1994年のル・マン24時間レース

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1994年のル・マン24時間レース
前年: 1993 翌年: 1995
1994年のコース

1994年のル・マン24時間レース24 Heures du Mans 1994 )は、62回目[1]ル・マン24時間レースであり、1994年6月18日[2]から6月19日[2]にかけてフランスル・マンサルト・サーキットで行われた。

概要[編集]

当時のル・マン24時間レースは規定の変遷期にあり、グループCのNA車は姿を消した[3]

エントリー台数を確保するためにプロトタイプカーとGTカーを両方受け入れることにした[1]

LMP1[編集]

1990年までのグループCである[4]。プロトタイプカーの性能を制限するため[1]の規定が設けられ、実際グループCのプロトタイプカーは全盛期との比較で20秒以上遅くなった[1]ダウンフォースを小さくするためフラットボトムが義務づけられ[4]、カーボンブレーキ禁止[4]、最低車両重量950kg[4]、スキッドブロックの装着により空力性能を抑制[1]、燃料タンクを80リットルに制限[1][4]吸気リストリクター採用[1][4]により500-550PS[4]に出力抑制された[1][4]

トヨタワークス参加ではなかった[3]が、グループCカーが出場できる最終の機会[3]であり、トヨタ・94C-V[1]サードトラストに1台ずつ貸与[4]され、参戦した。ル・マン24時間レースに勝利する絶好の機会でもあり[3]、勝利に期待するトヨタ首脳も姿を見せた[3]。吸気リストリクターを装着されエンジン出力は抑えられた[3]が、熟成を進め[3]て信頼性の心配はなかった[4]

この他ポルシェ・962Cやその改造車など7台、計9台が参戦した[4]

LMP2[編集]

フランス西部自動車クラブが設定したコンストラクター製ローコスト軽量車で、エンジンはフランス西部自動車クラブ公認の6気筒以下生産車エンジンに限定され、カーボンチタンの使用が制限されるなど細かい規定がある[4]。出場は3台に留まり将来の成長は見込めなかった[4]

GT1[編集]

量産されている車両が原則[4]で、同一メーカーのものならエンジン自由[4]、サスペンションも同一形式内での改造自由[4]、最低重量1,000kg[4]、燃料タンク120リットル以下[4]である。エンジン排気量や過給器の有無によりリストリクターの直径が決定され、出力は600-650PSに抑えられた[4]

ポルシェは当時ポルシェ・962Cを公道向けに改造していたダウアー・シュポルトワーゲンに目をつけ、所有していたシャシを提供してダウアー・962LMを製作させた。GT1として参戦するには1台でもいいので公道走行可能なナンバー取得車両があればよく、ダウアー・962LMは何の問題もなくGT1カーとして認められた[1]。ポルシェのシャシ提供と要請を受けさらに2台が製作され、再度レーシングカーに仕立て直され、実質ポルシェワークスのル・マン・ポルシェ・チーム/ヨースト・レーシングチームで出場した[1]

この他ヴェンチュリー・600LM、ブガッティ・EB110フェラーリ・F40ポルシェ・911RSRなど計12台が参戦した[4]

GT2[編集]

GT1より制約が厳しく、これまでのGTカークラスに似ていた[4]。エンジンの換装は許されず、最低車両重量は1,050kg、タイヤサイズも制約があった[4]。出力450馬力程度。燃料タンク120L。

ポルシェ・911ホンダ・NSXロータス・エスプリフェラーリ・348LM、ヴェンチュリー・400GTRなど21台が出場した[4]

特に注目されたのはホンダ・NSXで、ホンダでチューニングされ、マシン製作はイギリスのTCプロトタイプ、レース運営はクレマー・レーシングと国際的なチームで、GT2クラス優勝を目標としていた[4]。クレマー・ホンダ・レーシングからアルミン・ハーネ/ベルトラン・ガショー/クリストフ・ブシュー[4]清水和夫/フィリップ・ファーブル/岡田秀樹[4]。もう1台はチーム国光とのジョイントチームであるクレマー・ホンダ・チーム国光からのエントリーで、高橋国光/土屋圭市/飯田章[4]であった。

IMSA GTS[編集]

74号車 Mazda RX-7 GTO

IMSAで行われてるスペースフレームのシルエットフォーミュラである。GT1と同一の吸気リストリクター装着が義務づけられ、エンジン出力は650PS以下に抑えられ、最低重量は1,000kg、燃料タンク100リットルとなっている[4]

日産・300ZXマツダ・RX-7の3台が出場した[4]

予選[編集]

ポルシェ・962Cを改造したクラージュ・C32LMが3分51秒05で1位となった[4]。これは前年プジョー・905が出した記録より30秒近くも遅い[4]。8位までのタイム差は4秒しかなく、性能の拮抗には成功しているように思われた[4]

優勝を争うと思われていたサードトヨタ・94C-Vはダウンフォースが減少したため走りやすいセッティングにする調整に専念して4位[4]ダウアー・962LMは5位と7位であった[4]

決勝[編集]

48台が出走した[2]

レース序盤は連続周回数の多いダウアーが優勢で1、2位を占めた[1]。トヨタはグループCに認められる幅広のリアタイヤ1セットで2スティント走り時間短縮して追い上げる作戦を取り、事前の大方の予想通りポルシェとトヨタの一騎討ちとなった[1]。ダウアー35号車のタイヤ破裂、36号車にドライブシャフトトラブルが発生し、日付が変わる頃にはサード、トラストがレースをリードするようになっていた。3時30分頃[4]トラストがトランスミッショントラブル[1][4]でトランスミッション交換に1時間を費やし[4]優勝争いから脱落したものの、それに代わって1位になったサードは順位を保ち、トヨタ初の優勝は確実と思われた[4][1]が、レース終了38分前[1][注釈 1]にシフトリンケージトラブル[1][3]が発生した。乗っていたジェフ・クロスノフ[1]は機転を利かせてエンジンカウルを外し[1]手で3速に押し込んで[1]ピット生還を果たした[3][1]が、このタイムロス18分[3][4]でダウアー2台に抜かれた[1]。追い上げで1台を抜き返した[3][1]もののそこまででレースが終了[1]、トヨタのグループCによるル・マン挑戦はようやく優勝争いをする実力をつけた段階で終了することになった[3]

結果[編集]

18台が完走した[2]

ダウアー・962LMの36号車[2]ヤニック・ダルマス/ハーレイ・ヘイウッド/マウロ・バルディ[1][2]が24時間で4678[2].4kmを平均速度195.265km/h[2]で走り優勝、1987年のル・マン24時間レース以来久しぶりのポルシェ勝利[4]となった。2位はトヨタ・94C-Vの1号車[2][1]エディ・アーバイン/マウロ・マルティニ/ジェフ・クロスノフ[2][1]。3位はダウアー・962LMの35号車[2][1]ハンス=ヨアヒム・スタック/ダニー・サリバン/ティエリー・ブーツェン[2][1]

期待されたホンダ・NSXはドライブシャフト破損、シフトリンケージ不調、トランスミッショントラブル等で総合14位、クラス6位がベストで注目された割には予選・決勝とも見るべきもののない結果だった[4]

IMSA GTSクラスのクレイトン・カニンガム・レーシングの日産300ZXは総合5位・クラス1位を獲得した。

Pos Class No Team Drivers Chassis Tyre Laps
Engine
1 LMGT1 36 ドイツの旗 ルマン・ポルシェ・チーム フランスの旗 ヤニック・ダルマス

アメリカ合衆国の旗 ハーレイ・ヘイウッド

イタリアの旗 マウロ・バルディ

ダウワー・962LM G 344
ポルシェ Type-935 3.0 L Turbo Flat-6
2 LMP1

/C90

1 日本の旗 トヨタ・チーム・サード イギリスの旗 エディ・アーバイン

イタリアの旗 マウロ・マルティ二

アメリカ合衆国の旗 ジェフ・クロスノフ

トヨタ 94C-V D 343
トヨタ R36V 3.6 L Turbo V8
3 LMGT1 35 ドイツの旗 ルマン・ポルシェ・チーム ドイツの旗 ハンス・ヨアヒム・スタック

アメリカ合衆国の旗 ダニー・サリバン

ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン

ダウワー・962LM G 343
Porsche Type-935 3.0 L Turbo Flat-6
4 LMP1

/C90

4 日本の旗 日綜 トラスト Racing Team スウェーデンの旗 スティーブン・アンドスカー

南アフリカ共和国の旗 ジョージ・フーシェ

フランスの旗 ボブ・ウォレク

トヨタ 94C-V D 328
Toyota R36V 3.6 L Turbo V8
5 IMSA

GTS

75 アメリカ合衆国の旗 カニンガムレーシング ニュージーランドの旗 スティーブ・ミレン

アメリカ合衆国の旗 ジョニー・オコーネル

アメリカ合衆国の旗 ジョン・モートン

日産 300ZX Turbo Y 317
日産 VG30DETT 3.0 L Turbo V6
6 LMP1

/C90

5 イギリスの旗 ガルフ Oil Racing イギリスの旗 デレック・ベル

イギリスの旗 ロビン・ドノヴァン

ドイツの旗 ユルゲン・レッシグ

クレマー・K8 Spyder D 316
ポルシェ Type-935 3.0 L Turbo Flat-6
7 LMP1

/C90

9 フランスの旗 クラージュ・コンペティション フランスの旗 ジャン・ルイス・リッチ

アメリカ合衆国の旗 アンディ・エヴァンス

ベルギーの旗 フィリップ・オルチク

クラージュ・ C32LM M 310
Porsche Type-935 3.0 L Turbo Flat-6
8 LMGT2 52 フランスの旗 ラルブル・コンペティション スペインの旗 イエス・カップル

フランスの旗 ドミニク・デュプイ

スペインの旗 カルロス・パラウ

ポルシェ・911 Carrera RSR M 307
Porsche 3.8 L Flat-6
9 LMGT2 54 スイスの旗 Écurie Biennoise スイスの旗 Enzo Calderari

スイスの旗 リリアン・ブライナー

イタリアの旗 Renato Mastropietro

ポルシェ 911 Carrera RSR P 299
Porsche 3.8 L Flat-6
10 LMGT2 59 ドイツの旗 Konrad Motorsport オランダの旗 コーネリアス・オイザー

オランダの旗 パトリック・ヒュイスマン

スロベニアの旗 Matjaž Tomlje

ポルシェ 911 Carrera RSR P 295
Porsche 3.8 L Flat-6
11 LMGT2 57 スペインの旗 レプソル Ferrari España スペインの旗 Prince Alfonso de Orléans-Borbón

スペインの旗 Tomás Saldaña

スペインの旗 Andrés Vilariño

フェラーリ・348 GTC-LM P 276
フェラーリ 3.4 L V8
12 LMGT1 40 フランスの旗 Rent-A-Car Racing フランスの旗 ルネ・アルヌー

イギリスの旗 ジャスティン・ベル

フランスの旗 Bertrand Balas

ダッジ・バイパー RT/10 M 273
ダッジ 8.0 L V10
13 LMGT2 60 フランスの旗 Legeay Sports Mécanique フランスの旗 Benjamin Roy

フランスの旗 Luc Galmard

フランスの旗 Jean-Claude Police

アルピール・A610 M 272
Renault PRV 3.0 L Turbo V6
14 LMGT2 48 ドイツの旗 クレマーホンダ・レーシング ドイツの旗 アルミン・ハーネ
フランスの旗 クリストフ・ブシュー
ベルギーの旗 ベルトラン・ガショー
ホンダ・NSX D 257
Honda 3.0 L V6
15 IMSA

GTS

74 日本の旗 チーム・アートネーチャー 日本の旗 寺田 陽次郎

フランスの旗 Franck Fréon

フランスの旗 Pierre de Thoisy

マツダ RX-7 GTO D 250
Mazda 13J 2.0 L 3-Rotor
16 LMGT2 46 ドイツの旗 クレマーホンダ・レーシング スイスの旗 フィリップ・ファーブル
日本の旗岡田秀樹
日本の旗 清水和夫
ホンダ NSX D 240
Honda 3.0 L V6
17 LMGT2 68 イタリアの旗 Agusta Racing Team フランスの旗 Jean-Louis Sirera

スペインの旗 Antonio Puig

スペインの旗 Xavier Camp

ヴェンチュリー 400GTR D 225
Renault PRV 3.0 L Turbo V6
18 LMGT2 47 ドイツの旗 クレマーホンダチーム・国光 日本の旗 高橋国光
日本の旗 土屋圭市
日本の旗 飯田章
ホンダ NSX Y 222
Honda 3.0 L V6
NC LMGT1 41 フランスの旗 Rent-A-Car Racing フランスの旗 François Migault

フランスの旗 Denis Morin

フランスの旗 Philippe Gache

ダッジ・バイパー RT/10 M 225
ダッジ 8.0 L V10
NC LMGT1 30 フランスの旗 BBA Sport et Compétition フランスの旗 Jean-Luc Maury-Laribière

フランスの旗 Bernard Chauvin

フランスの旗 Hervé Poulain

ヴェンチュリー 600LM D 221
Renault PRV 3.0 L Turbo V6
NC LMGT1 37 イギリスの旗 ADA Engineering イギリスの旗 Dominic Chappell

イギリスの旗 Jonathan Baker

イギリスの旗 Phil Andrews

デ・トマソ・パンテーラ G 210
Ford 5.0 L V8
NC LMP1

/C90

6 日本の旗 ADA・チーム・日本 日本の旗 原田淳

日本の旗 吉川とみ子

日本の旗 近藤真彦

ポルシェ 962C GTi G 189
Porsche Type-935 3.0 L Turbo Flat-6
NC LMGT2 65 イタリアの旗 Agusta Racing Team フランスの旗 ステファン・ラテル

スイスの旗 Franz Hunkeler

フランスの旗 Edouard Chaufour

ヴェンチュリー 400GTR D 137
Renault PRV 3.0 L Turbo V6
DNF LMGT1 34 フランスの旗 Michel Hommell フランスの旗 アラン・クーディニ

フランスの旗 エリック・エラリー

フランスの旗 ジャン=クリストフ・ブイヨン

ブガッティー・EB110 M 230
Bugatti 3.5 L Turbo V12
DNF LMP1

/C90

2 フランスの旗 クラージュ・コンペティション フランスの旗 アンリ・ぺスカロロ

フランスの旗 アラン・フェルテ

フランスの旗 フランク・ラゴルス

クラージュ・ C32LM M 142
Porsche Type-935 3.0 L Turbo Flat-6
DNF LMGT1 31 イタリアの旗 Agusta Racing Team イタリアの旗 Riccardo Agusta

フランスの旗 Michel Krine

イタリアの旗 Almo Coppelli

ヴェンチュリー 600LM D 115
Renault PRV 3.0 L Turbo V6
DNF LMGT1 38 フランスの旗 Jacadi Racing フランスの旗 ミシェル・フェルテ

フランスの旗 オリビエ・グルイヤール

ベルギーの旗 Michel Neugarten

ヴェンチュリー 600LM M 107
Renault PRV 3.0 L Turbo V6
DNF LMP1

/C90

3 フランスの旗 クラージュ・コンペティション フランスの旗 Lionel Robert

フランスの旗 パスカル・ファブル

フランスの旗 ピエール=アンリ・ラファネル

クラージュ・C32LM M 107
Porsche Type-935 3.0 L Turbo Flat-6
DNF LMP2 21 フランスの旗 Welter Racing フランスの旗 Patrick Gonin

フランスの旗 Pierre Petit

WR LM93 M 104
Peugeot 2.0 L Turbo V6
DNF LMGT1 33 オーストリアの旗 Patrick Nève Racing オーストリアの旗 Franz Konrad

ブラジルの旗 Antônio Hermann de Azevedo

ドイツの旗 Mike Sommer

ポルシェ・911 Turbo P 100
Porsche 3.6 L Turbo Flat-6
DNF LMP1

/C90

7 イギリスの旗 Stealth Engineering/SBF フランスの旗 Dominique Lacaud

フランスの旗 Sylvain Boulay

フランスの旗 Bernard Robin

ALD 06 G 96
BMW M88 3.5 L I6
DNF LMGT2 49 フランスの旗 Porsche Flymo Mobil Alméras フランスの旗 Jacques Laffite

フランスの旗 Jacques Alméras

フランスの旗 Jean-Marie Alméras

ポルシェ 911 Carrera RSR P 94
Porsche 3.8 L Flat-6
DNF LMP2 22 フランスの旗 Welter Racing ベルギーの旗 Hervé Regout

フランスの旗 Jean-François Yvon

フランスの旗 Jean-Paul Libert

WR LM93 M 86
Peugeot 2.0 L Turbo V6
DNF LMGT2 58 ドイツの旗 Seikel Motorsport ドイツの旗 Thomas Bscher

イギリスの旗 Lindsay Owen-Jones

デンマークの旗 ジョン・ニールセン

ポルシェ 968 Turbo RS Y 84
Porsche 3.0 L Turbo I4
DNF LMP2 20 フランスの旗 Didier Bonnet フランスの旗 Georges Tessier

フランスの旗 Pascal Dro

スイスの旗 Bernard Santal

デボラ LMP294 P 79
アルファ・ロメオ 3.0 L V6
DNF LMP1

/C90

8 フランスの旗 Roland Bassaler フランスの旗 Nicolas Minassian

フランスの旗 Patrick Bourdais

フランスの旗 Olivier Couvrier

アルパ LM G 64
Ford Cosworth DFL 3.5 L V8
DNF LMGT2 50 フランスの旗 Larbre Compétition フランスの旗 Pierre Yver

フランスの旗 Jack Leconte

フランスの旗 Jean-Luc Chéreau

ポルシェ 911 Carrera RSR M 62
Porsche 3.8 L Flat-6
DNF LMGT2 62 イギリスの旗 ロータス Sport/Chamberlain イギリスの旗 Richard Piper

イギリスの旗 Peter Hardman

フランスの旗 Olindo Iacobelli

ロータス・エスプリ Sport 300 M 59
ロータス 2.2 L Turbo I4
DNF LMGT2 55 イギリスの旗 Simpson Engineering イギリスの旗 Robin Smith

イタリアの旗 Stefano Sebastiani

日本の旗 太田哲也

フェラーリ 348 LM Y 57
フェラーリ 3.4 L V8
DNF LMGT2 45 ドイツの旗 Heico Service ドイツの旗 Ulrich Richter

ドイツの旗 Karl-Heinz Wlazik

ドイツの旗 Dirk Ebeling

ポルシェ 911 Carrera RSR P 57
Porsche 3.8 L Flat-6
DNF LMGT1 29 ドイツの旗 Obermaier スウェーデンの旗 アンデルス・オロフソン

スイスの旗 Sandro Angelastri

イタリアの旗 マックス・アンジェレッリ

フェラーリ F40 GTE P 51
フェラーリ 3.0 L Turbo V8
DNF LMGT2 63 イギリスの旗 Chamberlain Engineering ニュージーランドの旗 Rob Wilson

イギリスの旗 David Brodie

イギリスの旗 William Hewland

Harrier LR9C D 45
Ford Cosworth YBT 2.0 L Turbo I4
DNF LMGT2 56 スイスの旗 Elf Haberthur Racing スイスの旗 Olivier Haberthur

フランスの旗 Patrice Goueslard

フランスの旗 Patrick Vuillaume

ポルシェ・911 Turbo 3.6 G 42
Porsche 3.6 L Turbo Flat-6
DNF LMGT2 66 ノルウェーの旗 Erik Henriksen イギリスの旗 レイ・ベルム

イギリスの旗 Harry Nuttall

イギリスの旗 Charles Rickett

ポルシェ 911 Carrera RSR G 34
Porsche 3.8 L Flat-6
DNF LMGT2 61 イギリスの旗 ロータス Sport/Chamberlain デンマークの旗 ソーキルド・サイリング

オランダの旗 Klaas Zwart

ドイツの旗 アンドレアス・フックス

ロータス・エスプリ Sport 300 M 28
ロータス 2.2 L Turbo I4
DNF IMSA

GTS

76 アメリカ合衆国の旗 Cunningham Racing ベルギーの旗 エリック・ヴァン・デ・ポール

アメリカ合衆国の旗 Paul Gentilozzi

日本の旗 粕谷俊二

日産 300ZX Turbo Y 25
Nissan VRH35 3.0 L Turbo V6
DNF LMGT2 64 イタリアの旗 Ferrari Club Italia アルゼンチンの旗 オスカー・ララウリ

イタリアの旗 Fabio Mancini

フランスの旗 ジョエル・グヒエ

フェラーリ 348 GTC-LM P 23
フェラーリ 3.4 L V8
DSQ LMGT2 51 アメリカ合衆国の旗 キャラウェイ・Sport ドイツの旗 フランク・イェリンスキー

アメリカ合衆国の旗 Boris Said

フランスの旗 Michel Maisonneuve

キャラウェイ・コルベット Y 142
コルベット 6.2 L V8

注釈[編集]

  1. ^ 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.147は「残り2時間のところ」とする。

出典[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac 『Racing On』466号 pp.63-67。
  2. ^ a b c d e f g h i j k l 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。
  3. ^ a b c d e f g h i j k l 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.155-220「ルマン24時間レース挑戦 日本チーム」。
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。

参考文献[編集]