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HMM (企業)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
HMM株式会社
現地語社名
에이치엠엠주식회사
ラテン文字名
HMM Co., Ltd.
以前の社名
現代商船(현대상선
種類
株式会社
市場情報 KRX: 011200
業種 海運業
事業分野 海上輸送
設立 1976年3月25日
本社 鐘路区栗谷路194、
売上高 5,768,580 Million Won (KRW) (2018年12月期)
営業利益
-253,532 Million Won (KRW) (2015年12月期)
利益
-626,996 Million Won (KRW) (2015年12月期)
総資産 3,602,417 Million Won (KRW) (2018年12月末時点)
所有者 韓国産業銀行
韓国海洋振興公社
従業員数
1,186人 (2016年6月時点)
ウェブサイト http://www.hmm21.com/
脚注 / 出典
資本金:1,568,318 Million Won (KRW)(2018年12月31日時点)
決算期:12月31日
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HMM(エイチエムエム、: 에이치엠엠주식회사: HMM Co., Ltd.)は、大韓民国の大手海運会社である。コンテナ定期船事業では、商船三井ネプチューンオリエントラインズと共にザ・ニュー・ワールド・アライアンスを形成している。

旧社名は現代商船(ヒョンデサンソン、: 현대상선)であり、2016年に現代グループから分離・独立した。社名は現代商船の英語社名であるHyundai Merchant Marineから。

沿革

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1976年3月25日[1]アジア商船(亞世亞商船)として設立され、翌年からバルク船2隻を受領して不定期運航を開始した[1][2]。同時期に現代建設の資材等の輸送を開始した[1]

1983年現代グループ傘下に入り、現代商船へと商号を変更した[3]2010年8月からは現代建設の買収に参加した[4]

2016年に、経営正常化を目的として現代グループの系列会社から独立し、韓国産業銀行が筆頭株主となった[5]。韓国最大・世界有数の海運企業だった韓進海運が2016年に破綻して消滅し、韓国の海運業は大きく地位低下したが、韓国政府は2018年に海運再建5か年計画を策定し、現代商船を中心に海運業へ政策投資を行った。これにより現代商船は超大型コンテナ船の受領を進め、破綻前の韓進海運の船腹量を上回る船腹量を保有するに至った[6]2020年4月1日に、海運アライアンスの1つである「ザ・アライアンス」への加入と合わせて、HMMへと社名を変更した[7]

ギャラリー

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脚注

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  1. 1 2 3 1970 (朝鮮語). 연혁. HMM. 2020年6月11日閲覧。
  2. 현유섭 (2009年7月13日). “[컴패니줌업] 현대상선” (朝鮮語). 이데일리 2020年6月11日閲覧。
  3. 1980 (朝鮮語). 연혁. HMM. 2020年6月11日閲覧。
  4. 김인수 (2010年12月3日). “[Cover Story] 무엇이 위대한 이사회를 만드는가” (朝鮮語). 毎日経済新聞 2020年6月11日閲覧。
  5. 윤보람 (2016年7月14日). “현대상선 구조조정 완료…40년 만에 현대그룹 떠난다” (朝鮮語). 聯合ニュース 2020年6月11日閲覧。
  6. ク・ボンクォン (2021年4月1日). “HMM 1年「海運韓国再建の航路が開かれた」” (朝鮮語). ハンギョレ 2022年11月27日閲覧。
  7. “現代商船が海運連合加入、社名「HMM」に”. エヌ・エヌ・エー. (2020年4月2日) 2020年6月11日閲覧。

関連項目

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