麟光駅

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麟光駅
Linguang Station.jpg
駅舎(2009年9月5日撮影)
麟光 and 5 others
リンクヮン
Linguang
所在地 台湾 台北市大安区和平東路三段410号
所属事業者 台北大衆捷運股份有限公司
台北捷運
駅構造 高架駅
ホーム 相対式 2面2線
乗車人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日(降車客含まず)
開業年月日 1996年3月28日
乗入路線 1 路線
所属路線 文山線文湖線
駅番号 BR06
キロ程 5.781km(中山国中起点)
BR07 六張犁 (0.8km)
(1.55km) 辛亥 BR05
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麟光駅
各種表記
繁体字 麟光站
簡体字 麟光站
拼音 línguāng Zhàn
通用拼音 línguang Jhàn
注音符号 ㄌㄧㄣˊ ㄍㄨㄤ ㄓㄢˋ
発音: リンクヮン チャン
台湾語白話字 Lîn-kong-Chām
日本語漢音読み りんこうえき
英文 Linguang Station
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麟光駅(りんこうえき)は台湾台北市大安区信義区にある台北捷運文山線駅番号は(BR06)である。

利用可能な鉄道路線[編集]

歴史[編集]

駅構造[編集]

駅階層[編集]

地上
四階
跨線橋 ホーム連絡通路
地上
三階
相対式ホーム、右側のドアが開く。
1番線 Taipei Metro Line BR.svg 文山線南港展覧館方面へ六張犁駅
2番線 Taipei Metro Line BR.svg文山線動物園方面へ辛亥駅
相対式ホーム、右側のドアが開く。
地面 コンコース 出入口、コンコース、案内所、自動券売機自動改札機エスカレーター、トイレ(改札内)

駅出口[編集]

  • 出口1:和平東路四段 バリアフリー対応エレベータ

駅周辺[編集]

利用状況[編集]

年間利用客数 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降
1996 336,678 321,650 658,328 [2] 1,207 2,360
1997 521,567 480,092 1,001,659 1,429 2,744
1998 601,968 547,841 1,149,809 1,649 3,150
1999 716,308 645,152 1,361,460 1,962 3,730
2000 1,075,463 993,697 2,069,160 2,938 5,653
2001 1,101,366 987,037 2,088,403 3,017 5,722
2002 1,151,351 1,031,942 2,183,293 3,154 5,982
2003 1,061,280 941,585 2,002,865 2,908 5,487
2004 1,069,744 984,340 2,054,084 2,923 5,612
2005 1,047,098 981,619 2,028,717 2,869 5,558
2006 1,052,413 998,244 2,050,657 2,883 5,618
2007 1,112,764 1,064,558 2,177,322 3,049 5,965
[注 1]2008 1,153,115 1,108,913 2,262,028 3,203 6,283
[注 2]2009 1,107,389 1,048,898 2,156,287 3,119 6,074
2010 1,242,000 1,167,439 2,409,439 3,403 6,601
2011 1,339,726 1,249,422 2,589,148 3,670 7,094
2012 1,346,716 1,256,200 2,602,916 3,680 7,112
2013 1,348,429 1,254,632 2,603,061 3,694 7,132
2014 1,417,495 1,312,300 2,729,795 3,884 7,479
2015 1,455,096 1,347,152 2,802,248 3,987 7,677
2016 1,503,463 1,392,700 2,896,163 4,108 7,913
2017 1,528,995 1,416,112 2,945,107 4,189 8,069
2018 1,551,505 1,443,539 2,995,044 4,251 8,206
2019 1,624,626 1,518,282 3,142,908 4,451 8,611

隣の駅[編集]

台北捷運
Taipei Metro Line BR.svg文山線
六張犁駅 (BR07) - 麟光駅 (BR06) - 辛亥駅 (BR05)

脚注[編集]

註釈[編集]

  1. ^ 木柵線6日間運休[3][4]
  2. ^ 木柵線10日間運休[3][5][6]

出典[編集]

  1. ^ (繁体字中国語)徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志  卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157  国家図書館
  2. ^ (繁体字中国語)臺北捷運公司 (2020年2月4日). “臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目”. 2020年2月15日閲覧。 臺北市統計資料庫查詢系統
  3. ^ a b (繁体字中国語)“捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試”. 大紀元. (2008年11月17日). http://www.epochtimes.com/b5/8/11/17/n2332347.htm. "停駛日期分別為12月的6、7、13、14、20、21、27、28日;2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七個週末假日" 
  4. ^ (繁体字中国語)“北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運”. 大紀元. (2008年12月15日). http://www.epochtimes.com/b5/8/12/15/n2363658.htm 
  5. ^ (繁体字中国語)“北捷木柵線週末停駛 周邊考場考生提早出門”. 大紀元. (2009年4月22日). http://www.epochtimes.com/b5/9/4/22/n2503198.htm. "ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場,20、21日也有國家考試。北市府今天表示,原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線,20、21日兩天上午9時前仍維持營運。" 
  6. ^ (繁体字中国語)“木柵線週日停駛一天 內湖線履勘”. 大紀元. (2009年6月3日). http://www.epochtimes.com/b5/9/6/3/n2546859.htm 

外部リンク[編集]