2031年
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| 千年紀: | 3千年紀 |
|---|---|
| 世紀: | 20世紀 - 21世紀 - 22世紀 |
| 十年紀: | 2010年代 2020年代 2030年代 2040年代 2050年代 |
| 年: | 2028年 2029年 2030年 2031年 2032年 2033年 2034年 |
2031年(2031 ねん)は、西暦(グレゴリオ暦)による、水曜日から始まる平年。
他の紀年法
[編集]- 干支:辛亥(かのと い)
- 日本(月日は一致)
- 大韓民国(月日は一致)
- 檀紀4364年
- 中華民国(月日は一致)
- 中華民国120年
- 朝鮮民主主義人民共和国(月日は一致)
- 主体120年
- 仏滅紀元:2573年10月8日 - 2574年閏9月2日
- イスラム暦:1452年9月7日 - 1453年9月17日
- ユダヤ暦:5791年4月6日 -9022年1月1日
- Unix Time:1924992000 - 1956527999
- 修正ユリウス日(MJD):62867 - 63231
- リリウス日(LD):163708 - 164072
カレンダー
[編集]予定・予測
[編集]- 日本では、1966年の丙午生まれが前期高齢者に入るため、高齢者の数がこの年だけ約20万人減少する。
- 3月31日をもって、日本の復興庁(東日本大震災からの復興を目的として2012年に設置)が廃止される。
- 2020年12月に地球を離れた小惑星探査機「はやぶさ2」が、新たな探査目標としてこの年の7月に小惑星「1998 KY26」に到着し、近接観測を行う予定[1]。→「はやぶさ2 § 拡張ミッション」も参照
- 米国宇宙協会が軌道エレベーターの建設を計画している。
- なにわ筋線の大阪駅(うめきたエリア地下ホーム)〜新今宮駅及びJR難波駅間が春に開業予定。
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)の羽田空港アクセス線のうち、東京駅方面の東山手ルートと新木場駅方面の臨海部ルートが2031年度に開業予定[2]。
- 渋谷再開発のうち、東急百貨店東横店(西館・南館)跡地や線路上などに建設される渋谷スクランブルスクエア第2期の中央棟(高さ約61 m)・西棟(高さ約76 m)が2031年度に完成予定[3][4]。
- さいたま市役所が、現所在地であるさいたま市浦和区の浦和駅西口から大宮区のさいたま新都心駅東口(さいたま新都心に隣接する北袋町1丁目地区)にあるさいたま新都心バスターミナル敷地へ移転予定(2031年度を目途)[5][6]。
イベント
[編集]経済
[編集]芸術・文化・ファッション
[編集]誕生
[編集]没年
[編集]ノーベル賞
[編集]脚注
[編集]注釈
出典
- ^ 地球帰還後の「はやぶさ2」は2031年に小惑星1998 KY26へ(アストロアーツ 2020年9月15日)
- ^ 新線で東京―羽田18分に JR東、31年度開業目指す - 共同通信 (2025年4月19日)、2025年9月18日閲覧。
- ^ “渋谷駅再開発が最終章に 東西南北へ自由に歩ける”. ImpressWatch (2025年8月9日). 2025年9月15日閲覧。
- ^ ~「100年に一度」の大規模再開発、渋谷駅街区計画、最終章へ~ 2030年度に渋谷駅および駅を中心とした歩行者ネットワークが概成を迎え翌年度、渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期(中央棟・西棟)が完成します (PDF) - 東急株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、東京地下鉄株式会社 (2025年5月9日)、2025年9月15日閲覧。
- ^ “さいたま市役所の本庁舎、浦和から新都心に移転へ…大宮出身の議員「市長への信頼感増した」”. 読売新聞オンライン (2021年2月3日). 2022年9月11日閲覧。
- ^ さいたま市役所の移転決定 浦和からさいたま新都心へ…2031年度をめど、新庁舎の移転整備を目指す - 埼玉新聞 (2022年4月30日) 、2022年9月11日閲覧。