1989年のイギリスツーリングカー選手権
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| 1989年のイギリスツーリングカー選手権 | |||
| 前年: | 1988 | 翌年: | 1990 |
1989年のエッソ・RAC イギリスツーリングカー選手権 (1989 Esso RAC British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の32年目のシーズン。3月24日のオウルトン・パークで開幕し、10月8日のシルバーストン・サーキットにおける最終戦まで全13戦で争われた。今シーズンは4つのクラスで行われる最終シーズンであり、翌1990年からは2クラスとなった。全13戦の内ベスト11戦がカウントされた。タイトルはワークスのボクスホール・アストラ GTE 16Vをドライブしたジョン・クレランドが獲得した[1][2]。
参加チームおよびドライバー
[編集]1車両が規定違反
開催カレンダーと優勝者
[編集]複数クラスの混走による総合優勝者は太字
| ラウンド | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | クラス A 優勝者 | クラス B 優勝者 | クラス C 優勝者 | クラス D 優勝者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3月24日 | |||||||
| 2 | 4月9日 | |||||||
| 3 | 5月1日 | |||||||
| 4* | 5月7日 | |||||||
| 5 | 5月29日 | |||||||
| 6 | 6月4日 | |||||||
| 7 | 7月16日 | |||||||
| 8 | 7月23日 | |||||||
| 9 | 8月6日 | |||||||
| 10 | 8月20日 | |||||||
| 11 | 8月28日 | |||||||
| 12 | 9月17日 | |||||||
| 13 | 10月8日 |
- * 1時間耐久レース
ランキング
[編集]ドライバーズ・チャンピオンシップ
[編集]
|
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‡ 耐久ドライバー
| ドライバーズランキング | ||||
|---|---|---|---|---|
| 順位 | ドライバー | 車両 | クラス | ポイント |
| 1 | ボクスホール・アストラ GTE 16V | C | 110 | |
| 2 | BMW・M3 | B | 109 | |
| 3 | フォード・シエラ RS500 | A | 79 | |
| 4 | ボクスホール・アストラ GTE 16V | C | 72 | |
| 5 | BMW・M3 | B | 70 | |
| 6 | フォード・シエラ RS500 | A | 60 | |
| 7 | トヨタ・カローラ FX GT | D | 56 | |
| 8 | BMW・M3 | B | 37 | |
| 8 | トヨタ・カローラ GT | D | 37 | |
| 10 | BMW・M3 | B | 35 | |
| 11 | フォード・シエラ RS500 | A | 34 | |
| 12 | BMW・M3 | B | 31 | |
| 12 | ホンダ・シビック Si | D | 31 | |
| 14 | トヨタ・カローラ GT | D | 30 | |
| 15 | フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI | C | 27 | |
| 16 | フォード・シエラ RS500 | A | 26 | |
| 16 | ボクスホール・アストラ GTE 16V | C | 26 | |
| 18 | トヨタ・カローラ FX GT | D | 25 | |
| 19 | フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI | C | 22 | |
| 19 | トヨタ・カローラ FX GT | D | 22 | |
| 21 | フォード・シエラ RS500 | A | 17 | |
| 22 | プジョー・309 GTI | C | 16 | |
| 22 | フォード・シエラ RS500 | A | 16 | |
| 24 | トヨタ・カローラ FX GT | D | 15 | |
| 25 | BMW・M3 | B | 12 | |
| 25 | フォード・シエラ RS500 | A | 12 | |
| 25 | BMW・M3 | B | 12 | |
| 28 | フォード・シエラ RS500 | A | 11 | |
| 29 | フォード・シエラ RS500 | A | 10 | |
| 30 | ボクスホール・アストラ GTE 16V | C | 9 | |
| 30 | フォード・シエラ RS500 | A | 9 | |
| 30 | ボクスホール・アストラ GTE 16V | C | 9 | |
| 30 | BMW・M3 | B | 9 | |
| 34 | フォード・シエラ RS500 | A | 7 | |
| 34 | フォード・シエラ RS500 | A | 7 | |
| 36 | ボクスホール・アストラ GTE 16V | C | 6 | |
| 36 | フォード・シエラ RS500 | A | 6 | |
| 36 | BMW・M3 | B | 6 | |
| 36 | トヨタ・カローラ GT | D | 6 | |
| 36 | フォード・シエラ RS500 | A | 6 | |
| 41 | フォード・シエラ RS500 | A | 5 | |
| 42 | フォード・シエラ RS500 | A | 4 | |
| 42 | BMW・M3 | B | 4 | |
| 42 | プジョー・309 GTI | C | 4 | |
| 42 | フォード・シエラ RS500 | A | 4 | |
| 42 | BMW・M3 | B | 4 | |
| 47 | フォード・シエラ RS500 | A | 3 | |
| 47 | フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI | C | 3 | |
| 47 | フォード・シエラ RS500 | A | 3 | |
| 50 | フォード・シエラ RS500 | A | 2 | |
| 50 | BMW・M3 | B | 2 | |
| 50 | BMW・M3 | B | 2 | |
参照
[編集]- ^ “アーカイブされたコピー”. 2013年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月30日閲覧。 Official 1989 BTCC standings
- ^ http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=120638