73式中型トラック

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73式中型トラック(旧型・パワステ付)
73式中型トラック(新型)

73式中型トラック(ななさんしきちゅうがたトラック)は、主に陸上自衛隊で使用されているソフトスキンの輸送車両である。設計は日野自動車トヨタ自動車の共同、生産は日野、納入がトヨタとなっている。

それまで使用されていた3/4tトラックにはトヨタ製と日産製があったが、どちらも旧態化が甚だしく、また、燃費の面でも好ましくないガソリンエンジンを搭載していたため、その後継として、国内のトラック建設機械メーカー各社に開発が指示された。数社による競争入札の末、1973年に制式化された。「キャリア」や「ヤオトラ」といった通称が存在する。

製造コストの削減・部品の共通化・民生品の活用の一環から2003年度製造分より「制式化」対象から除外され、以後の納入された車両の正式名称については「1 1/2tトラック(通称:1トン半)」に変更された[1]

概要[編集]

戦闘用ではなく、主に人員や物資の輸送を目的とし、運転台に2名(新型は3名)、後部荷台に16名が搭乗可能。高機動車の配備が始まると同時に高機動車のシャーシをベースにした新型が登場した。

車番(生産時期)で細部違いがあり、以下の様に大別される。

ここまでは日野・レンジャーコンポーネントを流用しており、はしご型フレームに、4輪リーフリジッドサスペンションを組み合わせたシャーシ構成で、パートタイム式4WDを採用している。

  • 5XXX-:本車輛の現生産タイプ。高機動シャーシに切り替わる。センターデフを持つフルタイム4WDとなり、パワーステアリングとロックアップ機構付4速ATを装備する。
    • 前部バンパーの形状が変更され、テールライトの形状が丸形の個別のものから、高機動車同様のトヨタトラック用となり、タイヤとホイールも高機動車と同じとなったほか、荷台部分の後輪用の切り欠きが有ることで旧型との判別が可能。高機動車に比べホイールベースが短縮されたことと、取り回しの良いキャブオーバー形状のため、4WSは省略されている。また、ラジエーターの位置も低くなったため、フロントラジエーターカバーの形状が変更されている
    • 運転台にエアコンラジオが装備され、フロントサスペンションがリジッドから独立懸架となり、デフが固定されたことでエンジンの搭載位置が下がり、運転台中央に突出していたエンジンカバーが無くなったため、運転席と助手席の間にもう1名分の座席が設けられた。
(旧型の車内)運転席右下部にサイドブレーキの存在も確認できる
(旧型の車内)運転席と助手席の間にエンジンルームの存在を確認できる
(新型の車内)


運用方法等[編集]

主に普通科連隊の重迫撃砲中隊の砲車(107mm迫撃砲M2装備部隊のみ)として運用、若しくは普通科中隊迫撃砲小隊の資材車や本部管理中隊通信小隊の通信資材などの運搬や他部隊では大型トラックを使わない程度の荷物の運搬などに使用されている。

また、中部方面移動監視隊では、広域用監視装置全天候型監視室を本車輛に搭載して運用している。

自衛隊車両の比較図
1/2tトラック 1 1/2tトラック 3 1/2tトラック 高機動車 軽装甲機動車 96式装輪装甲車 輸送防護車
画像 1-2tトラック (8465244716).jpg Type73chugatatruck.jpg JGSDF 73 Ougata Truck (ISUZU) 1.jpg JGSDF Koukidousha (TOYOTA) 1.jpg JGSDF Light Armored vehicle 20120429-01.JPG JGSDF APC Type 96 20120108-03.jpg Bushmaster-Japan.png
全長 4.14m 5.49m 7.15m 4.91m 4.4m 6.84m 7.18m
全幅 1.76m 2.22m 2.48m 2.15m 2.04m 2.48m 2.48m
全高 1.97m 2.56m 3.08m 2.24m 1.85m 1.85m 2.65m
重量 約 1.94t 約 3.04t 約 8.57t 約 2.64t 約 4.5t 約 14.5t 約 14.5t
最高速度 135km/h 115km/h 105km/h 125km/h 100km/h 100km/h 100km/h
乗員数 6名 19名 22名 10名 4名 10名 10名


諸元・性能[編集]

  • 全長:約5,490mm
  • 全幅:約2,220mm
  • 全高:約2,565mm
  • 車両重量:約3,040kg
  • 積載量:約2,000kg
  • 最高速度:約115km/h
  • エンジン:日野・N04C

登場作品[編集]

映画[編集]

20世紀少年 第1章 終わりの始まり
73式大型トラックと共に巨大ロボット攻撃に向かう普通科部隊輸送する。
ウルトラマンコスモス THE FIRST CONTACT
国家緊急部隊シャークスの輸送トラックとして登場。
神さまの言うとおり
旧型が登場し、自衛隊員の輸送に使用される。
ゴジラシリーズ
現実通りの自衛隊車両としてだけではなく、日本国防衛軍特生自衛隊の車両としても登場する。
ゴジラvsキングギドラ
主人公たちを、富士山麓に着陸した未来人のタイムマシンまで輸送する。
ゴジラ2000 ミレニアム
巨大UFO爆破のためにブラストボムを設置する自衛隊の特殊工作隊を、シティタワーまで輸送する。
ゴジラ×メガギラス G消滅作戦
1996年大阪に襲来したゴジラを迎撃するため、自衛隊の対ゴジラ特殊部隊を輸送する。
シン・ゴジラ
立川広域防災基地に駐車しているほか、終盤の「ヤシオリ作戦」に参加する自衛官たちを輸送する。
戦国自衛隊1549
戦国時代タイムスリップしたロメオ隊に1両配備されているが、戦国武者たちの襲撃を受け、放棄されてしまう。
図書館戦争
関東図書隊所属の人員・物資輸送車両として映画2作目の序盤に登場。
日本沈没 2006年
避難民の輸送や、国宝の輸送に使用される。
平成ガメラ3部作
3部作全てに登場し、自衛官たちの輸送に使用される。

テレビドラマ[編集]

永遠の0
日本海軍の車両として73式大型トラックと共に登場。ロケ地となった木更津駐屯地の所属車両がそのまま撮影されている。
戦国自衛隊・関ヶ原の戦い
戦国時代タイムスリップした自衛隊の装備の1つとして登場。
平成ウルトラシリーズ
ウルトラセブン誕生30周年記念3部作』では地球防衛軍の、『ウルトラマンガイア』ではG.U.A.R.D.の車両として登場する。
世にも奇妙な物語
「通いの軍隊」に登場。築久(架空の地名)の前線基地に配備されており、物資や隊員の輸送に使用されている。

アニメ[編集]

コードギアス 反逆のルルーシュ
第1話に登場。
ひぐらしのなく頃に解
アニメ第2期にて、雛見沢村に派遣された災害派遣部隊の車両として登場。

漫画[編集]

続・戦国自衛隊
戦国時代タイムスリップした自衛隊の装備として登場。機関銃を搭載して、関ヶ原の戦いに投入される。
レイドオントーキョー
第2普通科連隊所属の本車が登場するも、スペツナズに待ち伏せされたり、Su-27 フランカー爆撃されるなど、散々な目に遭う。

小説[編集]

宣戦布告
出動した第34普通科連隊が使用する。

ゲーム[編集]

Wargame Red Dragon
自衛隊デッキに「CHUGATA CARGO」の名称で登場する。
エースコンバットX2 ジョイントアサルト
劇中のムービーに1トン半救急車が登場。
龍が如く OF THE END
隔離エリア内で給油車として登場。プレイヤーはそれを利用してゾンビを倒す事が可能。

この他にも、漫画『ザ・コクピットシリーズ』などにも数多く登場。

脚注[編集]

  1. ^ 書類上の名称変更であり、車両銘板は2002年までの納入分は従来通りの名称が記載された銘板が取り付けられている

関連項目[編集]