に出荷も開始される。
  • 1964年10月1日、工場の大規模改築を経て量産が開始される。これに伴い同年12月に先代車種であるZIL-164A(ZIS-150の改良型)の生産が終了される。
  • 1973年(日付不明)、ソビエト連邦における国家品質マークを獲得する。
  • 1974年6月、100万台のZIL-130が生産される。
  • 1982年8月、200万台のZIL-130が生産される。
  • 1986年1月1日、一部改良に伴いZIL-431410が登場する。相違点としてはKAMAZ車同様、マルチサーキットブレーキが搭載される事のみで、外観上の変更は無い。この名称は、公式文書でのみ使用された。
  • 1994年12月、生産が終了される。合計336万6503台のZIL-130が生産された。また、ZIL-130はロシア内に位置する他工場においても生産された。

装備等

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エンジンZIL-111に搭載される物と多くが共通する設計の6.0L V型8気筒キャブレター4ストロークOHVが搭載され、最高出力は150ps/3200rpm(リミッター付)、最大トルクは41kGm/1800rpm、圧縮比は6.5である。

パワーステアリング、5速MT、空気式ワイパーとウォッシャーポンプ付の3人乗りキャビンが搭載された。一部にはエンジン・プリヒーターが装備された。その後トランジスタ点火、オルタネーター、改良型計器盤が装備された。その後ドライブトレインのジョイントの設計変更等が行われた。初期型のキャビンには、ルーフに2箇所換気用のハッチが装備されており、キャビン左側、クラッチペダル上部にはエアダクトが装備された。なお、1970年代に最初にキャビン左側のハッチが、続いてキャビン右側のハッチが相次ぎ廃止された。1970年まではフラットベッドの全高は685mmであったが、その後575mmへ変更された。

派生型

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  • ZIL-130
  • ZIL-130-66
  • ZIL-130-76
  • ZIL-130-80
  • ZIL-130L
  • ZIL-130M
  • ZIL-130E
    • ZIL-130EE
    • ZIL-130ET
  • ZIL-130S
  • ZIL-130G
    • ZIL-130GT
    • ZIL-130GE
    • ZIL-130GET
    • ZIL-130GS
    • ZIL-130GU
  • ZIL-130AN
  • ZIL-130V1
    • ZIL-130V1-76
    • ZIL-130V1E
    • ZIL-130V1T
  • ZIL-130D
  • ZIL-130D1
    • ZIL-130D1E
    • ZIL-130D1T
  • ZIL-130D2
  • ZIL-130D3
  • ZIL-130B
  • ZIL-130B2
  • ZIL-130K
  • ZIL-130I
    • ZIL-130IG
    • ZIL-130ID1
  • ZIL-138
  • ZIL-138V1
  • ZIL-138D2
  • ZIL-138A
    • ZIL-138AB
    • ZIL-138AG
  • ZIL-138I
    • ZIL-138IB
    • ZIL-138IG
  • ZIL-178
  • AC-30-63
    • AC-30-63A
    • AC-30-63B
  • AC-30-64
    • AC-30-64A
  • AC-40-126
  • AC-40-127
    • AC-40-127A
    • AC-40-127B
  • AG-24-198
  • AP-2-148
  • AP-3-148A

国外生産

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ZIL-130の改良はソビエト連邦のみならず、輸出先においても行われた。1981年7月キューバグアナハイの企業、マルティレス・デ・ジロンでは、キューバ製ディーゼルエンジンが搭載されたZIL-130がブルガリアの企業、シューメントラック工場にて生産された。

外部リンク

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