Template:JNR PC 20 coupled on Roomette 1968-1972

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1968年10月1日 - 1972年7月 編成図
表・編・話・歴・PJR・PJRN・C
ナロネ22形連結列車
表・編・話・歴・PJR・PJRN・C
← 博多駅
東京駅 →
基本編成 付属編成
号車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
カニ
21 		ナロネ22 ナハネ
20 		ナハネ
20 		ナハネ
20 		ナシ
20 		ナハネ
20 		ナハネフ
23 		ナロネ
21 		ナハネ
20 		ナハネ
20 		ナハネ
20 		ナハネ
20 		ナハネ
20 		ナハネフ
22
運用については、下記を参照のこと。車両詳細については、国鉄20系客車を参照のこと。
連結時期 列車名 基本編成 付属編成 備考
1968年10月1日
- 1972年3月 		「さくら」 東京駅 - 長崎駅間 東京駅 - 佐世保駅間

付属編成の肥前山口駅 - 佐世保駅間は
簡易電源車「マヤ20形」を8号車前頭に連結。
早岐駅- 佐世保駅間 逆編成

「あさかぜ」
下り 2号
上り 1号 		東京駅 - 博多駅間 東京駅 - 下関駅間

1970年（昭和45年）10月1日より、
「あさかぜ（下り・上りとも）2号」に変更

1972年3月 - 7月 「はやぶさ」 東京駅 - 西鹿児島駅間 東京駅 - 長崎駅間

付属編成の鳥栖駅 - 長崎駅間は
簡易電源車「マヤ20形」を8号車前頭に連結。

「あかつき」
下り 1号
上り 3号 		新大阪駅 - 西鹿児島駅間 新大阪駅 - 長崎駅間
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