JR貨物U54A形コンテナ

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JR貨物U54A形コンテナ
ダイニチグループ所有の個体
ダイニチグループ所有の個体
全長(内寸法) 9,410mm (? mm)
全高(内寸法) 2,641mm (? mm)
製造初年 2003年(平成15年)
製造メーカー 東急車輛製造 CIMC
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JR貨物U54A形コンテナ(JRかもつU54Aがたコンテナ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を編入している30ft・31ft私有コンテナ有蓋コンテナ)である。製造は東急車輛製造(以下東急、現・総合車両製作所)の大阪製作所(後に和歌山に移転)及び和歌山製作所(現・和歌山事業所)と中国国際海運集装箱(以下CIMC)。

番台毎の概要[編集]

トラックに積載されているU54A-30000番台ギャラクシーカラー(2007年4月28日撮影)

30000番台[編集]

30001 - 30060、30081 - 30084
佐川急便所有。総重量11.5t。全高2,641mm(規格外)、全長9,410mm(規格外)。コキ50000系列への積載禁止。東京貨物ターミナル駅 - 安治川口駅間のみで運用されている。
製造は30001 - 30060は東急大阪製作所(2003年)、30081 - 30084は東急和歌山製作所。
M250系電車(スーパーレールカーゴ)に専ら積載されているコンテナ。そのため「ギャラクシーカラー」の塗装である。2013年12月頃?にデザインが変更されている。
所有者はかつては東日本運輸興業であったが、その後2005年(平成17年)に佐川ギャラクシーハイウェイズ所有となり、2007年(平成19年)より佐川急便の所有となっている。
30061 - 30064
日本フレートライナー所有(西濃運輸借受)。総重量13.5t。全高2,641mm(規格外)、全長9,410mm(規格外)。コキ50000形積載禁止。隅田川駅越谷貨物ターミナル駅 - 札幌貨物ターミナル駅間のみで運用されている。
製造は東急大阪製作所;
30065 - 30074
北海道西濃運輸所有。総重量13.5t。全高2,641mm(規格外)、全長9,410mm(規格外)。コキ50000形積載禁止。隅田川駅越谷貨物ターミナル駅 - 札幌貨物ターミナル駅間のみで運用されている。
製造は東急大阪製作所;
30075 - 30076、30085、30107 - 30125
北海道西濃運輸所有。総重量13.5t。全高2,641mm(規格外)、全長9,410mm(規格外)。コキ50000形積載禁止。
製造は東急和歌山製作所。30123 - 30125は総合車両製作所和歌山製作所
30077 - 30080
U54A ブリヂストン所有
ブリヂストン物流所有。全高2,641mm(規格外)、全長9,410mm(規格外)。コキ50000形積載禁止。
製造は東急和歌山製作所。元BS物流所有
福山通運所有
30086 - 30106
福山通運所有。全高2,641mm(規格外)、全長9,410mm(規格外)。コキ50000形積載禁止。
製造は東急和歌山製作所。一部に「特認コンテナ」という表記がある。
30126? - 30135?
ダイニチ所有
ディーラインダイニチグループ)所有。全高2,641mm(規格外)、全長9,410mm(規格外)。コキ50000形積載禁止。
製造はCIMC。一部は登場時Dainichi groupロゴが無かった。2015年3月製造開始。

38000番台[編集]

38001 - 38003
北海道西濃運輸所有。総重量14.4t。全高2,641mm(規格外)、全長9,410mm(規格外)。
製造は総合車両製作所和歌山製作所。
38004 - 38030
西濃運輸所有。トラックドライバー不足に伴うモーダルシフト用。総重量14.4t。全高2,641mm(規格外)、全長9,410mm(規格外)。
製造は総合車両製作所和歌山製作所。

39500番台[編集]

39501 - 39508
日本梱包運輸所有(西濃運輸借受)。総重量11.5t。コキ100系積載限定。第1種積載限界適用。福岡貨物ターミナル駅 - 梅田駅 - 東京貨物ターミナル駅のみで運用。

関連項目[編集]